知料評論：請對民族品牌多些善意

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　　3月28日，“潘剛被帶走”謠言事件有了新的進展。據“呼和浩特新聞網”報道，犯罪嫌疑人鄒某某于2018年3月28日在北京家中被抓獲，并在其家中發現大量作案證據。

　　至此，謠言事件業已水落石出。背后的始作俑者，別有用心或者毫無目的的起哄者，無聊看熱鬧的吃瓜群眾也將階段性地偃旗息鼓。

　　值得思考的是，一則未經證實的謠言，卻可以被堂而皇之地大肆傳播，更引來行業、媒體和消費者的廣泛轉載和關注，絲毫不考慮這種毫無根據的謠言可能對一個民族品牌的惡劣影響？這背后，謠言始作俑者的險惡用心和高超伎倆自然毋庸置疑，但這也從另一個角度凸顯出，一部分人對民族品牌自覺和不自覺地缺乏善意。

　　這并不難理解。時至今日，在一部分人的腦海中，民族品牌企業經常跟“低質低價”、“管理混亂”等并不美好的詞聯系在一起；而一提到外國品牌，他們就會自然想到高品質、規范管理、陽光透明和高大上等等詞匯。

　　事實卻并非如此。德國汽車愈演愈烈的尾氣排放“作弊門”已然打破了人們對“高大上”的德國制造的向往；日本神戶制鋼長期造假事件也讓享譽世界的日本制造蒙上了陰影；澳洲牛奶的神話也被頻繁出現的類似“質檢總局查獲12批不合格進口乳制品中7批竟來自澳大利亞”的消息顛覆……

　　與之形成鮮明對比的是，中國制造正在快速讓全世界點贊。

　　2017年5月，來自“一帶一路”沿線的20國青年評選出了中國的“新四大發明”：高鐵、掃碼支付、共享單車和網購。曾經，中國古代四大發明——指南針、火藥、造紙術和印刷術，推動了世界科技和文明的進步；現如今，新四大發明則讓中國在新一輪的技術革命中勇立潮頭！

　　在信息與通信技術（ICT）行業，中國的華為已經碾壓西方“列強”，正式挺進世界前100強。作為全球領先的信息與通信技術（ICT）解決方案供應商，華為的業務業務遍及全球170多個國家和地區，服務全世界三分之一以上的人口。

　　在汽車行業，中國的吉利汽車在成功收購世界豪華品牌沃爾沃之后，又將英國的倫敦出租車、馬來西亞的“第一汽車公司”寶騰、世界超跑品牌蓮花收入囊中。近日，吉利汽車又成功入股戴姆勒，成為梅賽德斯-奔馳母公司的最大單一持股股東。

　　在食品飲料行業，根據英國著名品牌管理和品牌評估獨立顧問公司Brand Finance公布的2018年全球最具價值品牌500強榜單，全球八強、亞洲第一的中國乳業巨頭伊利再次入選，且排名較上年相比躍升106位，更是一舉超越了雀巢咖啡、卡夫、亨氏等世界知名品牌。

　　中國的民族品牌早已非“吳下阿蒙”，是時候對民族品牌“刮目相看”了。

　　當然，我們呼吁對民族品牌多些善意，并不是以民族主義、愛國主義等等大義裹挾民意，盲目要求去保護民族品牌。畢竟在汽車、家電等領域的實踐已經證明，盲目地保護造就不了強大的品牌。而諸如華為、吉利、伊利、海爾等馳名世界的民族品牌也大都不是在保護的溫室中成長。

　　我們呼吁對民族品牌多些善意，也并不是要求媒體、自媒體對民族品牌一味無原則的褒獎，罔顧真相和公意。只是希望在報道民族品牌時，特別是民族品牌的負面新聞時，多些調查和研究，多些事實和根據，多想想民族品牌之路的艱難和不易。

　　我們呼吁對民族品牌多些善意，也不意味著我們苛求消費者放棄對更好品質產品的追求，委曲求全，但也請大家試著放下對民族品牌曾經“低質低價”的刻板印象，在全世界都在為中國制造點贊的時候，多給民族品牌一些機會。

責任編輯：高艷云