5月27日，港交所公告，貝萊德在北京汽車的持股增至5.2%，持有的權益股份數目再度超過1.3億股。

　　不少頭部外資都在堅定增持中國資產。2022年一季報顯示，貝萊德重點加倉了理想汽車和蔚來兩大造車新勢力，橋水基金、摩根大通的旗艦中國基金則加倉中概互聯網，高瓴旗下的HHLR同時加倉中概互聯網和科技企業。近期，也有多家知名外資機構陸續表達了對中國資產長期前景的看好，相信中國資產仍然有很高的配置價值。

　　與此同時，國內金融市場的對外開放也在有序推進。5月27日，人民銀行、證監會、外匯局發布聯合公告，統籌同步推進銀行間和交易所債券市場對外開放。5月22日，證監會發布《公開募集證券投資基金管理人監督管理辦法》，促進公募基金行業高水平對外開放，積極引入優質境外機構。

　　多只中概股被外資機構增持

　　5月27日，貝萊德披露增持在港交所上市的北京汽車，持股比例增至5.2%。

　　來源：港交所

　　值得注意的是，貝萊德在中國資產中似乎偏愛車企。在此前披露的2022年一季度13F持倉報告中，貝萊德在中概股方面重點加倉兩大造車新勢力，理想汽車和蔚來。加倉后，理想汽車的期末持倉市值達到7.72億美元，蔚來的持倉市值則達到13.60億美元。

　　此外，也有多家外資機構看多中概互聯。

　　橋水基金一季度增持了多只中概股，包括阿里巴巴、拼多多和百度。其中，阿里巴巴加倉75%，拼多多加倉85%，百度加倉50%。摩根大通的旗艦中國基金則在一季度大幅加倉京東。

　　高瓴旗下的HHLR也看多中概互聯和科技企業，一季度加倉了京東、唯品會、貝殼、滿幫、盛美半導體等8只中概股，其中對京東、唯品會等加倉幅度較大。

　　長期看好中國資產的配置價值

　　富達國際全球宏觀及策略配置主管Salman Ahmed此前表示，盡管仍存在不確定性，但中國市場已顯示出正面跡象，包括具有建設性的政策措施以及更加有利的融資條件等，因此預計下半年中國市場環境應將有所好轉，但宏觀經濟短期仍受疫情清零政策而波動。

　　施羅德交銀理財投資部權益投資負責人付海寧認為，中國科技企業的不斷創新和生產效率的提升幫助世界經濟在面對滯脹的經濟環境時，有了更多政策回轉的空間， 所以中國資產仍然有很高的配置價值。

　　摩根士丹利5月10日發表關于A股公司的報告表示，經過14個月的連續下跌，MSCI中國指數可能正接近熊市的末期。

　　摩根士丹利的數據顯示，自2021年2月17日至2022年5月6日，MSCI中國指數按絕對值下跌了51%，MSCI中國相對MSCI新興市場指數下跌了32%。

　　但摩根士丹利認為，熊市最后階段充滿坎坷：受疫情影響宏觀經濟走弱，企業盈利將會承壓；同時，美聯儲的收縮政策，以及國際地緣政治緊張關系等都會影響到MSCI中國近期的表現。

　　與ADR、港股相比，摩根士丹利表示看好A股，因為A股在短期內能夠從潛在的寬松政策中獲益，并且與（IT、工業、綠色經濟等）長期增長機會保持一致，同時，中國最近正式推出的個人養老金計劃也支持機構參與市場。

　　國內金融市場對外開放有序進行

　　在海外機構看好中國資產的同時，國內金融市場的對外開放也在有序進行。

　　5月27日，據中國人民銀行官網消息，人民銀行、證監會、外匯局發布聯合公告〔2022〕第4號（關于進一步便利境外機構投資者投資中國債券市場有關事宜），統籌同步推進銀行間和交易所債券市場對外開放。

　　截至2022年4月末，中國債券市場余額為138.2萬億元人民幣，自2016年起穩居世界第二，共有1035家境外機構投資者進入中國債券市場，總持債規模為3.9萬億元人民幣，較2017年末增長了225%。

　　5月22日，證監會發布《公開募集證券投資基金管理人監督管理辦法》，其中再次提及促進公募基金行業高水平對外開放。進一步完善境外股東準入條件，鼓勵借鑒境外先進資產管理經驗與有益業務模式，積極引入優質境外機構。

　　大成基金總經理譚曉岡認為，境外機構已成為公募行業一股不可忽視的競爭力量。境外機構紛紛“引進來”，在帶來更多競爭壓力的同時，也帶來了海外市場成熟的理念、系統和體系，推動境內機構進一步提升投研能力和服務水平，進而推動行業整體水平的提升。與此同時，其海外投資經驗也為國內投資者提供更加多元化的產品，豐富了投資者的投資選擇。

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責任編輯：李思陽