周伯文:產業數字化升級的核心驅動 來自運營決策等方面的提升

周伯文:產業數字化升級的核心驅動 來自運營決策等方面的提升
2020年09月07日 23:06 新浪財經

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IEEE Fellow、京東集團技術委員會主席、京東智聯云總裁、京東人工智能研究院院長周伯文IEEE Fellow、京東集團技術委員會主席、京東智聯云總裁、京東人工智能研究院院長周伯文

  “2020中國智能產業論壇”于2020年9月7日在北京國家會議中心舉辦。IEEE Fellow、京東集團技術委員會主席、京東智聯云總裁、京東人工智能研究院院長周伯文出席會議并發表演講。他認為,線上線下一體化和智能化已經成為不可逆轉的趨勢。

  周伯文說到,人們正處在一個高速變革的時代,社會、經濟發展的大勢推動著產業的轉型,其中,在新基建、雙循環政策大背景下,產業數智化成為了關鍵。所以新基建的本質是打通物理世界和虛擬世界的連接,實現基礎設施的全面數字化和智能化。雙循環提出推動長期、持續發展的格局,也為產業發展提出了新的要求。拉通技術投入和中國經濟長期增長的關鍵驅動就在于產業數智化。

  產業數字化有哪些路徑可循?周伯文表示,首先,實現產業數字化升級的核心驅動來自于智能驅動在運營決策和全方位的效率和基礎技術提升方面,人工智能、大數據、再加廠商核心的作用,但要產生智能驅動核心的頂層模式是需要全鏈路業務流程的協同與連接,包括人與人、人與業務、人與管理、人與社會,不僅是企業之間,還要在企業生態上下游實現連接,需要大量的IoT技術和協同管理平臺技術,業務底層需要云化部署,包括公有云、私有云、混合云基礎設施的發現。

  “正是基于此,京東在2019年所有的技術體系,包括云、人工智能、大數據、企業信息化業務一體之后,我們把整個京東科技命名為京東智聯云,因為我們的定位是希望把京東產業的數字化技術、系統和方案向產業伙伴輸出,所以智聯云是幫助產業數智化實施的幾個核心元素。”周伯文說。

  以下為演講實錄:

  尊敬的各位領導、各位來賓,今天非常榮幸有機會和大家分享一下我們在產業數字化方面的一些思考。

  我們現在正處于一個后疫情的時代,過去的幾個月里我們共同努力,抗擊新冠疫情,京東和很多其他企業一樣,都在用自己的方式貢獻著力量。在這種背景下,我們看到多種數字經濟形態、新模式的涌現和高速發展,比如在線教育、遠程辦公、無接觸配送等等,它們的快速增長為產業的數字化變革按下了加速鍵,我們看到一個孿生的數字中國就此誕生。孿生的數字中國的核心邏輯是為了打通數字世界和物理世界,并通過數字化的手段在數字世界進行優化,同時通過數字的優化讓物理世界更可持續、更高效地發展。比如今天我們所在的這樣一個疫情后第一次重大的國家級、國際性、大規模的集會活動——服貿會就是典型的打通了線下線上,充分融合的數字孿生展會。非常榮幸京東成為2020年服貿會的戰略合作伙伴,特別是智聯云是服貿會的唯一技術服務商,我們為服貿會打造全新的數字平臺,并通過數字平臺的技術發展促進與產業的深度融合,引領服務和技術融合發展。此時此刻,除了現場的各位嘉賓之外,我們還有來自全球的線上觀眾在觀看我們的展會,不光是我們的論壇,也包括參展商線上線下的洽談都是通過數字平臺的方式進行。

  為什么會有這樣一個非常傳統的線下行業的數字化?如何對傳統產業進行數字化創新?如何通過數字化創新給產業帶來新的發展思維?接下來就和大家分享一下。

  今年的服貿會是第一次線上線下完全融合的數字展會,大家知道以前的展會是線下為主,疫情后大家發現很多展會變成了純線上,但大家還是能夠感覺到,為了幫助大家交流和相互理解,線下的交互和觸達也是不可或缺的,所以在這種新的形勢下,線下和線上的融合將成為展會的新常態,今年服貿會是第一次的嘗試。本次服貿會的數字平臺依托京東會展云的技術賦能,圍繞展會的三大核心場景,比如展覽、論壇、洽談,通過技術創新在展前、展中、展后都幫助參展商與觀展商進行相互的溝通連接,突破了時間的限制,不再像線下展會一樣只有四天時間,四天之后基本上交談就結束了,我們在展前通過數字平臺能夠連接參展方與觀展商,展中通過數字化互動和線上線下的融合進一步加深對雙方的理解,通過私密的洽談和后期能夠幫助大家更加隱秘地進行溝通,展后通過大數據分析平臺和人流的分析、自然的匹配能夠更精準地為參展商和觀展商提供需要繼續深入了解和拉通的客戶對象,這也充分展現了數字化展會能夠突破時間、空間和語言的限制,展覽展示、論壇會議、洽談簽約和論壇管理全業務流程當中進行全面的數字化和智能化的升級。

  數字平臺利用傳統頁面和3D展示能夠提供看得見的智能體驗,利用視頻通訊、即時通訊搭建云端虛擬洽談空間,滿足各種需求,在線簽約可以進一步幫助提升商業轉化的效率,我們希望分享幾個數字展會帶來的成功例子。傳統線下展會的過程當中日本的貿易振興機構作為日本組織方,2012年開始一直參加服貿會,今年由于疫情的原因不能來到現場參加,基于服貿會的云上平臺線上線下融合的模式,日本貿易振興機構在線上發展3D展臺,參展包括食品、護理和物流等行業的18家日本企業,過去的幾天當中他們的數字展臺也有數千人在線上進行交付。我們同時也看到在莫斯科餐廳面包坊大列巴有八千多年釀酒歷史的非遺產品也在北京展覽館集團通過服貿會直播的形式從遙遠的俄羅斯把當地的特產、服務貿易的核心產品進行直播,打破了物理的邊界,過去的幾天當中通過數字平臺展開的云上洽談已經超過4萬多次。

  我想以數字服貿平臺作為例子,說明展會這種傳統的線下產業在當下的形勢下,線上線下一體化和智能化已經成為不可逆轉的趨勢,經過這次展會以后大家很難想像一個純粹的線下展會不再使用和應用任何的數字化、智能化的技術。我們正處在一個高速變革的時代,社會、經濟發展的大勢推動著產業的轉型,其中,在新基建、雙循環政策大背景下,產業數智化成為了關鍵。

  所以新基建的本質是打通物理世界和虛擬世界的連接,實現基礎設施的全面數字化和智能化。雙循環提出推動長期、持續發展的格局,也為產業發展提出了新的要求。拉通技術投入和中國經濟長期增長的關鍵驅動就在于產業數智化。

  我們的實踐當中來看,產業的數字化不是一蹴而就,而是不斷進階的動態過程。屏幕圖表當中如果大家從下往上觀察,產業路徑實現可以歸納為三個階段的推動作用:第一階段是云化部署,就是基礎設施通過公有云、私有云、混合云等多種形態和模式幫助核心業務全面云化部署,這也是數字化的第一步。第二階段是聯,就是打通業務的各個環節進行聯通,特別是全鏈路的聯通,數據基礎設施全面云化的基礎上拉通產業和消費供需兩端的全環節,可以觸達和洞察生產制造的每個環節,從創意、設計到交易、倉儲、配送最后到售后各個環節,同時依托協同管理平臺實現企業內部和產業鏈上下游人與人、人與設備、設備與設備的高效連接。第三階段就是智,指的是智能驅動、云化運營,通過駐點數字化、業務在線化、運營自動化,最終達成決策智能化,實現產業經濟增長。這些都是產業發展的必經之路,也是京東長期作為一個大規模堅持B2C的自營和一開始就自建智能物流企業的經驗,我們更愿意把京東看作第一個把自己的全鏈路業務進行數字化、智能化變革的先行者,也是第一個把零售和物流這么傳統的行業進行智能化實際推動者。

  根據我們的業務模式,京東長期連接消費互聯網和產業互聯網的兩端,積累了大量的安全、可靠、高價值的數據和經驗。我們在生產制造的環節當中列出來的創意、設計、研發和倉配的十大環節,京東都有非常深的洞察和觸達,通過自己的核心業務拉通物流、商流、人流和金融流,所以我們把它叫做京東集團和實體經濟的十大連接和四大融合,幫助京東在產業數字化道路上獲得差異化的優勢。

  我把剛才講的產業數字化路徑簡單歸納總結一下:實現產業數字化升級的核心驅動來自于智能驅動在運營決策和全方位的效率和基礎技術提升方面,人工智能、大數據、再加廠商核心的作用,但要產生智能驅動核心的頂層模式是需要全鏈路業務流程的協同與連接,包括人與人、人與業務、人與管理、人與社會,不僅是企業之間,還要在企業生態上下游實現連接,需要大量的IoT技術和協同管理平臺技術,業務底層需要云化部署,包括公有云、私有云、混合云基礎設施的發現。正是基于此,京東在2019年所有的技術體系,包括云、人工智能、大數據、企業信息化業務一體之后,我們把整個京東科技命名為京東智聯云,因為我們的定位是希望把京東產業的數字化技術、系統和方案向產業伙伴輸出,所以智聯云是幫助產業數智化實施的幾個核心元素。

  過去的一年當中,我們服務了10萬家企業,接近50個地方政府,幫助他們進行數智化的轉型。政府和企業對于實現數字化的核心訴求包括:越來越多的政府和企業接受云化部署,原來大家思考的是降低基礎設施和存儲帶寬的投入,這毫無疑問是正確的,但越來越多的企業CIO、政府管理者看到云化不僅降低了成本,更多的是具備更強大、更靈活的創新能力,因為云化可以幫助他們以更低的成本創新、以更好的方式連接,所以云化不僅僅是降本的核心手段,也是讓企業的核心業務在當前實施下實現快速創新的重要抓手。

  如何實現業務全鏈路協同,這是目前企業面臨的核心難題,也是我們在工業互聯網和企業中臺管理數字化發力需要做的地方。最后就是智能驅動,京東提供人工智能開放平臺為大量中小企業提供智能化的能力,特別是京東智聯云在牽頭建設國家級的人工智能供應鏈開放平臺,希望把這么多年積累的數據與供應鏈的全流程中涉及的資本、生產、流通、消費各個環節幫助企業實現智能化。我特別想強調的是智能的三駕引擎不是線性關系,而是相互作用、相互拉通的效果,比如通過云化能力更好地催生全鏈路的打通和協同,幫助企業跳出自己的組織邊界和產業鏈的上下游進行溝通和協同,通過連接積累智能技術的能力,成本效益不斷提升,反向推動基礎設施數字化的升級,部署更多的產業和工業互聯網,形成一個循環往復的產業價值的增長。因此我的建議就是這三個階段不要割裂來看,但是需要小步快跑,迅速進行價值提升。

  最后分享一下京東智聯云產業數字化的探索和實踐,過去我們有幸服務10萬個企業客戶和地方政府,覆蓋政府、央企、媒體、教育、醫療、金融、電商、游戲等多個垂直重要板塊。我們把自己定位成企業數字化轉型的同路人、城市建設的合伙人,這些例子當中我想挑出一兩個和大家分享,他們與當前中國經濟發展的現狀與未來的增長趨勢非常具備典型性,值得參考。中國的很多地方都是產業帶非常集中的地方,已經普遍形成了固化的產業運營模式,在向新基建轉型的過程當中如何抓住歷史機會進行產業數字化升級,拉動的不僅是一家企業,而是一個產業上下游巨大的經濟潛力,包括和地方經濟發展密切相關。

  福建沿海城市福清是全國最大的海產品出口基地,控制著國內海產品流通的25%市場,進口肉類達到全國50%以上的份額,當地政府聯合京東自云進行創新、人才聚合,集成食品產業的新業態。

  基礎設施方面,我們搭建了數字交易平臺,包括線下平臺有100萬噸的冷庫規模和展示交易中心,8月份已經投入了實際運營,另外就是線上平臺可以實現產業互聯網、大數據的深度融合,幫助福清實現全球買全球賣,也就是數字化Enable的圓弧模式,B2C平臺也有30多家單位的食品企業,B2B平臺服務450家食品供應商,800家食品采購商,我們也引入了京東的冷鏈物流、智能云的智能營銷,幫助突出全產業鏈的協同,推動集采效應提升30%,運營成本降低25%,線上銷售額同比增長35%以上。

  數字化決策階段,剛才講的云基礎建設是通過數字平臺進行連通,也是通過線下的京東物流能力、冷鏈能力產生線上線下融合的效果,這些條件具備以后我們進一步幫助福清通過人工智能和大數據進一步提升數字化的效率和對業績的促進。我們通過云、人工智能客服、智能營銷甚至包括C2M的大數據反向定制,已經實現對進口食品、進口周期進行數字化管理,當前產生的效果非常明顯,原來的銷量是每個月銷售不到100萬元,現在進行精準定位之后達到300萬元以上,所以針對福清產業數字化升級是一個非常好的傳統行業如何利用云化連接和智能化能力實現線上線下融合的產業升級的例子。

  總結一下,今天非常開心能夠有機會和大家就產業數字化進行分享,圍繞云化部署、連接協同、智能驅動的智聯云三階引擎,希望能夠為在座的嘉賓和政府的領導提供一些方向的啟發和交流,也希望在會后和大家更加深度互動。在新基建雙循環拉動中國經濟新增長的時代背景下,京東智聯云致力于成為最值得信賴的產業數智化技術與服務提供者,我們愿意攜手產業合作伙伴實現共生、互生、再生,共贏數字產業智能新基建。

  新浪聲明:所有會議實錄均為現場速記整理,未經演講者審閱,新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其描述。

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責任編輯:薛永瑋

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