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每經編輯 杜宇
當地時間10月24日,美股收盤漲跌不一,道指跌0.33%,納指漲0.76%,標普500指數漲0.21%。
“科技七姐妹”漲多跌少。亞馬遜收漲0.9%,“元宇宙”Meta收漲0.73%。英偉達收漲0.61%,英偉達與多家印度科技巨頭達成AI基建共建合作,黃仁勛稱印度將成為AI出口國。微軟收漲0.03%,而谷歌A收跌0.04%。蘋果收跌0.08%,為了AI,下周蘋果發三款M4芯片Mac新品,明年或完成Mac所有機型升級。
芯片股多數上漲。費城半導體指數收漲0.51%。行業ETF SOXX收漲0.56%;英偉達兩倍做多ETF收漲1.1%。AMD收漲0.35%。英特爾收漲1.64%,英特爾贏得歐盟11億美元反壟斷訴訟。美光科技收漲1.71%,應用材料收漲0.57%,科磊收漲0.23%,高通收漲0.9%,阿斯麥ADR收漲0.31%,安森美半導體收漲3.1%,而博通收跌1.24%,Arm控股收跌0.96%,臺積電ADR收跌1.46%。
特斯拉股價大漲21.92%,報260.48美元,市值8321.4億美元。創2013年5月以來最大單日漲幅,市值一夜增加1496億美元(約合人民幣10651億元)。
持有20%以上特斯拉股份的馬斯克也因此身家水漲船高。彭博億萬富翁指數追蹤的全球富豪個人資產數據顯示,本周四一日之內,馬斯克的資產凈值較前一日猛增335億美元(約合人民幣2385億元)。
當地時間10月23日周三美股盤后,特斯拉公布2024年第三季度財務數據。
數據顯示,三季度特斯拉營收同比增近8%仍低于預期,但盈利驚喜,毛利率同比不降反升195基點至19.8%,汽車業務毛利率超預期升至17.1%;“賣碳”收入同比增超30%創單季次高。
三季度人工智能(AI)訓練的計算量增長超過75%。當季,特斯拉在得州超級工廠Gigafactory提前部署了一個2.9萬張英偉達H100芯片構成的集群,并進行了訓練,預計到10月底將擁有5萬張H100的產能。
特斯拉在股東報告中自豪地宣布,10月22日,其已生產汽車達到700萬輛,且最新推出的Cybertruck已成為美國第三大暢銷的純電動汽車,僅次于Model 3和Model Y。特斯拉未公布各車型具體銷量。
馬斯克表示,他預測明年特斯拉汽車銷量增長20%~30%;Cybercab將于2026年實現大規模生產,目標是每年至少生產200萬臺。
熱門中概股普跌,納斯達克中國金龍指數跌0.82%。小鵬汽車跌超6%,蔚來跌超4%,嗶哩嗶哩跌超2%,京東、阿里巴巴、網易、騰訊音樂跌超1%,拼多多、微博、富途控股、唯品會、百度、滿幫小幅下跌。理想汽車漲超1%。
WTI 12月原油期貨收跌0.58美元,跌幅0.82%,報70.19美元/桶。布倫特12月原油期貨收跌0.58美元,跌幅為0.77%,報74.38美元/桶。
國際貴金屬期貨普遍收漲,COMEX黃金期貨漲0.71%報2748.8美元/盎司,COMEX白銀期貨漲0.08%報33.865美元/盎司。
經濟數據方面,美國上周首申人數意外下降至22.7萬人,低于預期和前值。續請人數受颶風影響增至近190萬,為三年來最高水平。美國9月新屋銷售增至73.8萬戶,創逾一年新高,平均售價達到42.63萬美元。
由于服務業需求強勁,美國10月Markit服務業PMI初值55.3,反彈至兩年多來的高點。制造業PMI初值47.8仍連續第三個月陷入萎縮,但萎縮幅度略有放緩,創2個月新高且高于預期。
另外,市場仍然聚焦公司財報,到目前為止,標普500指數成分股中已有超過32%的公司公布了第三季度業績。據FactSet統計,其中76%的公司業績超出分析師預期。
美國貨幣市場基金總資產升至6.51萬億美元,創紀錄新高,面對美聯儲的降息,投資者涌向該類資產以求高收益。Investment Company Institute周四公布的數據顯示,截至當地時間10月23日,約404億美元流入貨幣市場基金。
交易員爭論未來美國降息的步伐之際,該類資產今年的資金流入規模已超過5,000億美元。即使美聯儲9月份降息50個基點以后,貨幣市場基金仍在吸引新的資金涌入,因為其收益率高于其他投資工具,尤其是銀行存款。此外,在這些周期中,企業司庫之類的投資者往往更愿意外包現金管理而非自己動手以獲取收益。
每日經濟新聞綜合市場公開資料
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封面圖片來源::視覺中國
責任編輯:李桐
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