10月23日消息，大盤延續跌勢，三大指數午后一度均跌超2%，尾盤小幅回升，科創50指數創下歷史新低。各板塊普跌，6G、衛星導航概念股逆勢活躍，三維通信、通宇通訊、世嘉科技、鋮昌科技等封板。汽車產業鏈異動拉升，天風汽車午后直線漲停，圣龍股份錄得12板，佛山照明、隆基機械等漲停；下跌方面，半導體芯片股全線下挫，寒武紀20cm跌停。油氣股領跌，首華燃氣跌超12%。CPO概念股繼續調整，劍橋科技跌停。個股方面，富士康被稅務部門調查，工業富聯開盤一字跌停。總體來看，個股呈普跌態勢，兩市下跌個股近4800只，上漲個股不足500只，今日成交額為7211億元。
截止收盤，滬指報2939.29點，跌1.47%，成交額為3040億元；深成指報9425.98點，跌1.51%，成交額為4171億元；創指報1864.91點，跌1.69%，成交額為1830億元?！?/p>
盤面上，6G、衛星導航板塊漲幅居前，油氣開采、BC電池、貴金屬板塊跌幅居前。
熱點板塊：
1、6G概念
三維通信、通宇通訊、世嘉科技、信維通信等紛紛走強。
消息面上，10月20日，工業和信息化部新聞發言人、總工程師趙志國在國新辦新聞發布會中提到，工信部將瞄準6G技術研發關鍵期，深入開展6G關鍵技術攻關，強化技術儲備，為6G標準制定、產業發展奠定堅實基礎。另據“華為中國”微信公眾號發布消息稱，在IMT-2020(5G)推進組的組織下，華為已于9月11日率先完成5G-A全部功能測試。近日，華為又全面完成5G-A技術性能測試。測試結果表明，華為在多項5G-A上下行超寬帶技術上取得重大性能突破，并且首次將端到端跨層協同技術應用在5G-A寬帶實時交互上，在容量和時延方面實現關鍵進展。
2、汽車整車
消息面上，工信部表示，將持續擴大國內市場規模，加快制定調整減免車輛購置稅新能源汽車產品技術要求，啟動公共領域車輛全面電動化先行區試點、智能網聯汽車準入和上路通行試點，深入開展新能源汽車下鄉活動，持續做大國內市場基本盤。
消息面：
1、【iPhone15全系列降價 有渠道補貼后到手價降近千元】電商平臺上的iPhone 15系列全系價格迎來下跌。以iPhone 15 Plus為例，在中國移動手機官方旗艦店，結合補貼和優惠券，價格直降600元；iPhone 15 Pro Max，蘋果官方售價為9999元，在淘寶平臺百億補貼后，售價為9098元。降價和補貼基本都集中在固定規格機型，如Plus版和藍色鈦金屬色Pro與Pro Max版，同時部分顏色和存儲規格依舊處于缺貨之中。
機構觀點：
十大機構看后市：階段性底部正在形成 做好防守反擊準備
中信證券表示，三季度經濟增速超市場預期，投資者對經濟數據的體感差異來源于價格因素，經濟預期有望在年末上修；特殊再融資債發行超預期，國內資金面短期承壓，未來仍有降準降息空間；美國經濟仍處于強現實、弱預期狀態，靜待長端利率走弱；A股投資者悲觀情緒已步入極值區域，積極因素正在積累，節奏依然至關重要，建議繼續遵循三階段策略逐步布局。首先，經濟底再次被確認，三季度經濟數據超出市場預期，預計四季度繼續呈現改善趨勢，價格性因素導致當下經濟改善趨勢和投資者體感存在差異。其次，短期資金面偏緊，地方特殊再融資債發行節奏和規模明顯超預期，預計央行會加大投放應對資金壓力，短期仍有降準降息可能。再次，美債利率對行情仍有制約，短期美國部分經濟數據依然強勁，但景氣預期指標均開始走弱，年內美聯儲再次加息概率不大，靜待美債供需關系改善推動長端利率走弱。最后，市場出清速度加快，白馬及紅利低波的調整有望釋放場內資金。
融智投資：市場下跌的原因已經不能從基本面來解釋，上周出臺的三季度數據還是略好于預期，整個經濟回穩復蘇的態勢是比較明顯的，唯一利空的因素就是美元利率持續在高位后，對新興市場形成的虹吸作用。上證綜指跌破3000點以后，恐慌情緒升到了階段性的高位，一些樂觀派也開始動搖。但正如前面所說，股市的下跌和基本面是背離的。而且從外部情況來看，美元利率大周期見頂是大概率的；即使美元利率維持在相對的高位，只要A股上市公司盈利增速能夠恢復，A股資產配置價值就在。從歷史統計看，每每情緒面出現高度恐慌，股指會出現加速見底的走勢，這一次或也不例外。預計急跌后將完成探底，重演2018年年底的走勢的可能性比較大。
責任編輯：馮體煒
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