進入下半場以來,市場不斷尋找新的投資方向,在當前持續(xù)震蕩的市場環(huán)境下,金鷹基金權益研究部李龍杰認為,投資中的配置思路或主要聚焦兩個方向,即核心資產(chǎn)和海外利率下行與融資環(huán)境改善帶來的部分板塊估值重估。
首先,核心資產(chǎn)方面,金鷹基金李龍杰認為,當下對核心資產(chǎn)的定義大體分成兩類:第一類,是指產(chǎn)業(yè)鏈上下游中,供需關系最優(yōu)的環(huán)節(jié),受益于供需關系長期改善,產(chǎn)業(yè)鏈利潤持續(xù)向其集中;第二類,是指行業(yè)景氣度已經(jīng)觸底,但公司由于有巨大的成本優(yōu)勢,依然可以在逆勢中以量換價并實現(xiàn)擴張的公司。
第一類,基于對行業(yè)供需缺口與景氣情況的篩選,我們較為關注造船。2008年后大量船廠破產(chǎn),供給劇烈收縮;2008年高點至今,全球產(chǎn)能下降了65%~70%,而同時全球海上貿(mào)易量增長了130%,當前船廠產(chǎn)能僅能滿足最基本的更新替代需求。但由于2020~2022年集運的高景氣導致船廠訂單激增,使得2026年前船塢爆滿,當前新訂單已經(jīng)排期至2028年后,供給嚴重不足,產(chǎn)能利用率打滿。需求端,碳稅開征、船齡結構與西芒杜鐵礦投產(chǎn)等等因素共同影響,造船需求極其旺盛。因此,巨大的供給缺口與強勁的需求或將使得行業(yè)景氣度在未來幾年持續(xù)上升。
第二類,主要是在各個細分行業(yè)去尋找極具成本優(yōu)勢的龍頭企業(yè)。目前,大部分行業(yè)已經(jīng)處于產(chǎn)能投放的中后期,資本開支周期臨近尾聲。而此時,由于部分行業(yè)龍頭有更為優(yōu)秀的管理能力、更為大的生產(chǎn)規(guī)模、更為強的工程能力等等,他們在行業(yè)下行階段依然能維持較好的利潤水平,同時實現(xiàn)產(chǎn)能擴張,在行業(yè)大面積虧損的情況下依然能以量換價。
第二個關注的大方向是海外利率下行與融資環(huán)境改善帶來的部分板塊估值重估。過去由于美聯(lián)儲加息導致利率持續(xù)上行,以及融資環(huán)境惡化,一些依靠融資來支持研發(fā)的行業(yè)基本面急劇惡化,其估值方式也從現(xiàn)金流折現(xiàn)變成了凈資產(chǎn)估值。當利率下行,融資環(huán)境改善,這部分企業(yè)的基本面與估值都會發(fā)生極大的改善。與此同時,這部分行業(yè)與企業(yè)的研發(fā)項目的估值也會發(fā)生變化。因此,國內(nèi)有相關相似業(yè)務的公司,或也會受益于此。
綜上,金鷹基金李龍杰認為,在當下的投資方向上,應重視國內(nèi)的核心資產(chǎn),同時關注海外利率下行與融資環(huán)境改善帶來的機會。
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