多家跨國車企在華工廠即將復工

　　武子曄

　　受新冠病毒肺炎疫情影響，一些車企被迫延遲生產。不過，多家車企計劃從下周開始恢復生產。

　　豐田汽車上周六表示，計劃本周恢復在華四家主要工廠中的三家產能。其中，該公司在吉林長春和廣東廣州的工廠將于周一（2月17日）恢復生產，位于天津的一家工廠將于周二（2月18日）恢復生產。不過，豐田位于四川成都的工廠何時復工尚未確定。此前，豐田曾計劃最快于2月10日恢復中國工廠的生產。

　　另外一家日本汽車制造商日產，其位于花都和大連的工廠準備最早從2月17日開始恢復生產。此外，寶馬集團也計劃最早在2月17日恢復在中國的生產。

　　大眾汽車集團此前則表示，與大眾中國合作伙伴共同運營的14家工廠中，有6家已經啟動復工恢復生產。作為中國最大的外國汽車制造商，大眾汽車表示，其余8家工廠將于2月17日恢復生產。值得注意的是，國際評級機構標準普爾此前曾發布報告稱，大眾汽車集團或將成為受本次新型冠狀病毒肺炎疫情影響最大的汽車制造商。該集團近40%的汽車在中國生產和銷售，盡管其主要工廠位于疫情嚴重的湖北省以外，但由于為抗擊疫情而采取的管控措施，可能致使一些工廠生產受影響。

　　此前，已有一些企業陸續恢復生產。福特汽車在重慶和杭州的工廠于2月10日恢復生產。福特汽車方面上周五證實，其正在努力準備并擴大在中國工廠的生產。福特汽車一位發言人上周五表示，中國以外的業務均未受到病毒或任何供應鏈中斷的影響。

　　盡管福特汽車稱，中國以外的工廠正在按計劃運行，但由于零部件供應等因素，一些國際車企的海外工廠的生產也受到了影響。受線束供應短缺影響，現代是第一家在中國以外地區關閉工廠的大型汽車制造商。因中國供應商生產的零部件暫停供應，其中韓國進口的汽車線束中有87%是中國制造。因此，韓國車企何時重啟生產取決于中國的汽車線束工廠的復工時間及供應計劃。

　　而位于密歇根州弗林特的美工會聯合會警告稱，由于新型冠狀病毒肺炎疫情造成某些零部件的短缺，可能會導致通用汽車三家工廠的生產中斷。此外，日產汽車也已從2月14日起暫停九州工廠的兩條生產線。菲亞特克萊斯勒上周五也表示，由于缺乏來自中國的零部件，它將暫停在塞爾維亞的裝配廠的運營，這是汽車制造商首次因為新冠疫情而不得不關閉歐洲的工廠。

　　在中國汽車工業協會調研的183個整車生產基地中，截至2月12日，已有59個基地開始復工復產，占比達32.2%。不過，記者從中國汽車工業協會方面了解到，在目前復工的生產基地中，只是部分員工和環節復工，也不是正常的復產狀況。此外，疫情的出現可能會加速產業格局的優化調整。

　　LMC Automotive預計，受新冠病毒肺炎疫情影響，今年第一季中國汽車產量將減少約120萬輛。

責任編輯：張國帥