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突然暴跌400億!那個(gè)“送槍又送刀”的聯(lián)邦快遞涼了:凈利少了,股價(jià)創(chuàng)10年最大單日跌幅!
來(lái)源:中國(guó)基金報(bào)
中國(guó)基金報(bào)記者 朱文君
頻頻失信于中國(guó),業(yè)績(jī)不達(dá)預(yù)期,聯(lián)邦快遞路在何方?
聯(lián)邦快遞股價(jià)上演“大跳水”。昨夜美股盤中,聯(lián)邦快遞(FEDEX)股價(jià)一路斷崖式下跌,盤中一度跌幅超14%,收盤跌幅12.93%,報(bào)收150.91美元,總市值蒸發(fā)約58億美元(合計(jì)人民幣412億元)創(chuàng)下2008年12月以來(lái)最大單日跌幅。
營(yíng)收及每股盈余均不及預(yù)期
聯(lián)邦快遞于2019年9月18日早間公布了財(cái)報(bào),根據(jù)財(cái)報(bào)顯示,聯(lián)邦快遞第一季度營(yíng)收均相比去年同期有所減少,且不及市場(chǎng)預(yù)期。
具體來(lái)看,按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算(GAAP),聯(lián)邦快遞第一財(cái)季凈利潤(rùn)為7.45億美元,相比去年同期的凈利潤(rùn)8.35億美元,減少了10.8%。每股攤薄收益為2.84美元,相比去年同期的為3.1美元,減少了8.4%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為9.77億美元,相比去年同期的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)10.71億美元,減少8.8%;第一財(cái)季營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為5.7%,而相比去年同期的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為6.3%。
不僅如此,聯(lián)邦快遞第一財(cái)季經(jīng)調(diào)整每股盈余(EPS) 3.05美元,市場(chǎng)預(yù)期為3.15美元。第一財(cái)季營(yíng)收為170.5億美元,市場(chǎng)預(yù)期為170.6億美元。
聯(lián)邦快遞首席執(zhí)行官Frederick Smith表示:因外圍局勢(shì)變化,聯(lián)邦快遞下調(diào)了2020財(cái)年的盈利指引公司預(yù)期全年經(jīng)調(diào)整后每股收益為 11-13美元,而市場(chǎng)預(yù)期為14.73美元。
有消息表明,聯(lián)邦快遞下調(diào)盈利預(yù)期是因?yàn)槊媾R多重壓力。今年8月8日,聯(lián)邦快遞宣布曾與亞馬遜的原合約8月底截止后,公司決定不再續(xù)約。聯(lián)邦快遞與亞馬遜的斷交曾一度使得其收入減少。同時(shí),包括擴(kuò)展服務(wù)的成本上升、以及經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的惡化都是導(dǎo)致了此次下調(diào)。
聯(lián)邦快遞稱,正在采取更多的成本削減措施,試圖抵消大環(huán)境疲軟的影響,這些影響包括假日購(gòu)物季過(guò)后的一些飛機(jī)退役和其他機(jī)型停飛。與此同時(shí),聯(lián)邦快遞地面服務(wù)部門在額外運(yùn)輸成本和設(shè)備租賃方面正大舉減少開(kāi)支,以滿足相關(guān)需求。聯(lián)邦快遞首席執(zhí)行官Frederick Smith在周二財(cái)報(bào)電話會(huì)議上稱:“全球宏觀經(jīng)濟(jì)繼續(xù)疲軟,我們正在采取措施減少運(yùn)力。”
華爾街多家投行紛紛下調(diào)評(píng)級(jí)
華爾街投行Stifel、蒙特利爾銀行(BMO)、德意志銀行(Deutsche Bank)和克班資本市場(chǎng)公司(KeyBanc)的分析師迅速做出反應(yīng),紛紛下調(diào)了該股的評(píng)級(jí)。
1. BMO將其評(píng)級(jí)從“跑贏大盤”下調(diào)至“符合市場(chǎng)表現(xiàn)”,目標(biāo)價(jià)格從190美元降至165美元。
“疲弱的全球宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)聯(lián)邦快遞利潤(rùn)率較高的B2B業(yè)務(wù)的影響比預(yù)期更重。一旦整合完成并且服務(wù)成本提高,特別是在歐洲,TNT應(yīng)該被證明是一個(gè)重要的增長(zhǎng)催化劑,但任何有意義的貢獻(xiàn)似乎至少需要一年時(shí)間。如果貿(mào)易緊張局勢(shì)升級(jí)和/或宏觀背景進(jìn)一步減弱,將造成潛在的下行風(fēng)險(xiǎn)。最后,盡管對(duì)航空樞紐和機(jī)群現(xiàn)代化的投資應(yīng)該會(huì)產(chǎn)生積極的長(zhǎng)期影響,但資本支出的增加在短期內(nèi)正給自由現(xiàn)金流帶來(lái)壓力,并推高財(cái)務(wù)杠桿。”
2. 德銀將其評(píng)級(jí)從“買入”下調(diào)為“持有”,目標(biāo)價(jià)從178美元降至142美元
“降級(jí)反映了兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題:(1)一季度業(yè)績(jī)和指引非常疲弱,(2)管理層缺乏承擔(dān)責(zé)任,關(guān)于其自身的執(zhí)行失敗(即業(yè)績(jī)“受貿(mào)易緊張局勢(shì)加劇和政策不確定性推動(dòng)的全球宏觀環(huán)境趨弱的負(fù)面影響”)。“
3. KeyBanc將其評(píng)級(jí)從“增持”下調(diào)至“中性”
“我們將聯(lián)邦快遞的權(quán)重從增持下調(diào)至中性,以反映國(guó)際前景疲軟、利潤(rùn)率出現(xiàn)負(fù)組合轉(zhuǎn)變以及短期投資增加。此外,由于最近幾個(gè)季度的執(zhí)行情況難以捉摸,我們預(yù)計(jì)會(huì)對(duì)中期利潤(rùn)率和盈利狀況改善采取‘觀望’態(tài)度,盡管目前的估值似乎反映了當(dāng)前不利因素的一部分。”
4. Stifel將其評(píng)級(jí)從“買入”下調(diào)為“持有”
“聯(lián)邦快遞一直表現(xiàn)不佳,并且在未來(lái)幾個(gè)季度不太可能轉(zhuǎn)向表現(xiàn)優(yōu)異。”
5. 摩根士丹利將其下調(diào)至“均配”評(píng)級(jí),目標(biāo)價(jià)格從131美元下調(diào)至120美元
“2020財(cái)年的盈利指引比預(yù)期更糟糕。下調(diào)幅度很大,收益可能已經(jīng)觸底,但結(jié)構(gòu)性阻力仍足以讓收益在一段時(shí)間內(nèi)承受壓力。”
6. 瑞銀將其下調(diào)至“賣出”評(píng)級(jí),價(jià)格目標(biāo)從136美元降至132美元
“盡管該報(bào)告與預(yù)期相符,但FDX提供的指引遠(yuǎn)遜于預(yù)期。”
聯(lián)邦快遞“送槍又送刀”
據(jù)新華社報(bào)道,今年7月13日,中方連續(xù)兩天向損害中國(guó)國(guó)家利益的外企發(fā)出制裁信號(hào)。聯(lián)邦快遞首當(dāng)其沖。在接受英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí),中國(guó)商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院研究員梅新育曾透露,“被列入‘黑名單’的公司會(huì)發(fā)現(xiàn),它們?cè)谥袊?guó)的業(yè)務(wù)徹底受到限制。從公司的銷售、投資到經(jīng)營(yíng)許可證,一切都將受到限制。”
今年5月和6月,美國(guó)聯(lián)邦快遞公司連續(xù)“操作失誤”,擅自將兩個(gè)由日本寄往華為公司在中國(guó)地址的快件轉(zhuǎn)運(yùn)至美國(guó)。
5月,華為表示FedEx(聯(lián)邦快遞)在沒(méi)有解釋的情況下將2個(gè)從日本發(fā)往中國(guó)華為的包裹轉(zhuǎn)寄至美國(guó),并試圖將2個(gè)以上從越南發(fā)往亞洲其他華為辦事處的包裹如法炮制,所有的轉(zhuǎn)寄行為都未經(jīng)公司授權(quán),并且華為可以提供FedEx快遞跟蹤的圖像記錄。華為表示,被轉(zhuǎn)寄的4個(gè)快遞只包含商業(yè)文件,并沒(méi)有技術(shù)相關(guān)的東西。
今年6月,美國(guó)《個(gè)人電腦》雜志英國(guó)編輯部寄給美國(guó)編輯部一部用于評(píng)測(cè)的華為P30,被美聯(lián)邦快遞公司以違反美政府對(duì)華為禁令為由退回。
此外,今年8月,中國(guó)福建省福州市公安局晉安分局18日通報(bào),該居近日福建某運(yùn)動(dòng)用品公司收到由美國(guó)聯(lián)邦快遞公司承運(yùn)的一美國(guó)客戶寄出的快遞包裹,內(nèi)有槍支。這是中國(guó)有關(guān)部門對(duì)聯(lián)邦快遞依法立案調(diào)查以來(lái),發(fā)現(xiàn)的又一起嚴(yán)重的違法行為。
9月3日,據(jù)新華社報(bào)道,聯(lián)邦快遞(中國(guó))有限公司涉嫌非法收寄寄往香港的管制刀具,涉案物品已被我國(guó)有關(guān)部門暫扣,相關(guān)調(diào)查正在進(jìn)行之中。
責(zé)任編輯:劉萬(wàn)里 SF014
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