專題：2024中國汽車論壇

“2024中國汽車論壇”于7月11日-13日在上海舉行，主題為 “引領(lǐng)新變革 共贏新未來”。 億咖通科技亞太區(qū)銷售市場及傳播高級副總裁蔡莉莉出席并演講。

她認(rèn)為，算力的提升以及技術(shù)的突破點(diǎn)，已經(jīng)在過去三到五年都看到了。無論是高通系列，還是英偉達(dá)系列，乃至是我們自己自研的國產(chǎn)芯片系列，都是為了去承載更多的智能化座艙的一些功能場景。

對于AI大模型上車，她表示無論是從座艙，還是從支架這個(gè)維度來看，未來端到端也好，對于數(shù)據(jù)的一個(gè)應(yīng)用，AI大模型一定呈現(xiàn)剛需趨勢，從通用大模型到多模態(tài)的大模型，以及我們現(xiàn)在布局短期的本地化的一些小模型，和未來大模型、機(jī)器人，無論是CPU也好，還是GPU、NPU也好，這些都是跟隨著芯片的性能和架構(gòu)一直在迭代。

她表示，億咖通作為一個(gè)HUB，和多家芯片供應(yīng)商生態(tài)合作伙伴也一直在深度的合作。包括大模型的整個(gè)解決方案，與微軟、谷歌，包括國內(nèi)的百度、騰訊都是戰(zhàn)略合作伙伴。

隨著整車場組織架構(gòu)的變革，軟件管理流程體系的升級以及戰(zhàn)略生態(tài)全生命周期體系的完善。她判斷，在駕艙融合或者說中央大腦這樣的一個(gè)時(shí)代，很快的就會到來。與此同時(shí)，她介紹明年 億咖通也會推出一系列的這個(gè)產(chǎn)品來跟主機(jī)廠一起面向于行業(yè)量產(chǎn)。

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責(zé)任編輯：李顯杰