證券之星消息，2024年12月19日華鵬飛(300350)發布公告稱公司于2024年12月17日接受機構調研，中金銀海(香港)基金有限公司雍心、中信證券股份有限公司郭婧、龐巧云,程明、幸福階乘(香港)基金有限公司張東曉、首創證券股份有限公司鄧紀偉、江蘇省南通市海門區駐深圳招商局孫凱、南通市海門區駐深圳招商辦事處盛東、財商咨詢深圳有限公司孫建波、深圳前海恒江聯合投資管理有限公司周澤翊、深圳深商中匯控股有限公司孫建超、中國中金財富證券有限公司王翩參與。

具體內容如下：

問：公司“大物流”戰略具體怎么理解？物流業務主要運輸的產品是什么？

答：公司傳統業務主要是服務于電子3C產業客戶的綜合物流服務，隨著市場行業發展趨勢的變化，公司近幾年業務拓展重心隨之逐步調整，除服務傳統優質客戶以及國內綜合物流外，公司不斷延展運輸服務范圍，增加了跨境的全球綜合物流服務，主要客戶群亦拓展了高端、高附加值的新能源、新材料、大件設備等行業客戶，因此公司確立了“大物流”發展戰略，以公路卡航為基石鏈接多種運輸方式，為企業級客戶和貿易主體提供全球一體化、一站式的綜合物流服務。公司為制造業客戶及貿易主體承運的貨物主要是普貨類、包括但不限于電子產品、重大件機械設備、儲能電源、光伏設備、汽車及汽車配件、顯示器材、通訊器材、食品、新型材料、化工原材料(普貨)、印刷品等。

問：國際物流的毛利率如何？主要有哪些運輸產品線？

答：公司2024年上半年國際綜合物流服務毛利率為4.67%，公司國際物流服務業務在今年實現了規模的增長，毛利率相較國內業務較低的主要原因是該業務運營時間較短，仍處于投入期，且運營能力仍需要不斷優化。公司跨境物流服務以通達中歐和中亞等地區的跨境公路運輸為基石，鏈接班列、海運、空運等不同運輸方式，為客戶提供彈性化、一站式國際綜合物流解決方案及服務。

問：跨境公路運輸的環節流程都有哪些？與其他運輸工具相比優勢在哪里？跨境公路運輸如何與其他運輸工具競爭？

答：跨境公路物流大致可以分為三段，即國內段物流、國際段物流和目的國物流。其中國內段物流包含國內運輸、國內倉庫操作和出口報關；國際段物流主要為國際干線運輸，即公路零擔或整車運輸服務；目的國物流主要包括境外清關/轉關、境外轉運、境外倉庫操作及末端配送服務。公司根據客戶的貨運需求對境內境外車輛及各運輸環節進行統一調度。相對于傳統運費昂貴的空運、時效較慢的海運與靈活度低的鐵路運輸方式，跨境卡航通過“門到門”“倉到倉”的精準運輸，可同時兼顧運輸時效性及經濟性，對產品附加值較高或運輸時效要求較高的企業以及特定路線、特殊產品具備較高的綜合經濟效益。公司以公路運輸為基石，根據客戶需求提供綜合物流解決方案，以鏈接班列、海運、空運等不同運輸方式，為客戶提供安全、便利、高效的運輸服務。公司始終以客戶的需求為第一要務，在眾多合作伙伴中亦有不同運輸領域的優秀供應商。

問：公司是如何解決運輸車輛空返的的？

答：國內物流市場的運力目前較為豐富的，因此公司為提高運營效率、降低運營成本，在不具備運營優勢的線路，以整合國內社會運力資源的車輛為主要運作方式，通過外協車輛提供運輸服務，由于國際公路運輸業務在國際段需要調配境外運力輔助運輸，因此上述外部運力的運輸車輛到達交付地完成交付等責任后，其與公司的合同義務已經完成。

問：看到公司新聞有一個國際道路運輸資質和車輛發車，請介紹一下什么資質和車輛？

答：根據相關規定，從事國內道路運輸經營滿3年，且近3年內未發生重大以上道路交通責任事故，同時擬投入國際道路運輸經營的運輸車輛技術等級達到一級，并有健全的安全生產管理制度的企業可以申請《道路運輸經營許可證(國際道路普通貨物運輸備案)》，公司為進一步拓展國際公路運輸業務，成功申請獲得此項資質。TIR即《國際公路運輸公約》，TIR系統是建立在聯合國此公約基礎上的國際跨境貨物運輸領域的全球性海關便利通關系統，旨在簡化和標準化跨境公路運輸程序，我國2016年加入該公約，2019年6月全面實施。公司在取得國際道路運輸許可證后立即啟動發出首趟跨國運輸車輛，為公司未來拓展通往中亞等地區的運輸提供了新的發展模式。

問：公司是否有與AI結合的計劃？

答：公司從事的主要業務是綜合性現代物流服務，主要為各類制造業客戶、進出口貿易主體提供標準化、一站式的全球物流服務產品以及定制化的供應鏈解決方案。隨著物聯網、大數據和人工智能技術的普及，社會對現代物流行業在效率、準確率、可視化、智能化方面的要求越來越高。公司保持開放合作的態度，亦希望通過智能化手段，進一步提升公司的物流服務質量，為客戶提供更加高效、精準的物流解決方案。

問：公司的競爭壁壘或者優勢在哪里？未來的發展方向是什么？未來業績增長點在哪里？

答：公司憑借多年運營經驗和資源積累，形成了國內物流服務與國際物流服務的整合運營能力，提供多網絡、長鏈條、一體化的高質量物流服務，幫助客戶實現定制化、一體化供應鏈服務解決方案，增強客戶粘性。此外，公司具備大件運輸、無船承運人資格、EO高級認證及國際道路運輸等資質，通過自建現代化物流基地和高效的倉儲配送體系，為客戶提供綜合物流解決方案，并享有海關便捷通關優勢。在資金結算方面，公司擁有良好的資金實力和信譽，確保及時支付供應商費用及為客戶墊付費用，支持物流運營能力和客戶關系的良性循環。公司相信外貿領域穩定增長將為物流企業提供更多的市場需求，推動物流企業拓展國際市場。公司積極響應國家共建“一帶一路”倡議，在保持國內綜合物流服務穩固的前提下，重點拓展國際物流業務，不斷跟隨國家產業方向，為新能源、新材料等行業客戶提供優質的全球物流服務，以實現業績的持續增長。

問：公司現有的運營管理團隊與上市初期的管理團隊有哪些變化？

答：公司上市十二年以來，董事及高管團隊伴隨業務發展，不斷匹配調整，企業家二代亦逐步進入公司董事會及管理層，與此同時，公司現有運營管理團隊更趨向年輕化，平均年齡37歲，本科及以上學歷占比約83%。

問：公司是否有涉足物流智能裝備制造領域？

答：公司從事的主要業務是綜合性現代物流服務業，聚焦于物流運輸及相關服務，并未涉足物流智能裝備制造領域。

問：公司去年出售宏圖創展的原因？

答：公司以物流服務為主要業務，宏圖創展主要從事地理信息測繪業務，兩者主營業務不具備協同性和互補性，公司為聚焦“大物流”發展，改善公司的業務結構，遂同意出售宏圖創展股權。交易完成后公司可以投入更多的資源和精力，圍繞物流主業做優做強，持續提升客戶服務水平，提升公司業務可持續發展及盈利能力。

問：看到在大部分物流企業公司中，公司的人員數量是比較少的，是什么原因？

答：公司根據客戶需求，設計并提供定制化的綜合物流解決方案，包括運輸、倉儲、裝卸、配送和信息處理等服務。對于不具備成本優勢的營運線路或非核心物流環節，公司采取市場化方式整合社會物流資源，委托外協對象執行運輸、配送等任務。在這種模式下，公司可以靈活調整運力，同時確保服務質量和效率，也在一定程度上減少了公司直接雇傭大量司機的需求。這些措施不僅有助于公司降低成本，提高盈利能力，也有助于公司在激烈的市場競爭中保持競爭優勢。

問：公司是否有并購的意向？

答：公司始終高度關注市場動態和政策導向，積極關注與公司主營業務具有協同性的優質企業，探索包括并購重組在內的各種方式，整合優質資源，推動公司長期持續高質量發展。

問：公路物流運輸行業整體發展公司是怎么看的？

答：近年來，隨著商品流通活動的增加和制造業的持續發展，我國物流業的整體規模不斷擴大。根據中國物流與采購聯合會發布的數據，2024年全年我國社會物流總額有望達到近360萬億元，顯示出物流行業的強勁增長勢頭。其中，公路物流運輸作為物流行業的重要組成部分，也呈現出持續增長的態勢。當前，公路物流運輸行業面臨著激烈的市場競爭，企業需要通過技術創新、模式創新和服務質量提升等方式，實現差異化競爭，贏得市場份額和客戶的認可。國家對物流行業的支持政策不斷出臺，也為公路物流運輸行業的發展提供了有力保障。在行業規模持續增長、政策支持推動、數字化轉型成為趨勢以及新能源物流車市場生機勃勃的背景下，公路物流運輸行業將迎來更多的發展機遇和挑戰。同時，公司也在繼續關注行業動態和技術發展趨勢，不斷提升自身的服務質量和競爭力以應對市場的變化。

華鵬飛(300350)主營業務：國內綜合物流、國際物流,供應鏈管理、智能移動。

華鵬飛2024年三季報顯示，公司主營收入2.55億元，同比下降16.73%；歸母凈利潤2251.33萬元，同比下降81.6%；扣非凈利潤-1708.13萬元，同比上升40.83%；其中2024年第三季度，公司單季度主營收入9563.36萬元，同比下降13.48%；單季度歸母凈利潤-95.69萬元，同比下降100.71%；單季度扣非凈利潤84.18萬元，同比上升108.38%；負債率17.82%，投資收益84.22萬元，財務費用135.57萬元，毛利率15.27%。

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