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全球財經媒體昨夜今晨共同關注的頭條新聞主要有：
輝瑞宣布在新冠肺炎疫苗上取得突破后，該消息馬上刺激了金融市場。在隨后的幾天內，投資者向全球股票基金投入的資金超過了至少20年來的任何一周。
數據提供商EPFR Global的數據顯示，在截至周三的一周內，全球購買股票基金有445億美元的資金流入，其中逾320億美元投資美國股票基金。這是自EPFR收集數據以來股票基金單周吸納的資金規模最大的一次，也是2000年以來美國股票基金吸納的資金規模第二大的一次。
這種“火力”幫助全球股市本周創下新高，投資者押注輝瑞和德國BioNTech的疫苗可能為全球經濟更快復蘇提供一條道路。今年，冠狀病毒的爆發使大多數主要經濟體陷入衰退。
自11月初以來，標普500指數已累計上漲逾9%，為今年4月以來表現最好的10個交易日。周五標普500指數創歷史最高收盤紀錄。摩根大通預測，標普500指數可能在明年初進一步攀升12%，達到4000點。
在歐盟委員會最終敲定針對互聯網公司規定之際，歐盟工業執委會主席布雷頓對德國媒體表示，如果科技公司不遵守歐盟規定，其服務可能會被禁止進入歐洲市場。
預計將在12月2日，布雷頓會與歐盟競爭事務專員瑪格麗特一起宣布名為《數字服務法案》和《數字市場法案》的新規則草案。
這些規定將為“看門人（gatekeeper）”（具有市場影響力的網絡公司）列出一份該做和不該做的事項清單，使得它們與競爭對手和監管機構共享數據，不得利用其地位不公正宣傳自己的服務和產品。
新規則草案出臺之際，包括企業和行業機構在內的美國科技巨頭的批評者對歐盟針對谷歌的裁決提出質疑。谷歌公司稱他們沒有遏制其所謂的反競爭行為。一些人希望歐盟執法者能更進一步，而不僅僅是命令企業停止此類行為。
布雷頓表示：“嚴格的規定必須執行。”他補充說，這些制裁措施只適用于不遵守歐盟規則的公司，最嚴厲的措施只會在特殊情況下使用。
英國首相約翰遜近日將宣布，英國將在10年內禁止銷售新型汽油和柴油車，這是他更廣泛的環保舉措的一部分。
今年2月約翰遜曾宣布，現有的銷售新汽油或柴油汽車的禁令將從2040年提前到2035年。
根據相關數據預計，現在首相將把日期提前到2030年，試圖啟動英國的電動汽車市場，推動英國實現其氣候目標。不過同時預計英國政府將保留較寬松的日期，即2035年，逐步停止銷售插電式混合動力汽車。
英國汽車制造商與貿易商協會的數據顯示，盡管電動汽車銷量強勁增長，但上月在英國新車總銷量中所占比例仍低于7%。
在英國銷售的汽車中，每四輛就有一輛采用了某種形式的混合動力技術。擁有兩家英國工廠的豐田此前警告稱，取締其Burnaston工廠生產的混合動力車型，將危及未來在英國的投資。在英國生產汽車的本田表示，在15年內幾乎完全依賴電池汽車的措施“過于勉強”。
在全球新冠肺炎疫苗需求空前旺盛的情況下，人們對疫苗儲存和分發的擔憂給輝瑞和BioNTech推出疫苗的預期帶來了壓力——盡管兩家公司準備在2020年底前履行交付劑量的承諾。
輝瑞生物制藥全球供應部副總裁Tanya Alcorn說指出，該公司正在進行穩定性研究，看看疫苗是否能在冷藏中保存更長時間而不變質。
該公司沒有依賴聯邦政府的分發程序，而是通過聯邦快遞和UPS快遞公司直接向衛生系統和其他優先接受者運送疫苗。海運集裝箱使用干冰（可以更換），以保持零下70攝氏度的超冷溫度長達15天。
但是，如果農村地區的疫苗需求量太低，會不足以支付輝瑞公司的運輸成本。美國資源卑爾根公司（ABC）的好鄰居藥房網絡總裁Nightengale表示，農村地區的居民可能要等待下去，直到有更便宜的疫苗運到他們那里。
Nightengale說：輝瑞不會用昂貴的干冰容器運送五劑疫苗。所以我們預計會有最低訂購量，這就是為什么農村地區不得不對疫苗抱有謹慎期望的原因。
隨著美國國債收益率升至數月高位，一些投資者正在評估更持續的上漲將如何影響股市。10年期美國國債收益率（與債券價格走勢相反）在過去一周升至0.97%的7個月高點，原因是市場希望在新冠疫苗研究方面取得突破，最終將推動經濟增長。
以歷史標準衡量，這仍然很低。據Refinitiv的數據，收益率比1月初的水平低了整整一個百分點，也低于2.05%的5年平均水平。美聯儲已承諾在未來數年內將利率維持在接近歷史低點的水平，以支持經濟增長。
高盛分析師本周預測，到明年年底，美國國債收益率將達到1.3%，到2022年將達到1.7%。他們還將標準普爾500指數明年年中之前的預測上調至4100點，較近期水平上漲約16%。
但許多投資者認為，收益率不太可能進一步大幅上升。
富國銀行資產管理公司高級投資組合經理帕特爾說，除非有跡象表明疫情得到控制，無論是通過感染率下降，還是通過疫苗的廣泛可得，否則收益率上升的趨勢不太可能持續。
隨著新冠疫情遏制了消費機會，這令銀行對其最賺錢業務之一的前景感到擔憂。
美聯儲的數據顯示，10月最后一周，美國各銀行持有的信用卡貸款總額為7550億美元，比疫情爆發時減少了1000億美元，而余額在過去四周中有三周下降。
TransUnion的數據顯示，美國新開信用卡賬戶的人數也大幅下降，今年第三季度降至860萬，較上年同期下降近50%。
信用卡貸款的下降已經對美國各銀行產生了重大影響，對這些銀行來說，利率較高的信用卡是利潤的主要推動力。
富國銀行分析師梅奧表示：“隨著疫情的持續影響，信用卡支出也會隨之下降。”“對于銀行的盈利能力而言，這意味著痛苦——但這應該是短暫的痛苦，雖然這會持續到與疫情的斗爭結束為止。”
責任編輯：楊亞龍
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