午盤收盤，國內期貨主力合約漲跌不一。 丁二烯橡膠漲超4%， 氧化鋁、碳酸鋰漲超2%， 豆二、20號膠、不銹鋼（SS）、玉米、雞蛋、菜油漲超1%。跌幅方面，尿素跌超4%，純堿跌超3%。
齊魯石化丁二烯裝置已停車，極易推高丁二烯價格
早盤丁二烯橡膠主力合約高開高走。據新湖期貨研報觀點指出，順丁膠下游半鋼胎需求維持良好。近期，順丁膠降負停車裝置明顯增多，負荷快速下滑。原料丁二烯進口利潤大幅壓縮，后期到港量或下降，庫存低水平下降繼續下降可能引發丁二烯大漲。另外，巴斯夫和齊魯石化接連發生爆炸。齊魯石化順丁裝置雖未停車，但其丁二烯裝置已停車。其丁二烯產能較大，如果全部外采的話，在目前丁二烯庫存低位的情況下，極易推高丁二烯價格，從而引起其他裝置負荷的下調。這個影響是中長期的。建議多單者繼續持有，未入場者等待沖高回落后入場時機。由于合成膠在需求、庫存、基差等方面都明顯優于天然橡膠，可考慮做多BR-RU價差
歐線觸頂回落，未來還有上行機會嗎？
由于美國領導的聯合護航行動的部署，航運巨頭馬士基周日表示正準備恢復在紅海和亞丁灣的航運業務，并再次使用蘇伊士運河作為亞洲和歐洲之間的門戶。在風險情緒降溫的情況下，周一歐線集運指數一改上周的強勢局面，盤中跌幅一度達13%。
后續來看，集裝箱航運市場供給仍偏短缺，截止到目前宣布恢復紅海航運的船公司僅有馬士基一家，其他船公司仍采取繞行好望角航線，按照繞航增加的時間，對運力的影響在5%-10%。而且馬士基提到可能會根據安全狀況的變化，再次采取轉移船舶交通的措施，因此在紅海沖突完全解決之前，歐線走勢仍存在較大的不確定性，價格中的風險溢價尚未完全擠出。
從其他參考價格來看，上周五SCFI歐線達到1497美元/TEU，周環比上漲45.5%。同時，市場已公布的明年1月初的訂艙價格為2000-2200美元/TEU，也在一定程度上說明價格上行空間依然存在，難言見頂。因此在眼下航運信息多變的情況下，還需謹慎對待。（光大期貨）
責任編輯：張靖笛
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