早盤收盤，國內期貨主力合約漲多跌少。燃料油、滬銀、丁二烯橡膠、SC原油、焦炭漲超2%，低硫燃料油（LU）、瀝青、焦煤漲近2%；跌幅方面，集運歐線跌超4%，氧化鋁、菜油跌超3%，棕櫚油、白糖、蘋果跌超1%。
地緣局勢有所緩和，預計繼續施壓集運盤面
一德期貨認為，以色列與哈馬斯就加沙地帶停火和被扣押人員交換達成協議，地緣局勢有所緩和，將重燃市場對紅海復航預期，預計繼續施壓集運盤面。現貨端，年底出貨以及春節前囤貨行情均未啟動，傳統季節性走勢失靈，在近年來的表現較為罕見，表明運輸需求不足，即期市場被迫降價攬貨。馬士基下調遠東至北歐的旺季附加費，調降幅度超逾60%，即期運價下行同樣利空指數。臨近春節長假，據調研了解截至目前春節期間訂艙情況并不理想，預計運價或將繼續下移。當前集運市場風險在于美國稅政策調整的不確定性，不排除加征稅引發階段性搶出口。策略上，節前謹慎為宜，可繼續關注EC2502與EC2504之間的正向套利機會。
成品油：零售限價兩連漲即將落地，后期存三連漲可能
卓創資訊預計，關注美原油80美元位置能否站穩，市場目前利好因素相對較多，極寒天氣，美國限制歐洲某國都在發酵，短期依然偏強運行，高位波動恐將放大。按照當前原油價格測算，重新計算后的變化率處正值范圍，預計首日上調230元/噸，存在“三連漲可能”，調價窗口在2月6日24時。不過，因下輪調價窗口橫跨春節假期，調價周期較長，且國際原油走勢震蕩，最終結果存較大不確定性。
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責任編輯：張靖笛
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