在汽車行業(yè)財(cái)報(bào)季呈現(xiàn)出一片向好的景象中，大眾汽車是個(gè)例外。
梅賽德斯-奔馳提高了前景預(yù)期，Stellantis和雷諾公布了好于預(yù)期的利潤(rùn)率數(shù)字，然而大眾汽車周四卻下調(diào)了汽車銷售前景，并承諾繼續(xù)應(yīng)對(duì)現(xiàn)金流下降局面，這家歐洲最大車企正面臨物流成本問題及中國(guó)訂單下滑。大眾汽車在法蘭克福市場(chǎng)一度下跌4.1%。
Oliver Blume大眾汽車首席執(zhí)行官Oliver Blume正試圖通過向小鵬汽車投資來就扭轉(zhuǎn)在中國(guó)市場(chǎng)的局面，計(jì)劃聯(lián)合開發(fā)電動(dòng)汽車，以增強(qiáng)大眾汽車在這個(gè)全球最大汽車市場(chǎng)的產(chǎn)品線。但這種合作關(guān)系的有利之處需要時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)，第一款合作車型要到2026年才會(huì)問世。
大眾汽車第二季度調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為56億歐元（62億美元），低于分析師預(yù)期。凈現(xiàn)金流降至2.26億歐元。大眾汽車重申了今年的財(cái)務(wù)前景，但將汽車交付量預(yù)測(cè)從之前的約950萬(wàn)輛略微下調(diào)到至少900萬(wàn)輛。
“下半年的重點(diǎn)是加強(qiáng)凈現(xiàn)金流，”首席財(cái)務(wù)官Arno Antlitz表示。他預(yù)計(jì)公司旗下不同品牌的成本削減計(jì)劃將會(huì)改善公司的狀況。
責(zé)任編輯：周唯
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