正式官宣!交銀施羅德基金阮紅到齡退休 總經理謝衛代履董事長職責
來源:機構之家
8月16日,交銀施羅德基金發布公告,經公司董事會審議通過,公司董事長阮紅正式退休,公司總經理謝衛代為履行董事長職務,直至新任董事長到任。
根據交銀施羅德公告披露的簡歷,阮紅歷任交通銀行海外機構管理部副總經理、總經理,交通銀行上海分行副行長,交通銀行資產托管部總經理,交通銀行投資管理部總經理;2015年4月起擔任交銀施羅德基金總經理,2018年7月升任董事長,在交銀施羅德基金任職超過9年。
阮紅在任期間,重視專業、尊重人才,強調專業制司;公司一直堅持市場化、專業化道路,持續進化投研團隊,因而交銀施羅德基金也在業內以極強的人才造血能力而著稱,公司的權益基金經理絕大部分來自于內生培養。
阮紅在任9年來,交銀施羅德基金實現了跨越式發展,為公司的發展立下汗馬功勞。wind數據顯示,阮紅執掌交銀施羅德基金期間,公司公募基金資產管理規模由2015年一季度末的488億元,增長至2024年二季度末的5524億元,9年增長了超10倍。公司的盈利能力也在這期間實現了大幅增長,下表為公司15年以來的凈利潤情況:
據多方媒體報道,阮紅的繼任者為前交銀理財董事長張宏良,其已經赴任交銀施羅德基金并擔任黨委書記,待相關程序完成后,有望接替阮紅出任交銀施羅德基金董事長。
出生于1966年的張宏良,現年57周歲,擁有豐富的金融行業管理經驗。
1995年8月,張宏良開始了他的保險從業生涯,加入中國太平洋保險公司,2010年12月,張宏良加入交銀人壽,擔任公司黨委書記。2018年8月擔任公司董事長,2019年8月兼任交銀康聯資產管理有限公司董事長。
2022年11月,交通銀行旗下子公司高管現批量調整。張宏良赴任交銀理財黨委書記,并接替涂宏成為交銀理財第二任董事長。2024年8月6日,因工作變動辭去交銀理財董事長。
張宏良此番赴任,其能否在阮紅打下的基礎之上更進一步,帶領交銀施羅德基金再創新的輝煌成為人們關注的焦點。那么交銀施羅德基金當前的發展又面臨哪些困境呢?
規模增長陷入瓶頸,非貨幣基金規模排名持續下滑
在前董事長阮紅的帶領下,交銀施羅德基金規模實現了9年十倍的增長,但是在近幾年以來,公司發展卻盡顯疲態,規模增長陷入瓶頸。下圖是公司在管資產總規模的變動情況:
交銀施羅德基金的資產管理總規模在22年二季度達到最高峰,此后便連續多個季度下滑;24年以來雖然有所增長,但仍然沒有達到22年二季度的高峰期水平。對比公募基金全行業資產管理總規模不斷創新高的現狀,公司近年來的發展已經落后于行業平均水平。
而具體來看,代表公司主動管理能力的非貨幣型基金,其發展形勢更加嚴峻,絕對規模萎縮,行業排名連續下滑。
公司的非貨幣型基金的管理規模在21年達到最高,此后連續三年規模萎縮,行業排名也從第13名下滑至今年的19名。同時期,公司的資產管理總規模從21年底的5475億略微增長至55,19億,行業排名從17位降至第20位。
混合基金規模腰斬,固收+發展遇阻
交銀施羅德基金的非貨幣型基金三年下滑超過1000億,這其中規模萎縮最大的就是混合型基金,下圖是公司混合型基金的規模變動情況:
公司混合型基金在21年底達到規模的最高峰水平2027億元,此后便進入了長達三年多的下滑期,截止目前規模僅剩1040億元,混合型基金這幾年規模幾乎腰斬。
在阮紅任內,交銀施羅德明確了發展策略,即充分發揮主動權益投資特色比較優勢,鞏固提升固收能力,搶抓“固收+”市場機遇。在其上任初期,2015年一季度公司的混合基金規模僅130元,到21年底達到2027億,增長15倍。可以說公司重點發展“固收+”的策略無疑是成功的。
但是,當前交銀施羅德基金面臨的現實情況卻是,不光公司自身的“固收+”產品規模大幅萎縮,全行業來看,“固收+”基金的發展也面臨挑戰,甚至出現偏債混合基金發行失敗的情況。而交銀施羅德本身混合基金的發行也陷入停滯,24年是公司多年來罕見的出現混合基金0發行的情況。
阮紅在任交銀施羅德基金9年時間,公司發生了脫胎換骨的變化,可是在其任期的最后幾年公司的發展陷入瓶頸,繼任者張宏良能否挑起重擔、克服這些挑戰仍未可知。
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