原標題：數字人民幣測試“擴容”：從“單地試點”邁向“多地聯動” 技術性能滿足“中等規模可靠運行”要求

　　數字人民幣的應用測試，正從“單地試點”向“多地聯動”擴展。

　　9月9日，在相關部門指導下，農業銀行、郵政儲蓄銀行、建設銀行與美團聯合發起的“用數字人民幣，享低碳騎行季”試點活動（下稱“試點活動”）開啟報名通道。具體而言，北京、上海、海南、深圳、蘇州、西安、長沙、成都、雄安新區9大數字人民幣試點地區民眾只需在美團app首頁搜索“數字人民幣”，即可報名參與活動。活動期間，民眾用數字人民幣騎共享單車，累計騎行次數還能換取相應的數字人民幣獎勵，用于支付后續的騎行費用。

　　一位相關部門人士指出，此次試點活動將數字人民幣與低碳出行緊密融合，形成“低碳騎行-數字人民幣激勵-更多低碳騎行”的正向循環，將更大范疇向民眾普及低碳環保生活理念，助力國家碳達峰碳中和目標盡早完成與經濟社會綠色可持續發展。

　　值得注意的是，試點活動還標志著數字人民幣的應用測試開始邁入“多地聯動”階段。

　　中國互聯網金融協會區塊鏈研究組組長、中國銀行原行長李禮輝指出，相比以往多地采取相對獨立的“單地試點”模式，此次試點活動實現了向多地聯動的“區域網”模式過渡，表明數字人民幣的底層技術與運營體系已達到中等規模可靠運行的基本需求。

　　“隨著數字人民幣邁入多地聯動測試階段，將需要覆蓋更多區域、場景與商戶以及更多平臺、用戶的參與。”他直言。

　　多位數字貨幣研究專家指出，試點活動的推出，也標志著數字人民幣的應用測試方向發生轉變——以往主要側重客戶使用體驗（比如雙離線支付的體驗，單一消費場景下的支付體驗），未來相關部門將更關注數字人民幣底層技術能否在高并發處理環境下保持足夠的可靠性與便捷性。

　　據此前央行發布的《中國數字人民幣的研發進展白皮書》顯示，截至2021年6月30日，數字人民幣試點場景超132萬個，兼顧線上和線下，涵蓋批發零售、餐飲文旅、教育醫療、公共交通、政務繳費、稅收征繳、補貼發放等領域。

　　央行副行長范一飛表示，參與數字人民幣研發的運營機構結合試點地區實際，著力打造有特色、有亮點的應用領域，初步形成了一批可復制、可推廣的數字人民幣應用場景。根據試點運行情況和用戶反饋，央行及參研機構將及時更新完善系統功能，優化業務流程，系統的安全性、穩定性及易用性得到持續提升。

　　記者獲悉，按照國家“十四五”規劃部署，未來央行繼續穩妥推進數字人民幣研發試點，不預設推出時間表，重點做好以下領域工作：一是繼續穩妥有序推進研發試點工作；二是研究完善相關制度規則；三是加強重大問題研究。

　　全國政協委員、原中國保監會副主席周延禮認為，在保障數據使用安全的前提下，基于平臺經濟數據分析能力與數字人民幣加密屬性的結合，未來還將有更多新的應用場景將“破繭而出”，助力數字人民幣在更大規模、更多場景的測試應用。

　　為了吸引更多民眾參與試點活動，此次美團聯合多家銀行采取“階梯獎勵+使用返現”的三重獎勵發放方式。根據活動規則，九地民眾完成活動報名可即時領取10元數字人民幣低碳紅包，完成子錢包推送可再抽取最高200元獎勵。此外，用戶的日常騎行行為還能獲得相應的數字人民幣返現紅包獎勵。

　　一位熟悉此次試點活動的知情人士向記者透露，相比以往單地試點方式，此次試點活動實現了兩大“突破”，一是首次出現九地聯動，改變以往數字人民幣“單地試點”的局面，二是首次引入無門檻、不搖號、不抽簽的數字人民幣普惠活動，進一步實現數字人民幣的全民普及。

　　“這給數字人民幣底層技術與運營系統可靠性帶來新的挑戰。”他指出。

　　首先，相比過往單地試點活動常見的“紅包發放總額+搖號抽簽”方式（可能需要數天時間），此次試點活動要求10元數字人民幣紅包“秒到”用戶錢包，很大程度考驗數字人民幣在劃轉環節的即時性與準確性；

　　其次，共享單車出行場景具有小額高頻的特性，且涉及9地聯動、用戶群體較大，對數字人民幣的系統性能與高并發處理能力構成較高的挑戰；

　　第三，相關合作金融機構與平臺銀行需做好技術與系統銜接，確保數字人民幣在較大范疇使用過程，時時驗證用戶身份與數字人民幣到賬狀況，避免延時到賬等異常狀況出現。

　　記者多方了解到，為了確保整個運營系統的穩健性與可靠性，美團聯合多家銀行進行了多輪壓力測試，根據測試人員的時時反饋，持續優化底層架構和業務流程，令數字人民幣運營系統能成功支撐試點活動順利落地。

　　他透露，相關部門之所以選擇共享單車出行場景作為數字人民幣“多地聯動”的測試方向，一方面是憑借其小額高頻的消費特性，充分驗證當前數字人民幣在支付使用環節的高并發處理能力，另一方面則希望能進一步拓展數字人民幣的使用群體，向更多民眾普及低碳生活理念與綠色環保意識。

　　最新調研數據顯示，5公里以內的交通出行中，共享單車已替代近30%的燃油車出行，成為交通出行領域全民減碳的重要路徑之一。

　　美團相關負責人向記者透露，以低碳出行作為突破口，美團希望讓廣大用戶在感受數字人民幣消費便捷性、高效性和安全性同時，提升對碳減排的認知度和參與度，共同推動實現國家碳達峰碳中和目標。

　　“事實上，相關部門希望試點活動還能更大范疇培育民眾的數字人民幣使用習慣。”上述熟悉此次試點活動的知情人士透露。此前在數字人民幣單地試點期間，相關部門發現用戶使用習慣尚未養成，部分中簽民眾在領取數字人民幣紅包后并未使用。因此相關部門希望此次試點活動所采取的獨特獎勵發放方式，能激發民眾更高頻地使用數字人民幣，培養民眾對數字人民幣的使用習慣，促進數字人民幣的常態化使用，加快數字人民幣的發展進程。

　　在業內人士看來，試點活動的推出，預示著數字人民幣離“多地多場景聯動”測試更近了一步。

　　“就技術層面而言，數字人民幣已具備多地多場景聯動測試的能力。”一位國內大型支付機構負責人向記者透露。比如個人數字人民幣錢包與多地場景企業賬戶之間已實現快速便捷支付結算，為多地多場景聯動試點打下良好的基礎。目前其最大的挑戰，是多地不同消費場景涉及不同產業鏈，不同客戶支付體驗，不同資金劃轉結算方式，需要研發數字人民幣的運營機構設計定制化解決方案進行整合。

　　此外，多地多場景聯動測試需更多銀行的參與，他們在數字人民幣收單、結算、劃轉方面也要構建良好的業務互動體系與穩健的運營系統。

　　在他看來，兼具技術優勢與場景價值的科技企業可以憑借自身場景協同與金融科技輸出能力，聯合眾多銀行圍繞多地多場景聯動測試開展具有“前瞻性”的底層技術研發與運營系統對接，提供全面專業的解決方案。

　　上述美團相關負責人向記者透露，在相關部門指導下，美團將繼續開放更多消費場景，協助探索數字人民幣技術和應用能力，以美團為連接點，讓用戶在日常消費中熟悉與使用數字人民幣，持續提高數字人民幣在零售支付領域的便捷性、安全性與防偽水平，助推中國數字經濟加快發展。

　　記者多方了解到，盡管數字人民幣底層技術與運營系統在高并發處理環境下的便捷性與可靠性持續提升，相關部門對擴大數字人民幣測試應用范疇始終保持穩步推進的策略，即成熟一項，推進一項，力爭數字人民幣在各項應用測試環節做到“萬無一失”。

　　招銀金融首席研究員董希淼表示，2019年底以來，數字人民幣在全國多個城市進行多輪測試，但測試范圍大多限于一個城市或一個區域。此次試點活動在全國9個試點地區全面鋪開、表明數字人民幣技術和性能在前期測試過程經受住考驗，為下一步更大規模、更多場景的測試應用奠定了基礎。

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責任編輯：潘翹楚