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當前，鐵礦供應和需求均有減弱跡象，相抵后對市場影響相對有限。目前市場影響還需關注匯率及海運費變動情況。短期匯率仍面臨繼續貶值風險，但國內或將出臺應對政策應對，預計匯率出現大幅貶值概率較小，鐵礦期貨上漲空間或將受限。
1、鋼廠檢修數量持續增加，鐵礦需求量略有下降
數據顯示，8月初，全國鋼廠檢修上升至102家，環比增加2家；截止8月10日，全國重點企業高爐開工率66.16%，環比下跌0.83%，連續三周下滑。從數據看，受環保限產影響鋼廠檢修繼續增多，鋼鐵產量呈溫和回落狀態。
2、鐵礦港口到貨量下降，供應量小幅收緊
截止至8月初，北方港口到貨量798.6萬噸，環比下降17.6%；截止8月10日，鋼廠進口礦庫存可用天數為26天，環比減少1天；45個港口庫存量15286.9萬噸，環比下降0.8%；綜上看，8月上旬北方港口礦石到港量下降，鋼廠庫存和港口庫存量下滑，鐵礦供應量略有收緊。
3、人民幣匯率和海運費價格波動明顯，鐵礦進口成本壓力較大
截止8月15日，美元兌人民幣中間價為6.88元/美元，周環比上漲0.43%；鐵礦周平均普價格為67.75元/噸，環比增長1.3美元/噸；當期，巴西圖巴朗-青島港海運運費為24.23美元/噸，環比下跌0.42美元/噸；西奧-青島港海運費9.35美元/噸，環比下跌6.5%。綜上看，近期人民幣匯率貶值風險尚存，海運價格波動明顯，對礦石進口成本有支撐。
總之，短期內鐵礦供需面對鐵礦價格影響相對有限，而人民幣匯率和原油變化對市場影響較大，需重點關注。鐵礦1901合約上方壓力520，支撐490，操作上，可嘗試區間高拋低吸策略。
來源：國元期貨
責任編輯：張瑤
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