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起火后被濃煙熏黑的樓道墻壁 /晨報記者 倪冬
“天能”鋰離子蓄電池產品合格證
微博上公布的相關收據自媒體人自曝：新買的電瓶凌晨在家充電時爆炸起火毀了整個家
電瓶車充電引發火災，到底有多可怕？
晨報記者 倪冬
來源：新聞晨報
3月10日，一名知名博主發微博稱，“3月6日凌晨4點，家里在某品牌專賣店剛買一個多月的電瓶車電池在正常充電過程中突然爆炸起火，從睡夢中驚醒的家人死里逃生，但整個家全燒沒了”。
昨天，晨報記者通過多方證實，目前，這起火災的事故原因仍在進一步調查中。
雖然火災的確切原因還在調查中，但電瓶車或電瓶車電池（俗稱“電瓶”）在家中或公共樓道內充電的安全隱患，再一次引發公眾廣泛關注。
充電電瓶凌晨爆炸起火
3月10日18：01，該博主發了一條微博：“3月6日凌晨4點，家里在某品牌專賣店剛買一個多月的@天能電池的電瓶車電池在正常充電過程中突然爆炸起火，從睡夢中驚醒的家人死里逃生，但整個家全燒沒了。”
該條微博同時附上4組照片，一組是“（起火）以前的家”，裝修看起來舒適溫馨，一組是“現在的家”，家中所有一切幾乎都被大火吞噬，只剩下焦黑的裝修殘骸。
除兩組前后對比的圖片外，微博上還貼了一張2018年1月14日開具、價值800元的“天能鋰電”的收據，上面注明了“包用貳年”和“2018年1月19日更換”的字樣。
此外，還有一張“浙江天能能源科技股份有限公司的‘天能’牌鋰離子蓄電池的產品合格證”。
該博主在微博中表示，“事故發生到現在，天能上海分公司的負責人不說道歉，一心只想逃避責任，甚至以一副身經百戰的姿態微笑著表示‘我怎么知道你們是不是買的假貨’、‘我怎么知道你的合格證是不是撿來的？’”
該微博發出后立即引發網友關注，其中火災的確切原因和天能電池對此事的處理態度成為關注焦點。
10日23：50和11日00：02，天能電池集團有限公司通過微博“天能集團”和“天能電池”先后對此作出回應，首先表示深切的同情和慰問，同時對前期相關人員的溝通方式表示歉意。下一步將本著認真負責的態度，與當事人進行積極溝通，并協助有關部門查清事故原因，絕不推諉。有關進展情況，將第一時間發布信息。
11日，晨報記者多次聯系該博主和“天能電池”，均未能聯系上雙方。
11日，晨報記者通過多方證實，這起火災發生在3月6日凌晨棗莊路一小區某號樓301室，火災的確切原因仍在進一步調查中。
老夫妻穿睡衣逃出
11日下午，晨報記者在該小區起火的某號樓301室看到，一張消防部門加蓋公章的“封閉火災現場公告”張貼在該室的鎖閉防盜門上，公告稱，根據《消防法》和《火災事故調查規定》，從3月7日12時起對火災現場予以封閉，“封閉范圍為警戒標志以內的區域，禁止任何人擅自進入封閉區域，否則依法追究相應法律責任”。
據該樓1樓一位阿婆回憶，3月6日凌晨4點多，她被一陣敲門聲吵醒，開門一看是3樓一對60來歲的老夫妻：“他們都穿著短褲、睡衣、光著腳，凍得瑟瑟發抖，說是家里著火了。”
阿婆當即給這對老夫妻拿了厚衣服、鞋子穿上，“聽他們說，放在客廳里充電的電瓶爆炸起火了，火燒得很大”。
“打開門后，樓道里能聞到很重的焦糊味道，充滿了嗆人的濃煙。”阿婆回憶，這對老夫妻平時經常會騎電瓶車接送外孫上學，“起火當晚，剛好只有老夫妻在家”。
晨報記者注意到，起火居民樓一共有11層，一梯兩戶。截至11日，雖然火災已經過去了近一周，但樓道內被熏黑的痕跡依然十分明顯。
在小區大門口，一塊大黑板上醒目地寫著這起“火災警示”，提醒“全體居民切勿在樓道內給電瓶充電，切勿在樓道內堆物，以防引起火災……”
電瓶在家中充電存隱患
伴隨著該事件持續發酵，雖然火災確切原因還在調查中，但電瓶車或電瓶車電池（俗稱“電瓶”）在住宅內或公共樓道內充電的安全隱患，再一次引發公眾關注。
有網友指出，在家中或公共樓道內為電瓶車（或電瓶）充電，是對家人，乃至整幢樓居民的安全不負責任。
2017年12月，公安部發布了《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》（以下簡稱《通告》），《通告》提到要充分認識電動車火災危害：近年來，我國電動車火災事故頻發，并呈逐年增長趨勢，起火原因主要為電氣故障。
電瓶車大多在室內停放和充電，有的甚至停放在走道、樓梯間等公共區域，由于車體大部分為易燃可燃材料，一旦起火，燃燒速度快，并產生大量有毒煙氣，人員逃生困難，極易造成傷亡。2011年4月25日，北京市大興區舊宮鎮一民房發生火災，造成18人死亡；2017年9月25日，浙江省臺州市玉環市一群租房發生火災，造成11人死亡，這些都是室內電動車電氣故障引發的，教訓十分慘痛。
《通告》提出：“嚴禁在建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電。”
對在家中充電的情況，《通告》也特別提醒：“公民應盡量不在個人住房內停放電動車或為電動車充電；確需停放和充電的，應當落實隔離、監護等防范措施，防止發生火災”。
電瓶車起火危害有多大？
在上海，因電瓶車充電引發的火災，也曾引發過慘痛的教訓：2011年12月7日凌晨，景泰路上一家汽配店起火，奪走了店主母親、妻子，以及年僅3歲兒子的生命，火災原因正是當晚在店里充電的電瓶車；2012年4月27日凌晨，高行鎮萬安街一家“山東水餃店”起火，住在餐館閣樓上的店主一家五口有3人葬身火海，包括店主4歲的兒子、28歲的妻子以及51歲的母親，肇事元兇也是充電的電瓶車……
上海消防部門此前也曾透露，本市電動車引發的火災，90%是在充電時引起的。
據全國知名火災原因調查專家謝福根分析，電動車在充電時之所以容易起火，起火后容易釀成大災甚至致人死亡，根本原因與密閉的充電環境、車主喜歡夜間充電的使用習慣和車自身的易燃材質有關。
電瓶車發生火災，究竟有多可怕？2015年6月29日，上海市消防局曾聯合公安部上海消防研究所，做過一次真火實驗，結果令人震驚：3輛停放在1樓樓道內的電瓶車起火后，濃煙很快封堵了逃生通道，在明火燃燒104秒后，火焰溫度達到284℃，煙氣溫度約為81℃；明火燃燒約7分鐘后，火焰瞬時最高溫達到1105.9℃，煙氣溫度高達約500℃。
“人們逃生時，一旦吸入500℃的高溫有毒煙氣，就十分危險了。”謝福根曾調查過一起電瓶車起火導致多人死亡事故，其中超過3人倒在了2樓到1樓的樓梯通道，“高溫有毒煙氣有時比明火更致命”。
電瓶車如何安全充電？
據上海自行車行業協會估算，上海全市電動自行車保有量約500萬輛。根據《公告》，“電動車嚴禁在建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放或者充電”，且“應盡量不在個人住房內充電”。
《公告》提出：有條件的住宅小區、樓院，應當結合實際設置電動車集中停放及充電場所。
實際上，近幾年，上海不少小區一直在探索、推廣電瓶車集中停放、集中充電。
浦東新區青桐路408弄、409弄“廣蘭麗園”啟用了“電瓶車智觸充電系統”，裝配滅火器、自動噴淋等設備。居民將電瓶車停放在車庫時，插上電源即可統一充電，電源裝置還可對漏電、觸電等作自動拉閘處置。
閔行區沁春園三村也試點了電瓶車集中充電、集中管理：車庫砌起了實心墻，增加防火分區，避免電瓶車起火后火燒連營，還安裝了消防噴淋；同時，車棚新建了針對電瓶車的充電設備，每一個主機可分出10個插座，每投入一元硬幣或刷卡消費1元即可充電。這種充電器的主機還統一安裝了過載保護插座，發生漏電或電路短路電源將自動切斷。
目前，上海不少街道均把“電瓶車集中停放、集中充電”作為一項實事工程在抓，以確保從源頭上降低電瓶車停放、充電時的安全隱患。
[律師建議]
出售電瓶車時
能否配置保險
電瓶車火災容易蔓延成災的特性，決定了其社會危害程度非常大：除可能引發群死群傷外，還可能導致巨額財產損失。
2015年9月24日晚10時許，唐鎮一幢3層農民住宅內發生火災，造成一名女租客死亡。后經消防部門對火災事故認定，屋內停放充電的三輛電瓶車是罪魁禍首，受害者親屬因此將房東、三名車輛所有人告上法庭。
浦東法院一審判決，確認女租客死亡的經濟損失共計145萬余元，由房東包某擔責30%，賠償43萬余元；由租房的車主趙某、才某、于某擔責70%連帶責任，賠償102萬余元。
“一起火災，造成了一個鮮活生命的逝去。雖然法院作出了相關判決，但受害人親屬能否追回相關賠償，還要看被告的履行能力。”北京觀韜中茂（上海）律師事務所律師葛志浩建議，考慮到電瓶車火災的危害性，能否在出售車輛和電瓶時即配置相關保險呢？
“車主購買電瓶車或電瓶時，即同時取得相關保險。”葛志浩表示，一旦電瓶車發生火災，這筆保險便可對火災造成的損失進行一定賠付，進而降低車主和整個社會的經濟負擔。
責任編輯：馬龍 SF061
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