文/新浪財經(jīng)專欄作家 陽歌
還有兩周就是我的50歲生日,因此我想提前送自己一個禮物,許幾個愿望,如果可能的話,我想改變中國日常生活中的一些事情。當(dāng)1986年我第一次到中國時,我從沒想過28年后的某一天我會在這里度過我的50歲生日。
今日的中國與我第一次來時完全不同。但我的生日愿望清單不會談過去20多年的所有變化,只會提一些能夠改善大家生活的小想法。
西方有個童話故事,一個小男孩找到阿拉丁神燈后可以許三個愿望。那么我想在這里許三個愿望,先從清單上最低的愿望開始,再到最高的愿望。我不會許太大的愿望,比如世界和平或腐敗終結(jié),因為這樣的事情對這個場合來說太嚴(yán)肅了。相反,我將關(guān)注一些小細(xì)節(jié),一個小的改變能夠產(chǎn)生重大影響,讓日常生活變得更加美好。
介紹完這些,下面是我的三個愿望。
第三個愿望是,當(dāng)顧客進入或離開商店和餐館時,員工不再大聲說“歡迎”。
這種請求聽起來可能有點古怪,但別忘記這是我清單中的最后一個愿望。大多數(shù)人將明白,我說的是,當(dāng)每個人進入或離開一家普通商店時,立刻會聽到惱人的聲音“歡迎光臨”或“謝謝光臨”。
我不知道這種習(xí)慣從何而來,不過我猜測它發(fā)源于日本,并通過臺灣傳到中國大陸。日本尤其以櫻桃小丸子出名,年輕女孩通常站在商店入口,全天僅僅是問候顧客。
我已經(jīng)感到日本和臺灣的這個習(xí)慣令人討厭,因為它太表面現(xiàn)象。但許多大陸商店將這一實踐推向新的偽善高度。經(jīng)常能感覺到,這些商店的工作人員是沖著你大聲問候,而不是真正地想歡迎你,用這種有悖常理的方式來表達他們的熱情和友好。
一個朋友最近告訴我,當(dāng)他進入一家商店時,他會忽視這些人和他們激進的問候。我試圖這樣做,但我其實更喜歡人們完全放棄這種行為。相反,我更喜歡西方的習(xí)慣,當(dāng)人們進入或離開一家商店時,一個人在門口簡單而輕聲地說“你好”或“再見”。
第二個愿望是,當(dāng)交通燈變紅時,禁止右轉(zhuǎn)。
這一請求聽起來很簡單,但這一規(guī)則會讓中國的街道成為更加令人愉快的地方。香港和臺灣已經(jīng)采用這一規(guī)則了,比起中國大陸,它們街道上的行人和車輛更加文明。
我在美國的成長記憶中,允許紅燈時右轉(zhuǎn)可追溯到上世紀(jì)70年代,作為提高交通效率的一部分。在此之前,紅燈時右轉(zhuǎn)在大多數(shù)地方都是違法的。
美國更廣泛的規(guī)則是,任何時候當(dāng)紅燈亮?xí)r,所有車輛必須完全停止。之后如果司機想右轉(zhuǎn),他必須先確保完全清楚十字路口的交通和行人狀況。如果路上沒有汽車或行人,司機才能夠在紅燈時右轉(zhuǎn)。
當(dāng)然在中國的每個人都清楚,當(dāng)?shù)厮緳C紅燈右轉(zhuǎn)時,不會注意行人或其他車輛。結(jié)果是當(dāng)交通燈變綠時,行人不得不爭搶著快行過馬路,而且紅燈時右轉(zhuǎn)的車輛通常造成擁堵,因為這些紅燈時右轉(zhuǎn)的車輛與另一個方向綠燈同行的其他車輛搶行。
紅燈可右轉(zhuǎn)的規(guī)則適用于美國等國家,這些國家的人口密度相對較低,而且司機對其他司機和行人有更多的尊重。但它的確不適合中國大陸、香港和臺灣等人口密度大的地方。
第一個愿望,取消地鐵站的安檢
我知道一些人可能對我最大的愿望感到困惑,因為它只適用于北京和上海,這兩個城市也是中國最大的兩個國際化城市。我已對我的一些朋友進行過非正式調(diào)查,他們來自中國其他大城市,而且還沒發(fā)現(xiàn)在他們所在城市的地鐵系統(tǒng)里需要接受類似的安檢。
對不熟悉這一問題的人而言,我說的是上海和北京要求每個進入地鐵站的人,必須先將其包通過檢測設(shè)備。這個過程類似于所有機場的安檢,我到其他國家的城市還沒遇到類似的規(guī)定。
我坦承我的這個愿望有點自私,因為我常坐地鐵而且通常帶一個背包,意味著我每次不得不停下來等待并接受安檢,以確保我的臟運動服是安全的。但在更廣泛的層面上,我認(rèn)為這些安檢設(shè)備代表當(dāng)今中國社會存在許多不安定因素。
在更廣泛層面上,這反應(yīng)和強調(diào)了許多普通民眾對政府的不信任。事實上,這些安檢設(shè)備正向普通民眾傳遞出一個信息,政府不相信民眾能正確利用地鐵系統(tǒng)。
這些安檢設(shè)備也是滋生沖突的溫床,因為許多人忽視它們,并最終陷入爭端或甚至與檢查人員打架。檢查對每個人而言都是極大的不便,尤其在高峰期導(dǎo)致額外的擁堵。
這也向外地游客傳遞出負(fù)面信息,使得一些人想他們是否面臨迫在眉睫的恐怖襲擊的危險。這不應(yīng)該是北京和上海等大城市傳達給游客的信息,尤其是它們作為中國面向國內(nèi)和國際游客的兩個最大的窗口。
我知道一些領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)為,這些安檢設(shè)備是一個重要的方法,不讓危險物甚至恐怖分子進入其城市的重要公共交通網(wǎng)絡(luò)。但如果紐約和倫敦等大城市沒有這些安檢設(shè)備也可生存的話,那么北京和上海也能夠。坦誠地說,我對這些愿望能夠在近期實現(xiàn)并不抱樂觀態(tài)度。但至少我可以期待!
(本文作者介紹:資深財經(jīng)記者,曾任路透社駐中國記者、編輯10年,主要報道中國上市公司新聞。www.youngchinabiz.com/zh )
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