8月2日，揚子石化貯運廠液體碼頭作業(yè)區(qū)新增修舊利廢原油泵安裝就位，經(jīng)過兩小時向上游裝置煉油廠的返輸測試，性能良好，表明揚子石化已經(jīng)具備接卸來自伊朗重原油的條件。這是揚子公司“摳”出來的一條“創(chuàng)效線”。

　　原油是揚子石化最大的液體物料，每年煉制超過千萬噸，如果每噸原油“摳”出一元的效益，每年增效就可達千萬元，每噸摳出十元創(chuàng)效就能過億。公司領導十分重視在原油上做大文章，采取優(yōu)化原油采購從源頭上降本，采取優(yōu)化原油煉制從生產(chǎn)上增效，采取原油計量監(jiān)督確保原油效益不流失。

　　經(jīng)過深入調(diào)研和可行性分析，揚子公司發(fā)現(xiàn)如果在現(xiàn)有的原油煉制體系中，摻入價格低廉的伊朗重原油，產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量同樣有保證。公司果斷決定購入伊重原油，由水路進口伊重原油在貯運廠碼頭接卸，貯運廠再將伊重原油與巴士拉原油按照一定配比調(diào)合后返輸煉油廠進行摻煉。

　　方案敲定，接卸和輸送伊重原油的重擔壓在貯運廠的肩上。成功引進伊重原油需要鋪設一條管線和增設一臺小流量輸送泵。貯運廠到煉油廠的距離有5000米，高空架設一條5000米的新管線，耗資巨大且施工周期長。貯運廠主動向公司申請，利用現(xiàn)有管廊上停用和棄用管線作為伊重原油的返輸線，得到批準。在公司生產(chǎn)調(diào)度處的指導下，對管廊上的管線進行梳理，選定管線斷開吹掃處理，分析合格后只在幾處增加幾條跨線、安裝幾臺閥門，就順利打通了伊重原油管輸流程，經(jīng)水壓和氣密試驗合格，用舊管線解決了大問題。貯運廠隨即將注意力瞄準在這臺小流量輸送泵上。

　　原油輸送泵多為每小時400至600立方米的大流量泵，而根據(jù)生產(chǎn)需要，摻煉伊重原油的輸送泵必須是每小時150立方米的小泵。此類泵公司沒有庫存，和幾家制造商聯(lián)系，他們也沒有現(xiàn)貨，需要定制，采購周期長。貯運廠又打起了舊泵的主意，派出幾名設備員分頭行動，在全公司范圍內(nèi)查找。功夫不負有心人，終于在煉化公司和廢品回收公司找到了2臺相同型號的舊泵。檢維修人員對泵進行“體檢”，發(fā)現(xiàn)兩臺泵在不同的部位存在不同的問題。“拆裝，兩臺拼成一臺！”設備主任一聲令下，很快兩臺原本都“轉(zhuǎn)不起來”的泵就合為一臺“聽使喚”的泵。安裝在泵基礎上，經(jīng)過全面測試，小流量泵的各項運行參數(shù)全部達標。

　　至此，貯運廠已經(jīng)完全具備了接卸和返輸伊重原油到煉油廠摻煉的條件，只花了很少的錢，就為公司的原油煉制“摳”出了一條“創(chuàng)效線”。

　　(文章來源：中國石化新聞網(wǎng))