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原標題：太火爆！國產特斯拉Model Y正式發售，價格降近15萬！消息人士：10小時內訂購10萬輛．．．
導讀：新年第一天，特斯拉“SEXY”組合全線產品聚齊中國市場。
其中，國產Model Y價格相比進口版大幅調降。
不出所料，Model Y在中國的需求量非常大，特斯拉中國官網的訪問量激增，導致網站無法刷新。
據消息人士稱，在消息公布后的10小時內，訂單數量就飆升至逾10萬輛！
來 源丨本文綜合自：21世紀經濟報道（jjbd21；記者：左茂軒）、e公司官微、央視財經、新浪財經、東吳證券等
據報道，1月1日，特斯拉宣布國產版特斯拉將于本月開始交付，同時還透露價格將較北美市場價格更便宜，以及擁有包括新的內部設計、加熱方向盤等的更多功能。
不出所料，Model Y在中國的需求量非常大，特斯拉中國官網的訪問量激增，導致網站無法刷新。
據知名特斯拉配件網站Tesmanian援引消息人士稱，在消息公布后的10小時內，訂單數量就飆升至逾10萬輛。
國產特斯拉Model Y正式發售！
用親民價格打開市場
1月1日，特斯拉宣布，國產中型SUV Model Y以及全新Model 3正式發售，這是特斯拉首次在中國開始銷售“SEXY”組合全線產品。
此次，特斯拉共推出了中國制造Model Y Performance高性能版與雙電機全輪驅動版兩個版本，續航里程分別可達480公里和548公里，起售價分別為36.99萬元和33.99萬元。相較此前的非國產版本大幅降價約16.51、14.81萬元。
產品頁面還顯示，部分 Model Y 車型享受新能源汽車購置稅減免政策，最高節省約3.7萬，起售價為預估節省后的實際價格，并且預計將于2021年1月開始交付。
同時，全新Model 3標準續航升級版起售價保持24.99萬元起不變，特斯拉還推出了Model 3 Performance高性能版，售價33.99萬元起。
Model Y于2019年3月發布，并于2020年1月在上海工廠投產。Model Y是特斯拉的第五款車型和第二款SUV車型，搭載雙電機，全輪驅動，有七座布局可選。特斯拉其余的三款車型包括Model S、Model X和Model 3等。
從定價來看，調價后的Model Y在四款車型中仍排在第三，不過價格相比首款SUV車型Model X更加親民。官網顯示，Model X售價在77-87萬元的區間。
據了解，為了節省研發支出，Model Y基于Model 3平臺研發，且二者共享的零部件達75%。用特斯拉CEO埃爾隆·馬斯克的話來形容，Model Y是一款“大家都能買得起”的緊湊型SUV車型。
圖/ 新華社
近些年，特斯拉依靠較高性價比的Model 3逐漸打開市場。
特斯拉剛來到中國時，Model X，Model S百萬級的售價只是少部分有錢人的“玩具”。
隨后Model 3上市，最早進口版的售價接近60萬，國產化后價格也接近36萬元，后來漸漸調整為現在的不到25萬，特斯拉由此日漸大眾化。
此次Model Y調價，無疑將吸引更多普通購車者。
馬斯克曾表示，Model Y作為跨界車輛可能未來在口碑方面會超越Model 3，他預測隨著特斯拉在中國和德國工廠產能的提高，Model Y的銷量可能會在2021年超過其他特斯拉旗下車型。
特斯拉再現“中國速度”
從2019年1月特斯拉超級工廠在上海動工，到2020年1月，中國制造Model 3正式交付，再到2021年的1月1日特斯拉帶來由中國本土生產的Model Y，特斯拉再現“中國速度”。
Model Y是一款高性能、全智能的中型SUV，與Model 3基于同平臺研發，共同組成特斯拉在轎車和SUV兩大領域重要的跑量車型矩陣。
圖/ 特斯拉官網
在車型設計方面，特斯拉Model Y采用了溜背式造型，擁有全景玻璃車頂、黑化的全車鍍鉻裝飾、15英寸中央觸控屏以及全新中控臺設計、全新前門板設計等。此外，電動尾門和可放平的后排座椅，實現了一鍵擴容后備箱空間。
加速性能方面，Model Y雙電機全輪驅動版車型0-100公里/小時加速時間為5.1秒，而高性能版則僅為3.7秒。同時，Model Y全系標配11項主動安全功能，標配主動巡航控制及自動輔助轉向功能。
全新的中國制造Model 3，與此前的版本相比在外觀、內飾、舒適性和能量效率均進行了優化。熱泵系統的加入，進一步優化了車輛能耗表現。外觀上，采用了全車鍍鉻裝飾“黑化”以及全新的輪轂，在內飾上，打在了全新設計的中控臺、金屬質感方向盤滾輪和全新前門板設計。
隨著中國制造特斯拉Model Y的上市銷售，以及Model 3的全新改款，外界對于特斯拉2021年的銷量充滿期待。
2020年1月，國產特斯拉Model 3正式開啟交付，特斯拉也開始在中國的一路狂奔。
乘聯會數據顯示，2020年前11月，中國制造Model 3在華銷量為11.16萬輛，是中國電動車市場銷量排名第一的車型。特斯拉也因一款車型就成為了中國市場的純電動汽車市場銷量冠軍。
中國制造Model Y將是特斯拉新的重要銷量支撐。
從市場競爭上來看，中國制造Model Y在產品的定位、價格上，與同為溜背造型的中級SUV蔚來EC6存在直接競爭關系。這也是“中美特斯拉”第一次在同一細分市場直接競爭。EC6目前在售的三款車型，補貼前售價分別為36.8萬元起、40.8萬元起和46.8萬元起，起售價格略高于國產Model Y。中國造車新勢力的成色幾何，將在市場的全新考驗中得到檢驗。
當然，特斯拉真正的對手從來都只是燃油車，要從燃油車手中搶走市場份額。
值得注意的是，Model Y的價格上和奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5等豪華品牌中級SUV的價格相當，將對燃油車市場帶來巨大沖擊。
除了帶來本土生產的Model Y和全新Model 3之外，過去的一年中，特斯拉還在中國大陸地區快速拓展充電與服務網絡。目前，特斯拉已在中國大陸地區建立超過600座超級充電站，覆蓋290個城市。并且，其中超過一半的超級充電站是在2020年建成的。2021年，特斯拉預計將在2020年的基礎上實現服務中心布局數量翻番，進一步完善充電與服務網絡。
特斯拉全年股價瘋漲743%
圖/ 新華社
在二級市場，特斯拉也完成了2020年的完滿收官。
當地時間2020年12月31日，特斯拉收漲1.57%，報收705.64美元，再次創下新高，全年漲幅約743%。特斯拉總市值達6689億美元。
特斯拉帶動了2020年的新能源汽車行情，國內造車新勢力也紛紛跟漲。2020年全年，蔚來漲幅超1100%，小鵬汽車、理想汽車均漲超1倍。在A股，Wind新能源汽車指數全年漲幅也超過63%。
值得一提的是，2020年12月31日，財政部等四部門發布關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知，2021年新能源汽車補貼標準在 2020 年基礎上退坡20%；城市公交、道路客運、出租（含網約車）、環衛等領域符合要求的車輛，補貼標準在2020年基礎上退坡 10%。
2020年初，受多重因素影響，國內新能源汽車市場出現下滑。不過，在經濟穩定恢復增長態勢帶動下和有關政策支持下，國內新能源汽車市場從二季度起觸底反彈，1-11月共銷售110.9萬輛，同比增長3.9%。
這些A股公司或受益
據東吳證券測算，國產Model3單車價值量較高的汽車零部件標的為（華域汽車、拓普集團、旭升股份、三花智控）、材料供應商為（科達利、恩捷股份、贛鋒鋰業、天賜材料），而收入彈性較高的為科達利、恩捷股份、旭升股份、拓普集團，產業鏈核心標的將充分受益于特斯拉放量。
（聲明：文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。）
責任編輯：尹悅
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