天能電池陷事故風(fēng)波 知名博主稱充電起火造成重大財(cái)產(chǎn)損失 據(jù)公安及消防部門統(tǒng)計(jì)，近年來中國(guó)電動(dòng)車火災(zāi)事故頻發(fā)，并呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)，起火原因主要為電氣故障。 界面工業(yè) 圖片來源：視覺中國(guó) 電動(dòng)車充電起火的新聞屢見不鮮，這次涉及到知名博主和知名企業(yè)。 3月10日晚，現(xiàn)居上海的“變態(tài)字”創(chuàng)始人王國(guó)培（新浪微博賬號(hào)：王左中右）發(fā)布微博稱，3月6日凌晨4時(shí)，其于今年1月在某品牌專賣店購(gòu)買的浙江天能能源科技股份有限公司（下稱天能集團(tuán)）的電瓶車鋰離子蓄電池，在正常充電過程中突然爆炸起火，并將其家燒毀。 同時(shí)，王左中右還在該條微博中描述了其在于天能電池上海負(fù)責(zé)人溝通中，對(duì)方拒絕承擔(dān)責(zé)任的情況。微博一經(jīng)發(fā)出便引起網(wǎng)友廣泛關(guān)注。 3月11日凌晨，天能集團(tuán)旗下“天能電池”官方微博發(fā)布消息稱，公司對(duì)前期相關(guān)人員的溝通方式表示歉意，并將與當(dāng)事人進(jìn)行積極溝通，協(xié)助有關(guān)部門查清事故原因，絕不推諉。 總部位于浙江省長(zhǎng)興縣的天能集團(tuán)成立于1986年，是一家新能源動(dòng)力電池企業(yè)。官網(wǎng)資料顯示，天能集團(tuán)已發(fā)展成為以電動(dòng)車環(huán)保動(dòng)力電池制造為主，集鋰離子電池、風(fēng)能太陽能儲(chǔ)能電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，以及電池回收、循環(huán)利用等為一體的大型實(shí)業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)總資產(chǎn)近150億元。2007年，天能集團(tuán)旗下上市公司天能動(dòng)力（00819.HK）在香港主板成功上市，成為“中國(guó)動(dòng)力電池第一股”。 2017年中報(bào)顯示，天能集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入約113.62億元，凈利潤(rùn)約4.61億元，分別同比增長(zhǎng)24.8%和13.6%。另據(jù)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)在2017年7月發(fā)布的《2016年度中國(guó)電池行業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)名單》，天能動(dòng)力位居首位。 電池行業(yè)內(nèi)人士及天能電池維修網(wǎng)點(diǎn)的技術(shù)工人表示，過充、短路、碰撞都有可能造成電池起火，除了電池及充電器自身的質(zhì)量問題，使用者操作不當(dāng)也可能造成電池故障，甚至起火爆炸。 過充是指電池充電時(shí)，在達(dá)到充滿狀態(tài)后，仍繼續(xù)充電。過充可能導(dǎo)致電池內(nèi)壓升高、電池變形、漏液等情況發(fā)生，降低或損快電池的性能。 “電池充滿后應(yīng)盡快拔下電源，頻繁過充可能會(huì)造成電池?fù)p壞。”天能電池售后服務(wù)人員向界面新聞?dòng)浾哒f道，“如果電池充滿指示燈無法亮起，充電過熱或其他情況，可以將電池與充電器一起寄回檢修。” 據(jù)公安及消防部門統(tǒng)計(jì)，近年來中國(guó)電動(dòng)車火災(zāi)事故頻發(fā)，并呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)，起火原因主要為電氣故障。今年1月，公安部發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，建議公民盡量不在個(gè)人住房?jī)?nèi)停放電動(dòng)車或?yàn)殡妱?dòng)車充電；確需停放和充電的，應(yīng)當(dāng)落實(shí)隔離、監(jiān)護(hù)等防范措施，防止發(fā)生火災(zāi)。 3月11日晚10點(diǎn)許，王左中右再次發(fā)布微博稱，包括副總裁等高管在內(nèi)的天能集團(tuán)一行，已與其和家人進(jìn)行了坦誠(chéng)的見面和溝通，雙方進(jìn)行了友好的協(xié)商，并達(dá)成了解決問題的框架性方案。同時(shí)，他表示可能導(dǎo)致電瓶爆炸的原因有很多，希望廠商能夠加強(qiáng)對(duì)此類產(chǎn)品安全的重視，提高產(chǎn)品穩(wěn)定性，同時(shí)也希望社會(huì)加強(qiáng)對(duì)電瓶使用規(guī)范的普及和教育，以避免不必要的事故。 在界面記者追問事件原因及解決方案細(xì)節(jié)時(shí)，王左中右表示“除微博公告外，其他的都不方便透露。” 截至發(fā)稿時(shí)，界面新聞?dòng)浾呱形茨芘c天能集團(tuán)電池方面取得聯(lián)系。[詳情]

　　 推薦閱讀： 大V的家被燒都是天能電池惹的禍？銷量增長(zhǎng)衍生問題 天能電池爆炸起火 房子付之一炬維權(quán)被拒 起火后被濃煙熏黑的樓道墻壁/晨報(bào)記者倪冬 “天能”鋰離子蓄電池產(chǎn)品合格證 微博上公布的相關(guān)收據(jù) 自媒體人自曝：新買的電瓶凌晨在家充電時(shí)爆炸起火毀了整個(gè)家 電瓶車充電引發(fā)火災(zāi)，到底有多可怕？ 晨報(bào)記者倪冬 來源：新聞晨報(bào) 3月10日，一名知名博主發(fā)微博稱，“3月6日凌晨4點(diǎn)，家里在某品牌專賣店剛買一個(gè)多月的電瓶車電池在正常充電過程中突然爆炸起火，從睡夢(mèng)中驚醒的家人死里逃生，但整個(gè)家全燒沒了”。 昨天，晨報(bào)記者通過多方證實(shí)，目前，這起火災(zāi)的事故原因仍在進(jìn)一步調(diào)查中。 雖然火災(zāi)的確切原因還在調(diào)查中，但電瓶車或電瓶車電池（俗稱“電瓶”）在家中或公共樓道內(nèi)充電的安全隱患，再一次引發(fā)公眾廣泛關(guān)注。 充電電瓶凌晨爆炸起火 3月10日18：01，該博主發(fā)了一條微博：“3月6日凌晨4點(diǎn)，家里在某品牌專賣店剛買一個(gè)多月的@天能電池的電瓶車電池在正常充電過程中突然爆炸起火，從睡夢(mèng)中驚醒的家人死里逃生，但整個(gè)家全燒沒了。” 該條微博同時(shí)附上4組照片，一組是“（起火）以前的家”，裝修看起來舒適溫馨，一組是“現(xiàn)在的家”，家中所有一切幾乎都被大火吞噬，只剩下焦黑的裝修殘骸。 除兩組前后對(duì)比的圖片外，微博上還貼了一張2018年1月14日開具、價(jià)值800元的“天能鋰電”的收據(jù)，上面注明了“包用貳年”和“2018年1月19日更換”的字樣。 此外，還有一張“浙江天能能源科技股份有限公司的‘天能’牌鋰離子蓄電池的產(chǎn)品合格證”。 該博主在微博中表示，“事故發(fā)生到現(xiàn)在，天能上海分公司的負(fù)責(zé)人不說道歉，一心只想逃避責(zé)任，甚至以一副身經(jīng)百戰(zhàn)的姿態(tài)微笑著表示‘我怎么知道你們是不是買的假貨’、‘我怎么知道你的合格證是不是撿來的？’” 該微博發(fā)出后立即引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注，其中火災(zāi)的確切原因和天能電池對(duì)此事的處理態(tài)度成為關(guān)注焦點(diǎn)。 10日23：50和11日00：02，天能電池集團(tuán)有限公司通過微博“天能集團(tuán)”和“天能電池”先后對(duì)此作出回應(yīng)，首先表示深切的同情和慰問，同時(shí)對(duì)前期相關(guān)人員的溝通方式表示歉意。下一步將本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，與當(dāng)事人進(jìn)行積極溝通，并協(xié)助有關(guān)部門查清事故原因，絕不推諉。有關(guān)進(jìn)展情況，將第一時(shí)間發(fā)布信息。 11日，晨報(bào)記者多次聯(lián)系該博主和“天能電池”，均未能聯(lián)系上雙方。 11日，晨報(bào)記者通過多方證實(shí)，這起火災(zāi)發(fā)生在3月6日凌晨棗莊路一小區(qū)某號(hào)樓301室，火災(zāi)的確切原因仍在進(jìn)一步調(diào)查中。 老夫妻穿睡衣逃出 11日下午，晨報(bào)記者在該小區(qū)起火的某號(hào)樓301室看到，一張消防部門加蓋公章的“封閉火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)公告”張貼在該室的鎖閉防盜門上，公告稱，根據(jù)《消防法》和《火災(zāi)事故調(diào)查規(guī)定》，從3月7日12時(shí)起對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)予以封閉，“封閉范圍為警戒標(biāo)志以內(nèi)的區(qū)域，禁止任何人擅自進(jìn)入封閉區(qū)域，否則依法追究相應(yīng)法律責(zé)任”。 據(jù)該樓1樓一位阿婆回憶，3月6日凌晨4點(diǎn)多，她被一陣敲門聲吵醒，開門一看是3樓一對(duì)60來歲的老夫妻：“他們都穿著短褲、睡衣、光著腳，凍得瑟瑟發(fā)抖，說是家里著火了。” 阿婆當(dāng)即給這對(duì)老夫妻拿了厚衣服、鞋子穿上，“聽他們說，放在客廳里充電的電瓶爆炸起火了，火燒得很大”。 “打開門后，樓道里能聞到很重的焦糊味道，充滿了嗆人的濃煙。”阿婆回憶，這對(duì)老夫妻平時(shí)經(jīng)常會(huì)騎電瓶車接送外孫上學(xué)，“起火當(dāng)晚，剛好只有老夫妻在家”。 晨報(bào)記者注意到，起火居民樓一共有11層，一梯兩戶。截至11日，雖然火災(zāi)已經(jīng)過去了近一周，但樓道內(nèi)被熏黑的痕跡依然十分明顯。 在小區(qū)大門口，一塊大黑板上醒目地寫著這起“火災(zāi)警示”，提醒“全體居民切勿在樓道內(nèi)給電瓶充電，切勿在樓道內(nèi)堆物，以防引起火災(zāi)……” 電瓶在家中充電存隱患 伴隨著該事件持續(xù)發(fā)酵，雖然火災(zāi)確切原因還在調(diào)查中，但電瓶車或電瓶車電池（俗稱“電瓶”）在住宅內(nèi)或公共樓道內(nèi)充電的安全隱患，再一次引發(fā)公眾關(guān)注。 有網(wǎng)友指出，在家中或公共樓道內(nèi)為電瓶車（或電瓶）充電，是對(duì)家人，乃至整幢樓居民的安全不負(fù)責(zé)任。 2017年12月，公安部發(fā)布了《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》（以下簡(jiǎn)稱《通告》），《通告》提到要充分認(rèn)識(shí)電動(dòng)車火災(zāi)危害：近年來，我國(guó)電動(dòng)車火災(zāi)事故頻發(fā)，并呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)，起火原因主要為電氣故障。 電瓶車大多在室內(nèi)停放和充電，有的甚至停放在走道、樓梯間等公共區(qū)域，由于車體大部分為易燃可燃材料，一旦起火，燃燒速度快，并產(chǎn)生大量有毒煙氣，人員逃生困難，極易造成傷亡。2011年4月25日，北京市大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)一民房發(fā)生火災(zāi)，造成18人死亡；2017年9月25日，浙江省臺(tái)州市玉環(huán)市一群租房發(fā)生火災(zāi)，造成11人死亡，這些都是室內(nèi)電動(dòng)車電氣故障引發(fā)的，教訓(xùn)十分慘痛。 《通告》提出：“嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電。” 對(duì)在家中充電的情況，《通告》也特別提醒：“公民應(yīng)盡量不在個(gè)人住房?jī)?nèi)停放電動(dòng)車或?yàn)殡妱?dòng)車充電；確需停放和充電的，應(yīng)當(dāng)落實(shí)隔離、監(jiān)護(hù)等防范措施，防止發(fā)生火災(zāi)”。 電瓶車起火危害有多大？ 在上海，因電瓶車充電引發(fā)的火災(zāi)，也曾引發(fā)過慘痛的教訓(xùn)：2011年12月7日凌晨，景泰路上一家汽配店起火，奪走了店主母親、妻子，以及年僅3歲兒子的生命，火災(zāi)原因正是當(dāng)晚在店里充電的電瓶車；2012年4月27日凌晨，高行鎮(zhèn)萬安街一家“山東水餃店”起火，住在餐館閣樓上的店主一家五口有3人葬身火海，包括店主4歲的兒子、28歲的妻子以及51歲的母親，肇事元兇也是充電的電瓶車…… 上海消防部門此前也曾透露，本市電動(dòng)車引發(fā)的火災(zāi)，90%是在充電時(shí)引起的。 據(jù)全國(guó)知名火災(zāi)原因調(diào)查專家謝福根分析，電動(dòng)車在充電時(shí)之所以容易起火，起火后容易釀成大災(zāi)甚至致人死亡，根本原因與密閉的充電環(huán)境、車主喜歡夜間充電的使用習(xí)慣和車自身的易燃材質(zhì)有關(guān)。 電瓶車發(fā)生火災(zāi)，究竟有多可怕？2015年6月29日，上海市消防局曾聯(lián)合公安部上海消防研究所，做過一次真火實(shí)驗(yàn)，結(jié)果令人震驚：3輛停放在1樓樓道內(nèi)的電瓶車起火后，濃煙很快封堵了逃生通道，在明火燃燒104秒后，火焰溫度達(dá)到284℃，煙氣溫度約為81℃；明火燃燒約7分鐘后，火焰瞬時(shí)最高溫達(dá)到1105.9℃，煙氣溫度高達(dá)約500℃。 “人們逃生時(shí)，一旦吸入500℃的高溫有毒煙氣，就十分危險(xiǎn)了。”謝福根曾調(diào)查過一起電瓶車起火導(dǎo)致多人死亡事故，其中超過3人倒在了2樓到1樓的樓梯通道，“高溫有毒煙氣有時(shí)比明火更致命”。 電瓶車如何安全充電？ 據(jù)上海自行車行業(yè)協(xié)會(huì)估算，上海全市電動(dòng)自行車保有量約500萬輛。根據(jù)《公告》，“電動(dòng)車嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放或者充電”，且“應(yīng)盡量不在個(gè)人住房?jī)?nèi)充電”。 《公告》提出：有條件的住宅小區(qū)、樓院，應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際設(shè)置電動(dòng)車集中停放及充電場(chǎng)所。 實(shí)際上，近幾年，上海不少小區(qū)一直在探索、推廣電瓶車集中停放、集中充電。 浦東新區(qū)青桐路408弄、409弄“廣蘭麗園”啟用了“電瓶車智觸充電系統(tǒng)”，裝配滅火器、自動(dòng)噴淋等設(shè)備。居民將電瓶車停放在車庫時(shí)，插上電源即可統(tǒng)一充電，電源裝置還可對(duì)漏電、觸電等作自動(dòng)拉閘處置。 閔行區(qū)沁春園三村也試點(diǎn)了電瓶車集中充電、集中管理：車庫砌起了實(shí)心墻，增加防火分區(qū)，避免電瓶車起火后火燒連營(yíng)，還安裝了消防噴淋；同時(shí)，車棚新建了針對(duì)電瓶車的充電設(shè)備，每一個(gè)主機(jī)可分出10個(gè)插座，每投入一元硬幣或刷卡消費(fèi)1元即可充電。這種充電器的主機(jī)還統(tǒng)一安裝了過載保護(hù)插座，發(fā)生漏電或電路短路電源將自動(dòng)切斷。 目前，上海不少街道均把“電瓶車集中停放、集中充電”作為一項(xiàng)實(shí)事工程在抓，以確保從源頭上降低電瓶車停放、充電時(shí)的安全隱患。 [律師建議] 出售電瓶車時(shí) 能否配置保險(xiǎn) 電瓶車火災(zāi)容易蔓延成災(zāi)的特性，決定了其社會(huì)危害程度非常大：除可能引發(fā)群死群傷外，還可能導(dǎo)致巨額財(cái)產(chǎn)損失。 2015年9月24日晚10時(shí)許，唐鎮(zhèn)一幢3層農(nóng)民住宅內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，造成一名女租客死亡。后經(jīng)消防部門對(duì)火災(zāi)事故認(rèn)定，屋內(nèi)停放充電的三輛電瓶車是罪魁禍?zhǔn)祝芎φ哂H屬因此將房東、三名車輛所有人告上法庭。 浦東法院一審判決，確認(rèn)女租客死亡的經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)145萬余元，由房東包某擔(dān)責(zé)30%，賠償43萬余元；由租房的車主趙某、才某、于某擔(dān)責(zé)70%連帶責(zé)任，賠償102萬余元。 “一起火災(zāi)，造成了一個(gè)鮮活生命的逝去。雖然法院作出了相關(guān)判決，但受害人親屬能否追回相關(guān)賠償，還要看被告的履行能力。”北京觀韜中茂（上海）律師事務(wù)所律師葛志浩建議，考慮到電瓶車火災(zāi)的危害性，能否在出售車輛和電瓶時(shí)即配置相關(guān)保險(xiǎn)呢？ “車主購(gòu)買電瓶車或電瓶時(shí)，即同時(shí)取得相關(guān)保險(xiǎn)。”葛志浩表示，一旦電瓶車發(fā)生火災(zāi)，這筆保險(xiǎn)便可對(duì)火災(zāi)造成的損失進(jìn)行一定賠付，進(jìn)而降低車主和整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。[詳情]

　　大V王左中右的家被燒了 都是天能電池惹的禍？ 3月10日晚，新浪微博大V王左中右在微博上爆料，3月6日凌晨4點(diǎn)，其一個(gè)多月前在某品牌專賣店購(gòu)買的浙江天能能源科技股份有限公司的鋰離子蓄電池，在正常充電過程中突然爆炸起火，致使大V王左中右的家被燒沒。 王左中右微博發(fā)布家中被燒毀后的照片 電池起火引發(fā)網(wǎng)絡(luò)關(guān)注 大V王左中右微博上陳述了與天能上海分公司的負(fù)責(zé)人溝通過程，表示上海分公司的負(fù)責(zé)人不但沒有道歉，一心只想逃避責(zé)任，甚至以一副身經(jīng)百戰(zhàn)的姿態(tài)微笑著表示“我怎么知道你們是不是買的假貨”，“我怎么知道你的合格證是不是撿來的”。 該微博發(fā)出后，迅速引起網(wǎng)友關(guān)注，在新浪微博上的轉(zhuǎn)發(fā)、評(píng)論、點(diǎn)贊數(shù)均過萬，引發(fā)網(wǎng)絡(luò)對(duì)電池使用安全的熱議： 有解釋起火原因的，“問題也可能出現(xiàn)在第三方充電器上”； 有表示維權(quán)之難的，“你是幾十萬粉絲的大V，不少人幫你轉(zhuǎn)發(fā)，普通人維權(quán)該怎么辦呢”； 有要求客觀看待的，“在證據(jù)不足的情況下，就貿(mào)然發(fā)微博攻擊一家公司，有失公正”…… 北京科技大學(xué)電池方面專家荊博士向《國(guó)際金融報(bào)》記者表示：“電池燃燒基本上都是短路惹的禍，但是造成短路的原因很多，涉及到形變、電池材料、線路安裝等多方面因素。”荊博士告訴《國(guó)際金融報(bào)》記者，單純從事故現(xiàn)場(chǎng)無法做出判斷，還是需要相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)查。 微博天能電池在3月11日00：02分做出回應(yīng)，對(duì)大V王左中右的遭遇表示同情并致歉，下一步將與當(dāng)事人溝通，并協(xié)助有關(guān)部門查清事故原因。目前，《國(guó)際金融報(bào)》記者暫時(shí)未能與天能電池方面取得聯(lián)系。 銷量增長(zhǎng)衍生各種問題 資料顯示，天能集團(tuán)成立于1986年，天能電池主要以電動(dòng)車電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風(fēng)能、太陽能儲(chǔ)能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體。2007年，天能動(dòng)力以中國(guó)動(dòng)力電池第一股在香港主板成功上市。 自國(guó)家加速新能源戰(zhàn)略的推進(jìn)，及消費(fèi)者對(duì)以電能為動(dòng)力的交通工具接受度提高，相關(guān)電池制造商過去幾年的業(yè)績(jī)隨之提高。 天能動(dòng)力2017年年中報(bào)告顯示，報(bào)告期內(nèi)，本集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入約人民幣113.62億元，同比增長(zhǎng)24.8%；凈利潤(rùn)約人民幣4.61億元，同比增長(zhǎng)13.6%。銷售收入和凈利潤(rùn)“雙雙再創(chuàng)新高峰，主要因?yàn)橹袊?guó)電動(dòng)車行業(yè)整體需求強(qiáng)勁。” 但是，伴隨電池使用增長(zhǎng)的是，其安全問題成為各界關(guān)注的社會(huì)話題，媒體有關(guān)電池燃燒起火的報(bào)道越來越多。 較為出名的有三星手機(jī)爆炸事件，特斯拉電池起火爆炸事件等……電瓶車起火引發(fā)的事故難以計(jì)數(shù)，同時(shí)造成的事故也最為嚴(yán)重。譬如，2016年8月29日，深圳寶安區(qū)永豐公寓火災(zāi)事故，就是由電動(dòng)車起火引發(fā)，致使7人于火災(zāi)中死亡。 行業(yè)內(nèi)人士告訴《國(guó)際金融報(bào)》記者，短路、過充、高溫、擠壓都有可能引發(fā)電池起火，其中有可能是電池本身的問題，也有可能是因?yàn)橄M(fèi)者使用不當(dāng)，不能一概而論。如果消費(fèi)者要求依法維權(quán)，需要電池制造商和相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)查、檢測(cè)，通常成本較高、耗時(shí)較長(zhǎng)，這也是很多事故最后懸而未決、不了了之的重要原因。 而電池起火引發(fā)重大事故的原因，多半是消費(fèi)者私扯電線，高空飛線充電；無視規(guī)定，樓道等狹小空間充電；私自拿回家中充電等。 在永豐公寓火災(zāi)事故后，深圳方面則出臺(tái)《警示公告》，嚴(yán)禁在室內(nèi)進(jìn)行電動(dòng)車充電，嚴(yán)禁在逃生消防通道充電；上海市內(nèi)很多小區(qū)也有張貼公告，禁止在家中給電動(dòng)車充電，一旦起火，可能會(huì)連累相連房屋…… 除了需要加強(qiáng)相應(yīng)電動(dòng)車及電池社會(huì)管理以外，當(dāng)前業(yè)內(nèi)也正在推動(dòng)社區(qū)智能充電站建設(shè)，其主要功能是充電樁內(nèi)置電量監(jiān)測(cè)模塊，防止電池過充、過載、短路、漏電等情況出現(xiàn)，一旦出現(xiàn)異常情況，就會(huì)自動(dòng)斷電，同時(shí)發(fā)出異常警報(bào)。 截止發(fā)稿前，大V王左中右向《國(guó)際金融報(bào)》記者表示：“對(duì)方（天能電池）正在和我們溝通。[詳情]

　　天能電池爆炸起火 房屋燒毀維權(quán)被拒 來源： 能見App  3月10日下午，網(wǎng)友“王左中右”在微博控訴天能電池：其購(gòu)買的天能電瓶車電池在家充電過程中爆炸起火，房子付之一炬，家人死里逃生，而天能上海分公司卻不愿承擔(dān)責(zé)任。 天能電池目前全球新能源企業(yè)第30名。主要生產(chǎn)電動(dòng)助力車電池、 鋰電池、管式電池、風(fēng)能太陽能儲(chǔ)能電池，集再生鉛資源回收，循環(huán)利 用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的實(shí)業(yè)集團(tuán)。 網(wǎng)友“王左中右”微博原文如下： 截至晚上22：30，天能電池雖然有更新微博，但尚未就此事給出官方答復(fù)。絕大多數(shù)網(wǎng)友同情“王左中右”的遭遇，并建議其搜集好證據(jù)，走法律程序維護(hù)權(quán)益。同時(shí)能見App將持續(xù)跟進(jìn)事件進(jìn)展。 [詳情]