日前,“教科書式老賴”黃淑芬涉嫌交通肇事罪一案在河北省唐山市豐潤區(qū)人民法院開庭審理。法院當庭宣判,黃淑芬犯交通肇事罪,被判處有期徒刑8個月。這是黃淑芬因犯交通肇事罪被法院判刑,但作為“老賴”,其仍拖欠著受害人的賠償款未還。
唐山市民趙勇的父親趙香斌2015年10月份遭遇車禍,成為植物人。2017年6月份的法院判決顯示,肇事司機黃淑芬對事故承擔主要責任,賠償各項損失85萬多元。但受害者一直未能拿到全部賠償。“沒錢,拿啥給你”“收入不低,得還貸”“我就是人品有問題,在這說還有啥用”,這是黃淑芬當時的回答。有網友總結,在糾紛中黃淑芬采用的是“三不一沒有”的做法,即不墊付、不探望、不調解、沒有錢,因此稱其為“教科書式老賴”。
長期以來,在人民法院的強制執(zhí)行階段,被執(zhí)行人挖空心思逃避執(zhí)行、拒不履行生效裁判文書的行為不在少數(shù),法官們都習慣用“執(zhí)行難”來概括這一現(xiàn)象。有履行能力卻拒不履行的各路“老賴”是形成這一現(xiàn)象的主要原因之一。
此前,最高人民法院提出“用兩到三年時間基本解決執(zhí)行難問題”。在不動產統(tǒng)一登記等法律與政策保障下,人民法院想方設法加大執(zhí)行力度,不僅與各有關部門建設聯(lián)動機制、搭建曝光平臺、限制高消費,而且探索在廣場車站的顯示屏、來電顯示、微信朋友圈等渠道精準投放失信被執(zhí)行人信息,一處失信、處處受限的聯(lián)合懲戒初見效果。
“運用法律規(guī)定的強制措施實現(xiàn)勝訴當事人的合法權益,是強制執(zhí)行的本質特征。”最高人民法院審委會專職委員劉貴祥表示,當前以信息化為支撐的執(zhí)行查控、執(zhí)行信用懲戒、執(zhí)行財產變現(xiàn)、執(zhí)行管理等長效機制建設基本形成,綜合治理執(zhí)行難大格局初步形成。
遭遇死皮賴臉的推諉時,當事人應該怎么做?北京市海淀區(qū)人民法院法官蘇航說,一定要及時申請強制執(zhí)行。即使已有生效判決,對于民事案件的強制執(zhí)行,法律依然采取了“告訴才處理”的立場,“執(zhí)行案件立案,是人民法院采取強制措施的程序起點。如果義務人在期限內未履行或未足額履行,權利人就可以申請立案”。
此外,蘇航提醒,根據(jù)最高人民法院的司法解釋,面對“老賴”,申請人可向法院申請發(fā)布懸賞公告,查找可供執(zhí)行的財產。這也有利于調動社會力量,擠壓失信被執(zhí)行人的逃債空間。
蘇航表示,承擔刑事責任并不影響對民事案件的繼續(xù)執(zhí)行。根據(jù)刑法、侵權責任法等法律規(guī)定,在當事人履行能力不足時,應當首先承擔民事賠償責任,也就是即使判處罰金,也不會抵消其應當承擔的民事責任。因此,“老賴”一意孤行的后果并不是“以刑代賠”,但一定是人財兩空。(經濟日報記者 李萬祥)
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