【暢論國事】

　　青年導師李開復們在追求自己理想的路上，會自覺不自覺地給社會和公眾挖坑。

　　高國壘

　　李開復近日公開演講時對聽眾說：買汽車是你最失敗的投資。這一言論引發(fā)熱議。

　　這個世界上有誰把購買自用汽車當做投資了？誰曾想過自己買的汽車開過幾年以后再賣出去，還能有年化百分之幾的回報？答案是顯而易見的。如果有人把購買某種消費品說成投資來跟你套近乎，你十有八九會想這是傳銷。

　　幾乎可以肯定的是，李開復博士沒做傳銷。那么為什么像李開復這樣愛惜羽毛的投資大咖會在大庭廣眾之下偷換概念、混淆視聽，把購買自用汽車的消費行為說成投資？因為青年導師李開復們在追求自己理想的路上，會自覺不自覺地給社會和公眾挖坑。

　　為了推廣自己重點投資的人工智能、共享汽車之類，李開復博士尋找各種角度為之站臺、吆喝，這本無可厚非。或許他的本意也僅止于此，但他為此是不遺余力的，一不留神就跨過了基本底線，踐踏常識，愚弄聽眾，把家庭購置汽車這一消費行為說成投資了。

　　李想迅速站出來懟了李開復：沒必要通過貶低一個大群體的選擇來搶占話題熱點。而他之所以極力反駁李開復，恐怕是因為李想目前所做的“車和家”主要是造車賣車，李開復的言論觸動了李想的蛋糕。

　　但遺憾的是，沒有看到哪個大咖站出來，為李開復踐踏常識、混淆視聽、把家庭購車說成投資而發(fā)聲。

　　其實如果我們留意的話，可能會發(fā)現(xiàn)類似的戲碼時常在上演。作為一直很重視自己形象、愛惜自己羽毛的青年導師，李開復博士尚且會偶爾爆出這樣的“金句”，其他在追求名利之路上狂奔的大咖就更不用說了。所以筆者并不是針對某一個人，苛求其一字一句的表達，而是在想這樣一個問題：人在追求自己理想的路上，會自覺不自覺的給社會和他人帶來傷害，有的是物質(zhì)上的，有的是心智上的。咖越大，可能破壞性越強。

　　曾幾何時，賈躍亭對自己理想的描繪和追逐也曾令億萬人心動。包括另一位青年導師俞敏洪在樂視崩盤后依然表示，他數(shù)次在現(xiàn)場聽過賈躍亭演講，確實挺感動的。但俞老師人生經(jīng)驗豐富，止步于內(nèi)心的感動，有些人則真金白銀的投資進去，最終賈躍亭的理想成了不少人的夢魘。

　　也許有人會覺得不宜拿賈躍亭與李開復相比，但是能夠為了自己的事業(yè)和理想，而把購買自用汽車說成投資的李開復，與賈氏卻顯得有幾分異曲同工。

　　作為一個尚在風險投資之路上摸索的“無名之輩”，筆者斗膽拿李開復博士說事，既因有感于類似問題的普遍性，也是一種自警，避免“最終成為自己討厭的人”。

　　風險/股權投資行業(yè)里，許多人沒能“成為自己討厭的人”，而最終成功地“成為自己討厭的人”的也不乏其人。

　　寫財經(jīng)評論是筆者的業(yè)余愛好。雖是愛好，在社會上也是一個行當。籠統(tǒng)地說，以專業(yè)姿態(tài)發(fā)聲、影響公眾認知的行當里，也大量存在為了自己的名利而踐踏常識、傷害大眾心智的現(xiàn)象。

　　多年來一直有專家在預測股市的頂部、底部和股指的點數(shù)，盡管證監(jiān)會主席曾公開批評過預測股指點數(shù)的行為，但這類預測仍然沒有銷聲匿跡，有的還精確到個位數(shù)。這類猜測式的缺乏邏輯基礎的“精準預測”，一旦預測（猜測）不準，專家就不再提此事；一旦說中了，就成了可以反復宣傳的得意之作。

　　預測指數(shù)是誤人的神通。另有些專家，玩的是無用的大實話。比如近期某金牌分析師在接受媒體專訪時表示：過度超跌的市場一定值得投資。專訪文章即以這一金句做標題。看似很有哲理的金句其實是無用的大實話。為了把這句話徹底夯實，該金牌分析師不惜口出病句，“超跌”之上再加“過度”。具體時點的具體個股，什么股價算“超跌”？什么股價算“過度超跌”？許多人本已感慨，聽過許多道理卻依然過不好這一生。奈何我們的專家依然在不遺余力地輸出無用的道理。

　　“財經(jīng)毒舌”葉檀前兩年開始創(chuàng)業(yè)，做財經(jīng)領域知識付費，以“聰明人在一起說人話”為口號。筆者初始時感覺“說人話”的提法有點low，但從上述種種專家公知之怪現(xiàn)狀中，深深感到，“人話”或許真是我們迫切而廣泛需要的。

　　（作者系章和投資管理合伙人、美國哥倫比亞大學訪問學者）

責任編輯：張國帥