專題：第十六屆中國汽車藍(lán)皮書論壇

　　“第十六屆中國汽車藍(lán)皮書論壇”于6月14日-16日在北京舉行，主題為“想象”。Faraday Future（FF）創(chuàng)始人賈躍亭發(fā)表視頻演講。

　　賈躍亭表示，當(dāng)下國內(nèi)AI EV行業(yè)高度內(nèi)卷，多數(shù)企業(yè)難以盈利，無法投入大規(guī)模資金進(jìn)行技術(shù)升級和原創(chuàng)創(chuàng)新。整個行業(yè)看起來熱火朝天，但大家其實都很焦慮。他認(rèn)為，中國汽車應(yīng)該由“內(nèi)卷”變?yōu)橄蛉蚋邇r值市場的“外展”，向外部拓展、占領(lǐng)藍(lán)海、共創(chuàng)共贏，讓“內(nèi)卷”的果實釋放出全球化的最大價值。

　　賈躍亭指出，美國作為全球第二大也是價值最高的汽車市場，2023年純電車型的滲透率僅有8%，而這個數(shù)字在中國達(dá)到了36%，如果加上混動等其他新能源產(chǎn)品，中國市場的滲透率已超過50%，這個巨大的Gap造就了美國市場巨大的藍(lán)海。而2-3萬美金，以及3-4萬美金的細(xì)分市場，電動車的滲透率更低，是一片超級藍(lán)海。因為在這個價格區(qū)間，美國市場上目前沒有一個像樣的AI EV產(chǎn)品。相比之下，中國EV市場給了用戶無比多樣的選擇。

　　他表示，F(xiàn)F愿意發(fā)揮“中美汽車產(chǎn)業(yè)橋梁”的最大價值，和潛在合作伙伴達(dá)成共識，一起快速推出“極致體價比”的產(chǎn)品，讓美國的AI EV市場迎來爆發(fā)式增長。

　　是否足夠資金去實現(xiàn)這個戰(zhàn)略？賈躍亭回應(yīng)稱，目前正在全力以赴推進(jìn)戰(zhàn)略投資者融資事項，一旦完成，部分資金將會投入到“橋梁戰(zhàn)略” 首階段主要工作。其次，他的IP商業(yè)化也會提供全力支持。 

　　新浪聲明：所有會議實錄均為現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)演講者審閱，新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。

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責(zé)任編輯：王翔