[金融合作助力“一帶一路” 農行舉辦塔吉克斯坦金融業高管研修班]
一帶一路不是馬歇爾計劃,不是它的翻版,但那邊有好的東西我們可以借鑒。【詳細】
基礎設施的特性就是投融資規模大,建設周期長,資金的回收期也比較長,回報率相應比較低,而“一帶一路”沿線主要就是新興經濟體和發展中國家,經濟實力和融資能力相對較薄弱,這就需要推進金融創新,為“一帶一路”建設提供強有力的金融支持。[詳細]
中國應成為一帶一路的發起者和組織者,但千萬不能大包大攬,一定要發揮杠桿撬動作用,帶動全球資本的自發參與才是正確之道路。我們目標應該十分清晰,才能真正把“一帶一路”和平發展戰略可持續推動開來。[詳細]
中國領導人當然希望中國的全球地位獲得國際承認。但他們也希望中國躋身高收入國家的過程可以通過有利于鄰邦和世界的方式實現,并獲得鄰邦和世界的承認。中國增長和發展戰略的新的外部重點似乎是為了讓這一愿景變得現實。[詳細]
在推進“一帶一路”建設過程中,中國國企特別是中央企業將發揮主力軍作用。中國已經成為世界最大工程承包輸出國之一。中國鐵建、國家電網、中國中鐵等國有企業在全球市場展現了“中國承包”“中國工程”“中國制造”“中國品牌”。[詳細]
對中國政府而言,“金磚國家請客,中國是否該埋單”是個兩難的選擇,也是決定金磚五國之間未來如何合作的一個巨大的挑戰。可以說,處理好與金磚國家的關系,中國才有能力處理好與“一帶一路”沿線國家的關系。[詳細]
對中國投資者而言,阿聯酋、沙特阿拉伯、卡塔爾、以色列以及中亞的哈薩克斯坦合作幸福指數較高,油氣、基建投資合作將先試先行,其中和以色列合作將另辟蹊徑,以高科技產業為上。[詳細]
厘清并正確面對一帶一路的風險,有助于中國政府更加順利與可持續地推進“一帶一路”戰略。決策者應清醒地認識到“一帶一路”戰略的出臺以及亞投行的成立,僅僅是一系列挑戰的開始。[詳細]
“一帶一路”倡議,給了幾大經濟體一個全新的機遇,可以放下成見,聯合在一起,各取所長,又各取所需,彼此取長補短,把歐亞大陸聯合成為新世紀的“復興大陸”,實現新秩序下的全面復興。[詳細]
我們在發展一帶一路的時候,有些國家因為宗教、文化、歷史的原因對中國可能有誤解。這些國家,我相信我們急不得,也不應該著急。要慢慢的從文化上、理念上以及人與人的交往中先增進了解,先鼓勵我們的企業家去那里考察,條件成熟了再進行投資。[詳細]
王石: 創業版路線圖:計劃收購250個公共廁所,謀求上市。理由:處理大小便環保概念,檢驗大小便,醫療大健康,加個WIFI,互聯網+,新疆,浙江收購幾個,一帶一路;裝上自動門,工業4.0;門口坐兩要飯的......
梅新育: 我拿出個吧樣本國家粗略估算了一下他們的投資發展計劃,覺得即使未到天方夜譚級別,至少也是牛皮哄哄,有感而發。所以,那些國家可以吹,我們要好好計算之后再投入。
梁海明: 接受《第一財經》采訪,我提出,中國企業投資“一帶一路”沿線國家,應更多使用人民幣,不但可規避匯率風險,也能推動人民幣國際化。