日韓類似針對中國的防疫政策，兔子尾巴——長不了！

　　文 | 海上客

　　毫不夸張地說，中國游客將帶動全球旅游業(yè)進(jìn)入嶄新的2023年。

　　三年來的新冠疫情，令全球旅游業(yè)，包括航空運(yùn)輸業(yè)、酒店餐飲業(yè)等等面臨空前的挑戰(zhàn)。甚至，確實(shí)有一些國家的此類行業(yè)不得不暫時轉(zhuǎn)型。

泰國副總理阿努廷在曼谷機(jī)場發(fā)言，歡迎中國游客  圖：京報網(wǎng)

　　隨著中國針對新冠病毒感染的防疫政策轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙翌愐夜堋保?023年1月8日起，《關(guān)于中外人員往來暫行措施的通知》正式實(shí)施，主要來說有兩點(diǎn)——

　　一是不再對入境人員實(shí)施全員核酸檢測；

　　二是有序恢復(fù)中國公民出境旅游。

　　當(dāng)?shù)貢r間1月9日13時17分，隨著廈門航空MF833航班落地曼谷素萬那普國際機(jī)場，269名旅客平穩(wěn)落地。這是“乙類乙管”之后首批前往泰國的中國旅客。泰國副總理兼衛(wèi)生部長阿努廷、泰國交通部長奇喬布，以及旅游和體育部部長皮帕一同到機(jī)場接機(jī)，歡迎中國旅客赴泰旅游。

　　可同時，海叔也見到，諸如美國、日本、韓國還有摩洛哥等國，針對中國的“乙類乙管”，又紛紛整出一些政策。擺明了是目前階段不怎么歡迎中國游客……

　　01

　　怎么看泰國的舉動？

　　可以肯定地說，在中國“乙類乙管”之后，泰國這算是“第一個吃螃蟹”的。這是對中國政府的防疫舉措——過去三年直至如今的防疫舉措，投出的信任票。

　　在中國宣布“乙類乙管”政策，其中提及“有序恢復(fù)中國公民出境旅游”之后，泰國媒體就敏銳地捕捉到了這一信息。當(dāng)?shù)貢r間1月4日，《曼谷郵報》對阿努廷進(jìn)行了專訪。阿努廷披露，泰國不會對從中國出發(fā)的游客采取歧視性措施，而將一視同仁。當(dāng)時，阿努廷提及，“唯一的要求是提供疫苗完全接種證明”。

　　阿努廷還披露，在1月4日舉行的政府工作會議上，討論了1月8日以后中國旅客赴泰國旅游，泰方該如何應(yīng)對。

　　在海叔看來，目前看，泰國針對中國游客的政策，是比較妥當(dāng)?shù)摹?/p>

　　一方面，表示歡迎，且衛(wèi)生、交通運(yùn)輸、旅游口的主管部長在副總理帶領(lǐng)下來歡迎普通游客，這排面真是不小。

　　另一方面，對中國游客將有哪些預(yù)案，其也做了安排。這一點(diǎn)，很重要。畢竟，中國剛實(shí)施“乙類乙管”，就一些地方的疫情來說，剛度過奧密克戎變種病毒感染的高峰。這時候，如果徹底不做任何預(yù)案，也未必妥當(dāng)。

　　而在1月9日針對中國游客的歡迎儀式上，阿努廷再透露最新政策——

　　不再要求各國入境旅客提供疫苗接種證明。

　　可見，泰國方面有了最新的研判，做出了最新的政策調(diào)整。

　　如今，泰國媒體公布了這樣一組數(shù)字——

　　今年第一季度，預(yù)計將有338架次來自中國的航班飛抵素萬那普機(jī)場，其中1月份將有98個航班，2月份將有144個航班，3月份將有96個航班。

　　在清邁國際機(jī)場，今年第一季度將有200架次中國航班抵達(dá)，其中1月份42個航班，2月份84個航班，3月份74個航班。第一個由中國直飛清邁機(jī)場的航班預(yù)計在3月15日抵達(dá)。

　　2023年1月到訪泰國的中國游客預(yù)計達(dá)到5萬人；3月份，這一數(shù)字將提升到9萬人。

　　02

　　另一方面，海叔發(fā)現(xiàn)，日本、韓國等疫情前中國游客比較青睞的旅游目的地，卻又是另一番光景。

　　以日本為例——

　　日本首相岸田文雄1月4日在日本三重縣伊勢市舉行記者會時稱，將自1月8日起加強(qiáng)以中國入境者為對象的新冠病毒口岸管理。

　　此前日本政府已宣布，自2022年12月30日起，7天內(nèi)有中國旅居史的旅客，將在入境日本時接受落地檢，如果被檢測出陽性，原則上會進(jìn)行7天隔離。而1月8日開始實(shí)施的新規(guī)，則有更嚴(yán)苛的要求，亦即必須在入境時進(jìn)行核酸檢測或抗原定量檢測。

　　當(dāng)?shù)貢r間2023年1月5日，在仁川國際機(jī)場入境處用中文、英文和韓文寫的“從中國來的旅客”標(biāo)示

　　而韓國也開始對來自中國內(nèi)地以及香港、澳門的入境者，進(jìn)行區(qū)別對待。也就是說，劃分特殊排隊(duì)通道，進(jìn)行核酸檢測。在海叔看來，如果韓國方面單單有此規(guī)定，倒也還則罷了。最關(guān)鍵是來自中國的旅客在下了飛機(jī)以后，竟然被要求佩戴區(qū)別對待的黃顏色標(biāo)記的吊牌。據(jù)稱，如果核酸檢測為陽性的話，就得自費(fèi)隔離，隔離費(fèi)用昂貴不說，這隔離點(diǎn)，睡覺只能躺在地板上！您說這是韓國特色的榻榻米吧，可實(shí)際上韓國的各種酒店也是席夢思床的！

　　有入境韓國者向海叔反映，他們在機(jī)場被軍警看著，一些韓國人圍觀，簡直像是看待囚犯一般。

　　回頭想想1月8日之前，中國對入境航班人員進(jìn)行隔離管控措施時，有沒有人圍觀的？完全不可能有！更何況，就連韓聯(lián)社都披露了，1月7日自華入韓旅客落地檢陽性率為14.8%！這個陽性率，并不比諸如美國入韓者的陽性率高吧？因?yàn)橹许n毗鄰，且中國人口眾多，韓國采取一定的防疫檢測舉措，并非不可理解。可其如此做，僅僅是為了防疫，還是跟在美日屁股后面，想擠兌中國一番？有朋友稱，韓國目前對中國的防疫舉措，特別是“掛黃牌”，頗有點(diǎn)納粹的腔調(diào)。不知韓方對此作何感想？

　　03

　　當(dāng)然，也有諸如摩洛哥這樣非得在防疫問題上對中國表現(xiàn)一番的國度。相信隨著時間的推移，這些“表現(xiàn)欲”比較強(qiáng)的國度，大多會因時因勢調(diào)整政策。海叔為什么有此預(yù)判呢？顯然，誰也不會跟經(jīng)濟(jì)增長過不去啊！

　　有在德國的朋友告訴我，在疫情之前，法蘭克福等一些大中城市，已經(jīng)形成了針對中國游客的產(chǎn)業(yè)鏈。可隨著疫情之后旅游市場的形勢變化，德國做對華旅游生意的一些人紛紛改行。單以在德華人所做行業(yè)來說，原本接團(tuán)餐的中餐館，改成了麻辣燙店，主要也是為了維持經(jīng)營運(yùn)轉(zhuǎn)，做當(dāng)?shù)厝A人買賣。還有一些朋友原本接旅游團(tuán)的，如今都在做物流行業(yè)。“我知道，他們可能未必回得來了。畢竟加入了新的行業(yè)，也有還算穩(wěn)定的收入。但他們也會回想對華旅游業(yè)‘輝煌’的時候，那來錢畢竟比如今做物流快一些。”身在德國的朋友如此說。

　　要知道，德國還是制造業(yè)占經(jīng)濟(jì)比重較高的發(fā)達(dá)國家。對一些依靠第三產(chǎn)業(yè)賴以生存的國度，譬如泰國來說，中國游客的早日回歸，當(dāng)然更是恢復(fù)市場信心的最佳強(qiáng)心針。日韓難道不也如此嗎？想想疫情前各種郵輪、航班進(jìn)入日韓，那光景，旅游業(yè)者踏歌相迎相送。如今這些政府出臺針對中國的政策，他們國內(nèi)的旅游業(yè)從業(yè)者首先就是反對的。

　　酒店業(yè)市場調(diào)查公司美國STR的經(jīng)理櫻井詩織說：“在中國游客缺席的背景下，日本國內(nèi)旅行需求的復(fù)蘇和增長或?qū)⒈痊F(xiàn)在放緩。”

　　“最想要的是中國客人，但是日本國內(nèi)政策實(shí)在讓人感到擔(dān)憂。”日本東北某大型旅行社工作人員如此吐槽。從中，其實(shí)也能看出，日韓類似針對中國的防疫政策，兔子尾巴——長不了！

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責(zé)任編輯：王涵