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就在美國決策者將重點從抑制通脹轉向提振就業市場之際，經濟面臨著一場動蕩，恐導致疫情期間的供應鏈擾動和消費者不滿重現。
這一次，這場迫在眉睫的沖擊正值一場針鋒相對的選舉將于幾周后到來之際。東部和墨西哥灣各主要港口約45000名碼頭工人威脅要在10月1日罷工。
由于談判自6月以來陷入僵局，行業官員現在認為罷工是不可避免的，遠洋運輸公司和港口運營商已經開始發送客戶通知并制定應急計劃。超過一半進出美國的集裝箱貨物都由罷工涉及的貿易關口處理。
根據一項估算，為期一周的罷工可能使經濟損失高達75億美元。數百萬箱香蕉、膠合板和汽車部件等特殊貨物可能會受到影響，不過能源碼頭不會受到影響。
如果罷工真的發生，消費品、工廠零部件和某些汽車的運輸將會停滯，從而擾亂汽車供應鏈以及選舉戰場州的其他制造業網絡。冷藏水果進口和新鮮肉類出口將面臨變質和分流，從而導致供應短缺、價格上漲。分析師警告稱隨著港口擁堵降低運力并推高運費，由此產生的連鎖反應將波及全球。
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責任編輯：陳鈺嘉
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