科技洞察丨深入科技行業(yè)最前沿

你一定知道亞馬遜一年前推出的配送無人機PrimeAir。這款科技產(chǎn)品當初引起了不小的轟動，媒體也十分熱捧。

　　不過當時雖然成功地送了幾次貨，后來因為監(jiān)管、技術(shù)等問題就陷入了沉寂，這一等就是一年多。

而經(jīng)過了這段沉寂之后，亞馬遜最近推出了全新的配送無人機。經(jīng)過了計算機模擬的50，000次改進迭代之后，這款高科技產(chǎn)品再一次回到了人們的視野。

▏像直升機的無人機

　　6月4日至7日，亞馬遜在拉斯維加斯舉辦了re：MARS大會（re：MARS Conference）。大會上發(fā)布了一系列的智能家居、機器人、太空和人工智能產(chǎn)品，而最驚艷的，大概要數(shù)配送無人機了。

re：MARS大會的全稱是：Machine Learning， Automation， Robotics and Space。意思是機器學(xué)習(xí)、自動化、機器人和航空探索，旨在探索技術(shù)突破的邊界。

　　一經(jīng)登場，這款送貨無人機的“真容”便迅速上了各家海外科技的頭條，包括華爾街日報、彭博商業(yè)周刊等等。

　　這款設(shè)備能像直升機一樣垂直起飛、盤旋，然后傾斜機身飛行。無人機使用傳感器、立體光學(xué)和其他軟件來避免撞上煙囪、電線或其他城市障礙物。

像直升機一樣垂直起飛

亞馬遜消費者業(yè)務(wù)全球CEO杰夫·威爾克（Jeff Wilke）表示，“用戶的院子里可能有晾衣繩或電線，電線探測是低空飛行最困難的挑戰(zhàn)之一。通過使用我們發(fā)明的計算機視覺技術(shù)，我們的無人機可以完美識別并躲避電線。”

亞馬遜的目標是在30分鐘內(nèi)為全球數(shù)百個倉庫中7.5英里范圍內(nèi)的購物者完成訂單。包裹將在中心的方形吊艙中被運送出去，無人機被設(shè)計在一英尺或兩英尺的范圍內(nèi)進行包裹投放，精準投放到標記的特定地點。其飛行距離可達24公里。

　　最快的話只需要幾個月，亞馬遜配送無人機將開始向客戶配送包裹了，一開始將配送牙膏等家居用品來進行測試。

▏在規(guī)則下飛行

你一定好奇，為什么亞馬遜的配送無人機沉寂了一年多？作為一個物流領(lǐng)域的“新物種”，目前還沒有成熟的標準，要獲得美國聯(lián)邦航空管理局的批準是一個漫長的過程，這對監(jiān)管機構(gòu)也是一個很大的挑戰(zhàn)。

眾所周知，美國聯(lián)邦航空局的審批程序超級嚴格，有許多公司都提出在美國境內(nèi)小規(guī)模測試商用無人機業(yè)務(wù)，但是一直以來，通過審批的公司少之又少。

亞馬遜的負責(zé)人表示，他們一直在積極地與監(jiān)管機構(gòu)合作，共同制定一個在航空規(guī)則制度下的運行標準。整個無人機都是經(jīng)過美國聯(lián)邦航空局批準設(shè)計的，是一架符合嚴格航空航天標準的飛機。

不過，麻省理工學(xué)院航空學(xué)教授約翰漢斯曼表達了他的擔憂。他認為配送無人機很可能會遇到一些以前從來沒遇到過的情況，希望亞馬遜和監(jiān)管機構(gòu)已經(jīng)充分考慮到了所有可能會發(fā)生的安全問題。

亞馬遜顯得非常有信心，他們認為物流飛行機器人領(lǐng)域正在迅速成熟，而且監(jiān)管機構(gòu)已經(jīng)做了充分的考慮。

　　▏除了亞馬遜，還有誰進入了？

在一個科技領(lǐng)域的風(fēng)口到來之前，肯定會涌入眾多競爭者。

谷歌母公司Alphabet旗下Wing將于2019年夏季開始在赫爾辛基進行無人機交付服務(wù)。當?shù)鼐用駸o論是在餐廳叫餐和超市購物，無人機預(yù)計都能夠在10分鐘將物品送到。

Alphabet無人機正在投送快遞

Wing是谷歌的兄弟公司，隸屬于Alphabet公司，最早期，該公司是谷歌X實驗室中的一個創(chuàng)新項目，如今已經(jīng)修成正果。

Wing也成為了第一家贏得美國聯(lián)邦航空局批準作為小型航空公司運營的無人機公司。在這之前，Wing還獲得了澳大利亞監(jiān)管機構(gòu)的批準，從2019年4月份開始交付商用無人機產(chǎn)品。

　　2019年3月開始，UPS（美國聯(lián)合包裹快遞公司）與無人機初創(chuàng)公司Matternet合作，通過無人機運送醫(yī)療樣本。

以前，大部分醫(yī)療樣本都通過車輛運輸。而無人機能夠避免道路交通延誤、提升醫(yī)療服務(wù)效率、降低成本并改善醫(yī)院患者體驗，這些都是幫助挽救患者生命的潛在優(yōu)勢。

早在2016年的時候，UPS曾與GAVI和Zipline合作向盧旺達的偏遠地區(qū)運送血液制品。Matternet團隊也曾為瑞士的醫(yī)療保健系統(tǒng)提供3，000多次飛行。

UPS無人機運送醫(yī)療樣本

面對這些新技術(shù)，我們希望這不再是噱頭，而是常規(guī)服務(wù)的開始。我們看到，在配送機器人這個領(lǐng)域，已經(jīng)有不少玩家加入進來了，無人化、自動化是未來的發(fā)展方向，比如我們上次提到的送貨機器人。

當前這項技術(shù)還在初期，亞馬遜能否真正讓它順利運行，還要看接下來的正式交付情況。我們作為科技前哨偵察兵，會時刻跟進亞馬遜的當前進展，為你帶來第一時間的解讀。

你認為無人機配送有前景嗎？

歡迎在留言區(qū)分享你的觀點。

參考來源：

Amazon Unveils Futuristic Helicopter-Plane Hybrid Drone for Deliveries，By Alan Levin， Bloomberg， June 6， 2019

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