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play 一帶一路項目落地不急

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　　新浪財經(jīng)訊 6月27日消息，2015陸家嘴論壇6月26日-27日在上海舉行。新浪財經(jīng)聯(lián)袂陸家嘴論壇，共議“一帶一路”。中國鐵建股份有限公司董事會秘書余興喜表示， 在國外因為體制不一樣，所以不可能做到那么快。所以一個項目做十年八年都是非常正常的，像重大的基礎設施項目，從策劃到前期研究都是需要比較長的時間，所以“一帶一路”正是一個長期的，對公司的受益也是未來幾十年的事。

中國鐵建股份有限公司董事會秘書余興喜

　　以下為演講實錄：

　　主持人：接下來我們討論另外一個問題，也是大家討論“一帶一路”時，很關心但是可能會又有一點困惑的問題，有什么辦法讓這樣一個看上去非常美妙的戰(zhàn)略可以盡快的落地、盡快向前推進。兩位企業(yè)家不知道會有什么樣的思考，銀聯(lián)的時總還有中國鐵建的企業(yè)家余總。你們作為企業(yè)的層面，當然比我們學者更希望看到它盡快落地，你們好拿到項目區(qū)做，對這個有什么期待？

　　余興喜：我們作為公司當然希望這些項目盡早的落地，但是實際上還是急不得，我們剛才說，“一帶一路”建設的優(yōu)先領域是基礎設施建設，基礎設施建設一般來說周期都會比較長，收益有時候不是太好，并且需要大量的資金，好多項目在國內(nèi)我們要做高鐵也要五六年的時間，大家都知道中國和國外在體制上不一樣，中國政府的權(quán)力大，說了算，做什么項目馬上可以推開。

　　在國外因為體制不一樣，所以不可能做到那么快。所以一個項目做十年八年都是非常正常的，像重大的基礎設施項目，從策劃到前期研究都是需要比較長的時間，所以我覺得“一帶一路”正是一個長期的，對我們公司的受益也是未來幾十年的事。但是很多投資者問在短期內(nèi)有沒有？我說肯定有。

　　在2015年有會有一些項目落地，現(xiàn)在鐵路方面策劃運作的，應該說有多條鐵路在策劃，我覺得2015年肯定會有一些項目落地，也就是說公司在今年就會有收益。更多還是錢的問題，所以今天這個會議非常重要，不管是在國內(nèi)，因為“一帶一路”項目有很多是在國內(nèi)，還是在海外都是要解決這些問題。

　　我們非常希望和各家金融機構(gòu)合作，其實我們和進出口銀行這幾年也有比較多的合作，中國在海外的第一條高鐵，土耳其的安伊高鐵，就是進出口銀行為我們提供的出口信貸；安卡拉到伊斯坦布爾，還有一條鐵路也剛剛通車是766公里，這個也是進出口銀行給我們提供的出口信貸。所以現(xiàn)在跟金融機構(gòu)的合作比較多，未來我們希望有更多的合作。

　　新浪聲明：所有會議實錄均為現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)演講者審閱，新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。