財聯社1月3日訊（編輯 趙昊）當地時間周三（1月3日），里士滿聯儲主席巴爾金（Thomas Barkin）表示，他有信心美國經濟正走在軟著陸的道路上，但一些障礙依然存在。因此，包括他在內的貨幣政策制定者需要保持謹慎。

　　上月，美聯儲在利率決議中連續第三次將聯邦利率目標區間維持在5.25%至5.50%。在新聞發布會上，美聯儲主席鮑威爾還透露，該行相信利率水平已經達到或接近峰值，并且央行內部已開始討論降息的時間點，這一系列表態讓金融市場異常興奮。

　　里士滿聯儲官網最新顯示，巴爾金在題為《走向軟著陸？》的演講稿中寫道，“我們正在取得真正的進展，現在每個人都在談論軟著陸的可能性，通脹正在回歸正常水平，同時經濟保持健康。這些情況你都可以看到?！?/p>

　　數據顯示，美聯儲最青睞的物價指標——11月的PCE物價指數同比上升2.6%，核心PCE的年率為3.2%，都遠低于2022年中期的峰值，但離美聯儲2%的目標仍有一定距離。對此，巴爾金指出，以六個月為基礎的核心通脹率已經達到1.9%，略低于目標。

　　巴爾金將美聯儲的工作比擬為“飛行員駕駛飛機降落”，并指出了未來的四大風險：一、經濟“燃料可能耗盡”，增長可能出現反轉；二、發生意外動蕩，例如發生一些地緣政治事件或去年3月的地區銀行業沖擊。

　　三、降落在了錯誤的機場，即通脹并未達到央行2%的目標；四、“延遲著陸”——需求意外保持強勁，導致通脹始終難以消退。財聯社去年也曾提到過這種“不著陸”場景的可能性。

　　巴爾金說道，“機場就在眼前，但飛機降落并不容易，尤其是在前景迷霧的情況下，逆風和順風都會影響你的航向。這種情況下，很容易轉向過度、做得太多，或者轉向不足、做得太少?！?/p>

　　決議當天，美聯儲公布的“點陣圖”顯示，官員們認為當2024年年底，該行的利率將降至4.75%至5%，較當前的水平低了75個基點。與之相比，市場一度認為今年降息的幅度將達到125個或150個基點。

　　作為聯邦公開市場委員會（FOMC）今年的輪值票委，巴爾金沒有在演講中透露他的預測是圖上的哪一個點。但他指出，目前還存在一種風險，即美聯儲降低通脹的工作可能尚未結束。

　　“（美國國債）長期利率最近有所下降，可能會刺激住房等對利率敏感行業的需求，這也就是為什么進一步加息的可能性仍然存在?！卑蜖柦鹫f道，“軟著陸的可能性越來越大，但絕不是必然發生的?！?/p>

　　日內晚些時候，美聯儲將公布去年12月貨幣政策會議的紀要。

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責任編輯：王許寧