|
|
新浪財經 > 產經 > 奧凱航空航線全線暫停 > 正文
奧凱員工稱現在已無事可做 籌劃另謀出路
奧凱員工現在是啥狀況
北京持續的低溫并沒有減弱，刺骨的寒風侵襲著大街小巷。在北京方莊橋西北角的奧凱航空公司北京總部中，寒潮則來得更加猛烈。記者今天上午獲悉，來自加拿大某航校的兩份信函已發到奧凱航空公司。據內部人事透露，遠在加拿大的奧凱飛行學員訓練也受到停航事件的影響，已經全部停止飛行訓練。當地校方給出的說法是，如果奧凱公司不能在17日之前給擔保或者提前繳納后續費用校方將有進一步計劃。
作為國內第一家飛上藍天的民營航空公司，奧凱航空有限公司曾因打破民航國企一統天下的局面帶給人們很多的期待。而今，他們又“率先折翼”，停飛的理由是股東之間的矛盾重重，大股東的資金未到位等原因。已經沒有滯留旅客需要安置，奧凱公司現在是什么狀態？停飛又會給員工帶來怎樣的影響？一位年輕的奧凱員工向記者講述了她從業3年來的酸甜苦辣。
12月6日早上，奧凱航空公司北京總部，馮珊(化名)剛到公司就接到了一條短信“速到會議室開會”，馮珊和同事并沒覺得有什么異常，說笑著走進會議室，看到的卻是經理嚴峻的表情。
“公司今天起停航”，奧凱在向外界公布前，提前向員工發布了這個消息。馮珊剛一聽到停航的消息，腦袋“嗡嗡”直響，一個念頭從腦中閃過“這不是要失業嗎？”馮珊和同事走出會議室時，笑容已經被憂慮的表情取代，“太突然了，怎么說停就停了啊!”
憧憬
自豪成為航空公司一員
學習財會的馮珊3年前畢業于一所民航大學。
當年的校園招聘現場人頭攢動，馮珊手捧簡歷隨著擁擠的人流艱難地向前移動。一個展臺被擠得密不透風，“奧凱航空公司”，一個陌生的名字進入馮珊視線：“原來是一家民營航空公司。”
展臺后坐了六七位招考人員，宣傳板也將公司規劃展示無遺。“招聘的規模還是挺大的，我們班所有人都投了簡歷。”兩天后，她接到了奧凱公司的筆試通知，60多人滿滿當當地坐在一間大教室里，“進入面試的有20人左右，”最終馮珊殺出重圍，成為奧凱公司的一名行政人員。“能夠成為航空公司的一員是我一直的夢想，所以放棄了一些外企職位。”
雖為民營航空公司，但是公司正規的管理及員工待遇讓馮珊倍感慶幸，“開始我一直覺得這個選擇是非常正確的。”馮珊經常和同學炫耀公司組織的旅游活動。馮珊所在的部門對公司日常賬目有一定了解，在看到公司經營狀況后，馮珊樂觀的心情逐漸開始變得憂慮起來。
失望
原來公司一直在賠錢
“原來公司一直都在虧損啊！”馮珊驚訝于奧凱航空公司的經營狀況，3年來已經累計虧損近2億元。
每當馮珊看到737、320客機上只有六十幾人時，就為公司的前景捏把汗，“相對飛機130多個座位來說才50%的上座率，而一般民營航空公司的上座率在93%的時候才能贏利。”
在馮珊看來，公司此次停航并非完全因為股東的內訌，還有一個外因是相關部門沒有對民營航空公司給予政策和資金支持。
此前,國內三大航空集團已經紛紛公告,在傳統旺季的第三季度首次出現了虧損。11月27日，政府向南航注資30億元。東航公告稱，截至2008年10月31日，公司的航油套期保值合約所測算的公允價值損失約為18.3億元人民幣，12月10日東航公布獲得國資委注資30億元。“為什么國有航空公司炒航油虧了國家會注資扶持，而我們卻只能帶著現金去加油？民營航空為什么要面對這樣不公平的待遇？”馮珊心里畫出了幾個大大的問號。奧凱航空的總部設在北京，主運營基地卻在天津，“一開始奧凱也想把基地設在北京，但是一直得不到相關部門的批復。”3年中，馮珊感覺到民營航空在運營中遇到了很多困難，航線缺乏、資金難題一直困擾著他們。時間一點一點地把馮珊心里的自豪感消失殆盡，“現在那種美好的憧憬已經沒有了，剩下的只有苦惱和失望。”
前景
開始籌劃另謀出路
停航后馮珊依然每天按時上班，可是緊張的工作狀態已經不復存在，“工作基本上都停了，沒有什么可做的了。現在我們都屬于待業狀態，在待業中等待公司能否復飛的消息。”
馮珊頻繁地用MSN向天津的同事打探小道消息，同事給她的回復卻讓她有些吃驚。天津基地的員工公寓中，已經有空姐和保安陸續搬出公寓，多數人依然在觀望和等待公司的下一步行動。“如果再沒有復飛的消息，可能陸續會有人離開公司。”
奧凱員工在機場監管游行，他們打起了“拯救奧凱”的橫幅，但手舉橫幅的員工卻都低下頭，“我們都覺得丟臉，公司首航時我們不怕拍照，因為滿腔熱血，現在變成一群在冷風中擋著臉的可憐孩子們。”公司中，員工沒有太多避諱，午餐時聚在一起念叨著公司前景和自身發展，公司盡快復飛是他們最大的期待。“再過一個月公司不恢復航運，我就得找別的工作了，不想再去民營航空公司了，那里有很多不確定和不穩定的因素，我的航空夢也做到頭了。”
“不知道12月份的工資還能發多少，現在公司已經到了一個生死存亡的關頭。”馮珊對公司不降薪、不裁員的承諾顯示出信心不足。
本報記者 趙喜斌
|
小調查 |
相關專題：
相關報道：
行業新聞：