德國(guó)漢莎航空公司在20日夜間發(fā)布的聲明中表示，公司管理層與德國(guó)聯(lián)邦政府正就規(guī)模達(dá)數(shù)十億歐元的一攬子救助計(jì)劃的具體實(shí)施進(jìn)行深入談判。為了確保公司的長(zhǎng)期償債能力，漢莎將以“迅速達(dá)成協(xié)議”為目標(biāo)。德國(guó)總理默克爾在同一天的新聞發(fā)布會(huì)上也表示，政府、漢莎以及歐盟委員會(huì)的談判已進(jìn)入關(guān)鍵階段，預(yù)計(jì)各方將于近期作出最終決策。

　　受新冠肺炎疫情影響，德國(guó)漢莎公司目前每月虧損約8億歐元，而在其可動(dòng)用的40億歐元現(xiàn)金儲(chǔ)備中，有18億歐元需賠償給被取消航班的旅客。

　　據(jù)漢莎方面透露，救助談判已持續(xù)數(shù)周，涉及政府為疫情所設(shè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定基金最高達(dá)90億歐元的救助方案。其中包括來(lái)自德國(guó)國(guó)有復(fù)興信貸銀行提供的30億歐元貸款；政府經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定基金獲得漢莎航空增加股本后的20%股份；以及發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券，即如果第三方公開提出收購(gòu)要約，可以按約定的價(jià)格轉(zhuǎn)換成5%的股份加1股。

　　按照協(xié)議，政府基金雖然將獲得漢莎監(jiān)事會(huì)的兩個(gè)席位，但只有在碰到像是收購(gòu)保護(hù)一類的特殊情況下才會(huì)行使投票權(quán)。如果想要干預(yù)惡意收購(gòu)，政府可以通過(guò)可轉(zhuǎn)換債券將其所持股份提高到25%。此外，根據(jù)協(xié)議的要求，漢莎未來(lái)需放棄股息支付以及管理層薪酬限制。值得一提的是，救助方案還需要通過(guò)漢莎董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)的表決以及歐盟委員會(huì)的批準(zhǔn)。（總臺(tái)記者 阮佳聞 余鵬）

　　（編輯 金律成）

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責(zé)任編輯：張玉潔 SF107