新浪財(cái)經(jīng)訊 “2018中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)高峰論壇”于9月1-2日在西安舉行,論壇由中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)主辦,陜西省人民政府承辦,西安市人民政府協(xié)辦,主題為“爭(zhēng)創(chuàng)世界一流:新時(shí)代的大企業(yè)發(fā)展”。
雙星集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)柴永森出席“改革開放下中國(guó)企業(yè)家的管理智慧”環(huán)節(jié)并演講。
以下為實(shí)錄:
柴永森:我從三個(gè)方面做一個(gè)說明,第一,集團(tuán)簡(jiǎn)介,剛才王教授也講了,大家以前都知道雙星,其實(shí)從2002年雙星就不做鞋了,當(dāng)然鞋改為民營(yíng),如果從現(xiàn)在來看,雙星也是一個(gè)非常了不得的企業(yè)。2002年開始改制,2002年收購(gòu)了華菁機(jī)械,2005又收購(gòu)了東風(fēng)輪胎。我們通過分析研究,開始雙星二次創(chuàng)業(yè)。
第二,智慧轉(zhuǎn)型,我想從三個(gè)方面講,第一,是什么,大家很多人以為工業(yè)4.0就是智能化,我們知道工業(yè)4.0,第一個(gè)1.0是機(jī)械化,2.0自動(dòng)化,3.0是技術(shù)化,4.0是智能化。1.建立一個(gè)生態(tài)系統(tǒng),用戶指揮、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、軟件運(yùn)行。2.創(chuàng)造一個(gè)智慧世界,很多人說互聯(lián)網(wǎng)就是萬物互聯(lián),我們覺得不僅僅是萬物互聯(lián),是萬物感知,如果沒有感知何談互聯(lián)呢,萬物感知,萬物互聯(lián),萬物互動(dòng)。3.實(shí)現(xiàn)三大體系交融,服務(wù)4.0,研發(fā)4.0,工業(yè)4.0,按照中國(guó)4.0的標(biāo)準(zhǔn),總的目的就是由滿足需求到發(fā)展需求,一直到創(chuàng)造新的需求。
二是為什么,1.中國(guó)輪胎三密,三低之后果,勞動(dòng)密集型,資金密集型,資源密集型;品牌集中度低,產(chǎn)品附加值低,全中國(guó)出口的輪胎從量上講差不多40%左右,但是從值來講也就是20%左右,從制造水平來講,制造水平低,特別是我們現(xiàn)在的裝備,國(guó)產(chǎn)的裝備,至少以前的國(guó)產(chǎn)裝備無法達(dá)到元配主機(jī)的要求,因?yàn)樵渲鳈C(jī)的要求是非常高的。因此我們無世界品牌,更無話語權(quán)。2.雙星當(dāng)時(shí)的現(xiàn)狀,因?yàn)楫?dāng)時(shí)主業(yè)輪胎機(jī)械均為收購(gòu)瀕臨破產(chǎn)的老企業(yè),虧損邊緣徘徊,即將被遺忘,在這種情況下怎么辦?軍閥,國(guó)民黨派,各種派都有,那么在這種情況下怎么解決呢?我們目前的核心基本點(diǎn)是智慧之船,我去的時(shí)候我們集團(tuán)全是本科以上的不到40個(gè)人,我去了以后招聘了很多人,你沒有這些人肯定跟不上。原來我們是開拖拉機(jī)的,開拖拉機(jī)肯定上不了高速公路,但是我們要開得更快要是要上高速公路,在這種情況下,我們學(xué)習(xí)就是學(xué)習(xí)德國(guó)工業(yè)4.0。通過轉(zhuǎn)型,創(chuàng)造一種新模式,創(chuàng)造一種新產(chǎn)業(yè)。
三是做什么,1.轉(zhuǎn)觀念,落后的原因主要是觀念落后;2.調(diào)模式,3.去產(chǎn)能,4.創(chuàng)品牌。目前來講我們?cè)谘邪l(fā),在檢測(cè),在制造,在硬件上達(dá)到世界一流水平,但是軟件還是有一定差距,因?yàn)檫@個(gè)不僅僅需要積累,更需要一些資質(zhì)。
這是我想講的一個(gè)很重要的點(diǎn),這個(gè)是我們通過四年時(shí)間,用縱向思維改成逆向思維,就是從原材料變成輪胎,逆向思維就是從輪胎。廢舊輪胎綠色生態(tài)循環(huán)利用技術(shù),解決全球17大難題,填補(bǔ)全球空白的一個(gè)中國(guó)方案,這個(gè)方案真正實(shí)現(xiàn)了零污染、零殘留、零排放、吃干榨凈,被評(píng)為兩山理念的典型實(shí)踐,為國(guó)分憂,為民造夫的好項(xiàng)目。幫助政府實(shí)現(xiàn)無廢舊相交綠色生態(tài)文明城市。
1.效果,亞洲品牌五百?gòu)?qiáng)中國(guó)輪胎第一品牌。2.效益,三年年均利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)率為20%。3.新功能,職能裝備、工業(yè)機(jī)器人,廢舊輪胎綠色生態(tài)循環(huán)利用。4.地位,智能制造的引領(lǐng)者+全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)近c(diǎn)示范+山東省安全、環(huán)保、節(jié)能先進(jìn)、單項(xiàng)冠軍+大數(shù)據(jù)。
第三,收購(gòu)錦湖,大家都知道錦湖曾經(jīng)是世界前十名的企業(yè),我們從2016年4月份,到今年7月份差不多兩年時(shí)間,有兩個(gè)階段,一個(gè)是2017年,最初國(guó)際中標(biāo),雙星股份以約58億人民幣收購(gòu)債權(quán)人42.01%的股份。第二次是今年,我們通過增資控股,增資39億元持有45%股份,成為其控股股東。三是社會(huì)各界特別是工會(huì)從強(qiáng)烈反對(duì)到積極支持。
協(xié)同效應(yīng),雙星的優(yōu)勢(shì)在TBR,錦湖輪胎的優(yōu)勢(shì)在于PCR,雙星收購(gòu)錦湖輪胎縮短了中國(guó)輪胎與世界輪胎先進(jìn)水平的差距,并通過優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和協(xié)同發(fā)展,同世界一流品牌沖刺。感觸,沒有改革開放,沒有祖國(guó)的強(qiáng)省,沒有社會(huì)各界的支持,沒有雙星的智慧轉(zhuǎn)型,沒有雙星人的創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè),就不可能有雙星的今天,也不可能收購(gòu)錦湖輪胎。謝謝大家。
新浪聲明:所有會(huì)議實(shí)錄均為現(xiàn)場(chǎng)速記整理,未經(jīng)演講者審閱,新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。
責(zé)任編輯:謝長(zhǎng)杉
熱門推薦
收起24小時(shí)滾動(dòng)播報(bào)最新的財(cái)經(jīng)資訊和視頻,更多粉絲福利掃描二維碼關(guān)注(sinafinance)