沃倫?巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋公司周六表示，公司業績正在從疫情最嚴重影響中反彈，并已延長了激進的股票回購策略，第一季度回購了共計66億美元的自家股票。

　　這家總部位于內布拉斯加州奧馬哈市的企業集團，其運營的數十項業務包括BNSF鐵路公司和Geico汽車保險公司，它們可能經歷了疫情最嚴重的影響，包括失去了數萬個工作崗位。

　　不過伯克希爾方面表示，盡管受到美國2月份冬季暴風雪的負面影響，但許多企業的盈利和收入都“大幅提高”。

　　伯克希爾在2020年回購了247億美元的股票。此外，伯克希爾的股票數量從3月31日至4月22日下降，表明該公司在此期間回購了超過12億美元的股票。

　　第一季度營業利潤較上年同期的58.7億美元增長20%，至70.2億美元，合每股A類股約4600美元。

　　伯克希爾還公布凈利潤為117.1億美元，合每股7638美元，上年同期為凈虧損497.5億美元，合每股30653美元。

　　由于全球股市暴跌，該公司去年在投資和衍生品方面損失了556.2億美元。

　　會計準則要求伯克希爾公司即使沒有買賣股票，也要報告其所持股票的損益。

　　由于銷售收入的增加和信貸損失的減少，制造業務使稅前利潤增長了15%，而Clayton Homes移動住房部門的利潤幾乎翻了一番。

　　與此同時，內布拉斯加家具市場（Nebraska Furniture Mart）和喜詩糖果（See’s Candies）等零售商的稅前利潤增長了一倍以上。盡管供應鏈中斷，但伯克希爾的汽車經銷商銷售了更多的汽車，部分業績超過了疫情爆發前的水平。

　　飛機零部件制造商精密鑄件（Precision Castparts）仍在苦苦掙扎，該公司在2020年減記98億美元，裁員13400人。

　　伯克希爾哈撒韋公司表示，Precision的季度收入下降了36%，由于飛機產量不太可能大幅增長，2021年的收入和利潤應該仍然“相對較低”。

　　伯克希爾哈撒韋A股上周五收于412500美元，此前一天曾創下歷史新高。它們今年上漲了19%，超過了標普500指數11%的漲幅，但在2019年和2020年卻落后于該指數36個百分點。

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責任編輯：楊亞龍