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8月19日，《國際金融報》記者從消息人士處獨家獲悉，小鵬汽車赴美上市步伐在加快，預計下周將正式在紐交所上市交易，具體日期或是8月27日，這周末其美股打新通道也將開啟。
對此，小鵬汽車方面向記者表示對上述消息“不予置評”。
記者注意到，美國時間8月18日，小鵬汽車美國存托憑證股份已登記，但不立即生效。目前，小鵬汽車仍未公布具體上市融資金額和上市價格區間，上述消息人士稱，預計小鵬汽車將于本周末更新招股說明書，屆時會公布更多信息。
據路透社旗下媒體IFR今日報道，小鵬汽車計劃周五提交10億美元的美股IPO申請。
8月8日凌晨，小鵬汽車正式向美國證監會提交招股說明書，擬于紐交所上市，股票代碼為“XPEV”。
據招股說明書披露，小鵬汽車2018年的營業收入為970.6萬元；2019年，小鵬汽車營業收入增至23.21億元；今年上半年，小鵬汽車實現營業收入10.03億元，同比減少18.52%。
凈利潤方面，2018年，小鵬汽車凈虧損13.99億元；2019年虧損額擴大至36.92億元；2020年上半年凈虧損大幅收窄，為7.96億元。
據《國際金融報》記者統計，從2018年以來，小鵬汽車在兩年半時間內累計凈虧損為58.87億元；歸屬于普通股股東的綜合虧損累計為89.96億元。
在提交IPO文件前，小鵬汽車已完成C+輪融資，累計獲得了9億美元的投資。目前股權結構是管理層持股40.9%，其中董事長何小鵬持股31.6%為最大股東，阿里巴巴則是最大的機構股東，持股比例為14.4%，其他主要股東還包括小米、GGV紀源資本、晨興資本。
責任編輯：王永生
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