專題：中國電動汽車百人會論壇2024

　　中國電動汽車百人會論壇2024于3月15日-17日在北京舉行，博世智能出行集團中國區董事會執行副總裁張穎出席并演講。

　　張穎表示，全球汽車產業轉型升級，智能汽車不斷發展，市場呈現出了非常多元化的業態，從博世的角度出發，汽車整個技術和行業結構性的變化可以概括成三個方向：

　　一是從各個獨立的解決方案整合為五大方向，分別是駕駛輔助、運動智控、能源動力、車身與舒適、信息娛樂。

　　二是從硬件搭載嵌入式軟件變成軟硬分離。

　　三是從圍繞車輛本身所提供的產品變成為整個移動出行提供整體、多元化的產品方案和服務。

　　張穎接著談到，博世中國一直受益于中國的市場，作為博世集團全球最大的單一市場，中國也同樣見證了博世的成長，對于博世來說，根植本土、服務本土的本土戰略是我們發展最重要的基石，中國是博世智能出行集團全球最重要的制造和研發基地。

　　博世繼續加大在中國相關領域的持續投入，2023年博世在蘇州投資約70億人民幣，在新能源汽車核心部件及自動駕駛研發制造基地一期工程將于今年年中完成，2023年11月，博世的氫動力系統重慶有限公司新工廠也投入使用，將加速推進新技術的產業化，同時博世的投資也覆蓋了軟件與創新、未來智能駕駛與控制和電驅動系統等等。

　　她指出，博世的整個運動智控系統分為人駕模式VMD、智駕模式VMG（路徑規劃），同時非常重要的是如何把有效的能量回收、效能控制做到極致，底盤系統同樣是非常重要的組成部分，所以VME是針對車輛效能控制，當然，各位主機廠也希望在自己的車上根據自己的用戶畫像盡量把很多風格化的部分表達出來，所以博世也會提供車輛運動的基礎，也就是VMF，相關信號和Open的環境，以提供給主機廠不同的需求、滿足不同的要求。

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責任編輯：鄧健