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中國基金報記者 彭明
員工持股計劃在A股并不鮮見,多以調(diào)動員工積極性、留住人才、完善公司治理結(jié)構(gòu)等名義進行。
但是,誰成想,有一天股權(quán)激勵變成了“絞肉機”,被絞的血本無歸的是自家員工。今日,凱迪生態(tài)發(fā)布公告,員工持股計劃爆倉,大股東不遵守承諾進行補倉,數(shù)百員工過億資金“打水漂”,這在A股市場尚屬首例。
員工持股計劃“血本無歸”
凱迪生態(tài)今日早晨突發(fā)公告,這則《關(guān)于員工持股計劃一般受益人份額喪失的公告》,簡單翻譯一下,就是員工持股計劃爆倉了!
該公司已經(jīng)長期處于停牌狀態(tài)。
根據(jù)公告稱,2017年5月23日,凱迪生態(tài)以信托計劃的方式完成員工持股計劃買入,鎖定期為12個月,浦發(fā)銀行寧波分行為優(yōu)先受益人,凱迪生態(tài)(員工持股計劃)為一般受益人,員工持股計劃優(yōu)先受益人份額與一般受益人份額比例為2:1。
然而,到了2018年4月23日,“光大信托-云信凱迪1號證券投資單—資金信托”單位凈值為0.8633,小于本信托計劃預(yù)警線0.90。
這個時候,根據(jù)協(xié)議約定,就需要補倉義務(wù)人,陽光凱迪新能源集團有限公司(以下簡稱“陽光凱迪”)根據(jù)估值履行補倉義務(wù),陽光凱迪,就是凱迪生態(tài)的大股東,持股比例29.08%。
按照協(xié)議,云南信托要求陽光凱迪追加1500萬元增強信托資金到浦發(fā)銀行的信托專戶。如果不補倉,員工持股計劃作為一般受益人就自動喪失其份額,也就是說全部罰沒清零了。
截止今日公告之時,陽光凱迪未回復(fù)云南信托的函件,未采取補倉措施和征信措施,因此,按照約定,凱迪生態(tài)員工持股作為一般受益人的權(quán)益將被罰沒。此前公告稱此次員工持股計劃總額不超過4億元,如果按照2:1的比例計算,員工實際出資額近1.3億元將全部“打水漂”。
根據(jù)2017年1月份發(fā)布的員工持股計劃方案,這些資金均為員工的合法薪酬和自籌資金等。
員工持股計劃方案還顯示,參與員工不超過1000人,雖然凱迪生態(tài)后期并未透露具體的員工持股計劃參與人數(shù)。保守看,應(yīng)該至少涉及到數(shù)百名員工。
大股東不回應(yīng)、不補倉
在當初的員工持股計劃方案中,明明就約定了公司控股股東陽光凱迪新能源集團有限公司為集合資金信托計劃中優(yōu)先份額的權(quán)益實現(xiàn)提供擔保。
為了能讓大股東履行承諾,信托和銀行也是操碎了心。按照凱迪生態(tài)的公告所稱,浦發(fā)銀行曾多次和公司層面溝通,并提供多個解決方案,但都未得到大股東的回應(yīng)。
2018年4月23日,云南信托要求陽光凱迪于2018年4月26日10:30之前追加1500萬元。
陽光凱迪沒按約定時間補倉。
隨后,浦發(fā)銀行一直和凱迪生態(tài)溝通,表達了“陽光凱迪若補倉,浦發(fā)銀行、云南信托可以將一般受益人份額不予以罰沒”的態(tài)度。
2018年5月23日,浦發(fā)銀行再次與凱迪生態(tài)、陽光凱迪溝通,表示可根據(jù)估值情況提出新的增信方案。
2018年5月28日,浦發(fā)銀行向公司提出了員工持股計劃增信的三種解決方案,并表示愿意再次前往公司與陽光凱迪進行磋商。
但陽光凱迪始終沒有回復(fù)。
陽光凱迪深陷泥潭
一家上市公司的大股東,掏1500萬補倉很難嗎?按常理說不難,但是,看看凱迪生態(tài)今年以來發(fā)布的公告,或許還真有點不太容易。
6月12日公告顯示,公司第一大股東陽光凱迪所持有的凱迪生態(tài)股權(quán)部分被質(zhì)押股份到期或被要求提前回購,但陽光凱迪并未能完成回購或者達成展期。股票質(zhì)押到期和被要求提前回購的股票總數(shù)量為75914萬股,占公司總股份的19.32%。因股權(quán)質(zhì)押糾紛,萬和證券、申港證券、華鑫信托已經(jīng)向海南省高級人民法院、上海仲裁委員會、北京市中信公證處提起訴訟。
截至公告披露日,陽光凱迪持有公司股份數(shù)量為11.43億股、占公司總股本的29.08%。其所持有上市公司股份累計被質(zhì)押的數(shù)量為11.19億股、占公司總股本的28.53%,陽光凱迪的質(zhì)押率達97.9%。
此外,截止到2018年6月11日,陽光凱迪持有公司股票被凍結(jié)及輪候凍結(jié)次數(shù)共計11次,申請人包括券商、信托、融資租賃公司等,原因涉及金融借款糾紛、融資租賃糾紛等。
凱迪生態(tài)面臨的訴訟情況也很驚人。截止到2018年6月7日,公司及全資子公司作為被告或被申請人涉及的訴訟合計138件。
2018年6月6日,鵬元資信將陽光凱迪主體長期信用等級下調(diào)至C。
事實上,從去年10月中旬以后,凱迪生態(tài)股價卻一路下行,跌幅超過14%。到11月16日,公司宣布停牌籌劃重大事項。
此后,凱迪生態(tài)又接連發(fā)生了票據(jù)違約、無法按期歸還募集資金等等一系列危機事件,讓凱迪生態(tài)和大股東陽光凱迪陷入泥潭。
至今,凱迪生態(tài)都沒有公布2017年年報和2018年一季報。2018年5月5日,公告稱,因公司2017年年報和2018年一季報未披露,按照《深圳證券交易所股票上市規(guī)則(2018年修訂)》的規(guī)定,公司股票將繼續(xù)停牌,一旦公司披露2017年年報和2018年一季報,公司股票將復(fù)牌并繼續(xù)推進資產(chǎn)重組的相關(guān)工作。
“e公司”在報道中稱,有知情人士透露,陽光凱迪拒不補倉可能是其與上市公司管理層“內(nèi)斗”的結(jié)果,目前凱迪生態(tài)重組推進緩慢,也與各方意見不一關(guān)系較大。
報道稱,6月14日,在和e公司記者談及員工持股計劃相關(guān)事項時,凱迪生態(tài)相關(guān)負責人也很無奈:“本來員工工資就沒發(fā),這(持股計劃)都是員工的血汗錢,公司也協(xié)調(diào)了很久,還邀請優(yōu)先級那邊來了很多次,但大股東就是不補倉,于是就爆掉了。”
不管怎樣,高管和員工最終成了這項持股計劃的犧牲品。
責任編輯:何凱玲
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