專題：中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2024

　　中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2024于3月15日-17日在北京舉行。國家電投綠電交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心主任、上海啟源芯動(dòng)力科技有限公司副總經(jīng)理郭鵬出席并演講。

　　郭鵬指出，交能融合一定是大勢所驅(qū)，已經(jīng)形成了行業(yè)共識，無論是交通基礎(chǔ)行業(yè)，還是能源基礎(chǔ)行業(yè)，這兩大行業(yè)充分融合。同時(shí)，交能融合也是新時(shí)期交通革命和能源革命的必然選擇。

　　他說，在交通強(qiáng)國建設(shè)和雙碳戰(zhàn)略目前的背景下，近年來電動(dòng)汽車的保有量持續(xù)增加，2023年突破了2000萬大關(guān)，成就舉世矚目。隨著我國新型電力系統(tǒng)穩(wěn)步推進(jìn)，風(fēng)光裝機(jī)量已經(jīng)超過10.5億千瓦，去年全年發(fā)電量已經(jīng)接近1.5萬億度電，占整個(gè)中國社會(huì)總用電量接近30%，電力供給側(cè)綠電的占比穩(wěn)步提升。

　　“2023年，電動(dòng)汽車帶動(dòng)了充換電服務(wù)業(yè)用電量同比增長78.1%，非常驚人，遠(yuǎn)超全社會(huì)用電增速，已經(jīng)成為負(fù)荷側(cè)綠電消費(fèi)非常重要的領(lǐng)域。目前隨著風(fēng)光上網(wǎng)電價(jià)持續(xù)下降，新能源項(xiàng)目和用戶側(cè)交易的放開，也為交能融合深入發(fā)展帶來了重大的利好”，他舉例說。

　　郭鵬介紹，國電投作為國內(nèi)最大的清潔能源服務(wù)商，最大的電動(dòng)重卡交通能源綜合服務(wù)商，是交通和能源融合的實(shí)踐者，也是開路先鋒。自2019年到現(xiàn)在已經(jīng)累計(jì)推廣電動(dòng)重卡，包括滲透到工程機(jī)械行業(yè)超過26000輛，市占率超過50%以上。充換電站目前已經(jīng)達(dá)到600座，市占率在70%左右。平臺在管車輛累計(jì)行駛的里程數(shù)超過11億公里，據(jù)測算，油電節(jié)約成本節(jié)超過7億元，減少柴油消耗超過5億升，碳減排超過134萬噸。

　　郭鵬強(qiáng)調(diào)，通過挖掘運(yùn)力優(yōu)化，充換電機(jī)制優(yōu)化和新能源電力優(yōu)化，在電池的梯次利用、基礎(chǔ)設(shè)施共享、人工替代方面，會(huì)帶來非常巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，“估了一下，可以帶來新增千億級交能融合的增量市場”。

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責(zé)任編輯：梁斌 SF055