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歐盟委員會今日批準(zhǔn)了德國漢莎航空公司收購意大利ITA航空公司交易,但條件是要保護(hù)市場競爭。
今年5月,漢莎航空布斥資3.25億歐元(約合3.50億美元)收購意大利ITA航空41%的股份,從而成為其的最大股東。到2033年,漢莎航空將獲得完全控制權(quán),總投資將達(dá)到8.29億歐元。
漢莎航空公司對此表示,這次并購是一項雙贏的協(xié)議,漢莎航空有信心使長年虧損的ITA航空在2027年前扭虧為盈,并新增1200個就業(yè)崗位。
經(jīng)過長達(dá)一年的調(diào)查,歐盟委員會今日終于批準(zhǔn)了該交易,但附帶了保護(hù)競爭的條件。例如,歐盟委員會指出,漢莎航空、ITA及其合作伙伴控制著從羅馬和米蘭到北美的大部分航線。
根據(jù)協(xié)議,合并后的新公司必須使競爭對手航空公司能夠開通羅馬或米蘭與中歐機(jī)場之間的直飛航班;在意大利與美國和加拿大之間的長途航線上為競爭對手騰出空間,并將米蘭利納特航空公司(Linate)的航班分配給競爭對手。
意大利財政部長Giancarlo Giorgetti對此表示,這是一筆歷史性交易,使得意大利政府不必向這家虧損的航空公司注入資金。
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責(zé)任編輯:劉明亮
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