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　　據百川盈孚數據，9月9日國內電池級碳酸鋰市場主流報價14-14.7萬元/噸之間，均價上漲至14.3萬元/噸，較前一日價格再提升0.2萬元/噸。近一個月碳酸鋰價格持續上漲，其中電池級碳酸鋰價格漲幅高達58%。

　　電池級碳酸鋰價格

　　年內漲幅達250%

　　電池級碳酸鋰主要用于制備鈷酸鋰、錳酸鋰、三元材料及磷酸鐵鋰等鋰離子電池正極材料。從去年10月開始，電池級碳酸鋰價格一路上漲，今年4月至7月出現盤整，進入8月份后漲勢擴大。與去年底相比，電池級碳酸鋰價格累計漲幅超250%。

　　碳酸鋰價格上漲主要源于下游新能源車強勁需求。根據乘聯會數據，8月新能源乘用車零售銷量同比增幅高達167.5%，環比增長12%；前8個月新能源車銷量是去年同期的兩倍。不但國內需求良好，出口也呈現火爆局面。8月，特斯拉中國出口31379輛，上汽乘用車的新能源車出口4074輛，比亞迪出口781輛。理想、小鵬、蔚來、合眾、零跑等新勢力車企銷量同比和環比表現總體優秀。

　　目前，國內碳酸鋰主流廠家基本完成9月的現貨銷售。上游鋰礦原料供應仍然存在缺口，海外鋰礦及鹽湖提鋰的產能放量將于今年年底或明年年初開始，原料緊張狀態或將持續數月。上周碳酸鋰產量和開工率分別為4784噸和56%，產量及開工率均已連續5周下滑。部分碳酸鋰生產商和貿易商庫存將緩慢釋放，喊漲情緒較高。

　　伴隨著碳酸鋰行業景氣提升，相關上市公司也在加速布局。8月26日晚間，西藏礦業公告稱，擬對控股子公司西藏扎布耶鋰業高科技有限公司實施扎布耶鹽湖綠色綜合開發利用萬噸電池級碳酸鋰項目，擬對西藏扎布耶二期項目投資約20億元。

　　近八成概念股

　　半年報凈利翻倍

　　在新能源車高景氣的催化下，電池級碳酸鋰近一年來產銷兩旺。2021年1月至6月，我國碳酸鋰產量為10.3萬噸，同比增長40.8%。A股擁有碳酸鋰產能的上市公司半年報業績也大幅增長。

　　證券時報？數據寶統計，碳酸鋰概念股上半年凈利潤翻倍的有15只，占比達到79%。江特電機、贛鋒鋰業、天奇股份、藏格控股、科達制造等凈利潤增幅均在3倍以上。江特電機上半年實現盈利1.81億元，同比增長64.42倍，報告期內公司鋰鹽業務外部環境趨好，碳酸鋰產品下游需求量增長，其銷售價格同比有較大幅度增長，產銷量和營收較上年同期大幅增長。

　　二級市場表現來看，碳酸鋰概念股今年以來平均漲幅超200%。江特電機、西藏礦業、西藏城投、鹽湖股份、西藏珠峰、天華超凈等累計漲幅達到300%以上。19只碳酸鋰概念股A股市值合計超1.4萬億元，較去年底增加超8000億元。8月份至今，有13只概念股股價創下歷史新高，占比近七成。在此期間，按照成交均價粗略計算，北上資金增持超億元的有億緯鋰能、天賜材料、贛鋒鋰業、盛新鋰能等4股，其中億緯鋰能增持金額26.46億元排在首位。