紅海局勢傳來最新消息。
當地時間12月26日，英國海上貿易行動辦公室稱，在發現兩架無人機后不久，一艘在也門海岸附近航行的船只26日報告說，紅海發生了兩起爆炸。爆炸發生在距離也門西海岸荷臺達港約80公里的紅海海域，距離上述船僅8公里。
另外，拜登政府的芯片計劃，突遭重大打擊。最新消息稱，三星電子公司推遲了位于美國得克薩斯州新芯片工廠的生產計劃。此前，全球芯片巨頭臺積電也宣布，其位于美國亞利桑那州的工廠生產日期將從明年推遲至2025年。分析人士指出，兩大芯片巨頭意外宣布推遲量產，無疑是對拜登芯片計劃的重大打擊。
市場層面，“華爾街女股神”凱茜·伍德（Cathie Wood）的一筆最新交易引發關注。當地時間12月26日，據彭博社報道，伍德在上周四、周五合計買入日本科技巨頭LY約171萬股股票，這是一年多以來的首次買入。有業內人士指出，伍德最新買入LY可能與巴菲特增持日股的策略意義同樣重大。
紅海突發
當地時間12月26日，路透社報道，英國海上貿易行動辦公室稱，在發現兩架無人機后不久，一艘在也門海岸附近航行的船只26日報告說，紅海發生了兩起爆炸。
報道稱，英國海上貿易行動辦公室在一份通報中說，爆炸發生在距離也門西海岸荷臺達港約80公里的紅海海域，距離上述船僅8公里。
這艘船的身份、船上貨物詳細情況以及其駛往或駛離的地點均未對外公布。
據報道，英國海上貿易行動辦公室表示，這艘船正與聯軍保持聯系，據稱船只和船員均安全。
報道指出，在這起事件發生一周前，美國宣布了一項紅海多國海上安全倡議，以應對也門胡塞組織對往來船只的襲擊。
據央視新聞客戶端12月25日消息，盡管美國此前高調宣布已有20個國家加入所謂的“紅海護航聯盟”，但截至目前，西班牙、意大利和法國都明確表示不愿在美國的領導下行動。而剩下的國家大都只愿象征性派出少量人員參加，還有至少8個國家要求匿名。
自今年10月以來，胡塞組織對在紅海航行的商船發起襲擊。該組織稱，這是為了聲援遭到以色列圍困的加沙地帶巴勒斯坦人。
胡塞組織說，它的目標是與以色列有關聯的船只和開往以色列的船只，并警告航運公司不要與以色列港口打交道。為此，全球多家航運巨頭緊急暫停了經由紅海航道的業務，轉而繞道非洲好望角。
報道稱，胡塞組織誓言將繼續發動襲擊，直到以色列停止戰爭為止。胡塞組織還警告稱，若該組織遭到攻擊，它將對美國軍艦發起攻擊。如果美國及其盟友繼續“挑釁行為”，紅海將變成戰場。
受紅海局勢緊張影響，航運期貨價格再度狂飆。12月26日，集運指數（歐線）期貨主力2404合約再度漲停，漲幅達16.99%，報1498.7點，12月份累計漲幅擴大至82.23%。
拜登芯片計劃遭重大打擊
12月26日，據《首爾經濟日報》報道，三星電子公司推遲了位于美國得克薩斯州新芯片工廠的生產計劃。這可能對拜登政府增加國內半導體供應的雄心造成又一次重大打擊。
報道稱，三星代工業務總裁Choi Siyoung在舊金山舉行的一次行業活動上表示，預計三星電子在得州投資170億美元的晶圓廠將在2025年開始大規模生產。在最初宣布投資建廠時，三星電子曾表示，將在2024年下半年投入生產。
另外，據一名發言人表示，三星電子現在無法確認量產時間表。
在三星電子之前，全球芯片巨頭臺積電也宣布，由于缺乏有經驗的建筑工人和設備安裝人員，其位于美國亞利桑那州的工廠生產日期將從明年推遲至2025年。
分析人士指出，兩大芯片巨頭意外宣布推遲量產，無疑是對拜登芯片計劃的重大打擊。
由于2021年全球芯片供應鏈問題，美國市場一度遭遇“芯片荒”，導致美國經濟損失了數千億美元。此后，美國白宮決心提高美國本土的芯片產量，極力推動全球半導體公司赴美國建廠，并向其承諾了豐厚的補貼。
但據業內人士推測，三星電子宣布推遲美國芯片工廠的量產時間可能與美國政策補貼的延遲有關。
拜登政府曾承諾，向在美國建設半導體工廠的公司提供總計527億美元（約合人民幣3800億元）的補貼。近日，有消息稱，美國已向英特爾提供40億美元補貼的消息，引發市場對美國政府補貼優先性的揣測。
同時，美國政府的建筑許可程序也被認為是造成兩大芯片巨頭生產延誤的重要因素之一。三星電子宣布推遲量產可能是觀望策略。
值得一提的是，臺積電、三星電子紛紛推遲生產計劃，或有意將新工廠的產能拖后到美國大選之后，這可能將會削弱拜登利用芯片計劃進行大選造勢的效果。
“女股神”突然出手
當地時間12月26日，據彭博社報道，號稱“華爾街女股神”的凱茜·伍德（Cathie Wood）上周買入日本科技巨頭LY的股票，這是一年多以來的首次買入。這表明，她對LY的看法，可能正變得更加積極。
據彭博社匯編的Ark Investment Management LLC每日交易數據，伍德管理的ARK Fintech Innovation ETF （ARKF）在上周四、周五合計購買了約171萬股LY股票，以平均股價計算，買入金額約為8.3億日元。而截至今年9月，ARK曾連續四個季度減持該股。
截至12月26日收盤，LY的股價上漲2.5%，年內漲幅擴大至46.1%，最新總市值約為3.63萬億日元（約合人民幣1820億元）。
LY Corporation前身為Z Holdings Corporation，是雅虎日本母公司，2023年10月，Z Holdings Corporation與LINE合并重組，隨后更名為LY，其大部分股權由日本軟銀集團和韓國Naver集團的合資企業持有。
其中，LINE是日本知名的移動通訊應用程序，被稱為“日本版微信”；雅虎日本（Yahoo！ JAPAN）則是日本的主要的搜索引擎之一，在日本各搜索引擎及門戶網站中常年位居前列。
自巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋公司于今年4月大舉增持日本五大商社的股票以來，外國投資者購買日本股票的勢頭正不斷增強。
有業內人士指出，盡管布局的領域不同，但伍德最新買入LY可能與巴菲特增持日股的策略意義同樣重大。
凱茜·伍德的投資風格較為激進，且持續重倉押注新興科技賽道，其通過方舟創新ETF（ARKK）、方舟下一代互聯網ETF（ARKW）配置了大量特斯拉股票。
2023年以來，美股科技股持續狂飆，凱茜·伍德的投資成績尤為亮眼。
伍德的旗艦基金ARK Innovation ETF（ARKK）年內累計漲幅接近70%，在2022年大幅下跌后收復了大量失地。
另外，伍德旗下的ARK Next Generation Internet ETF（ARKW）的年內漲幅更為驚人，達到98.4%，成功抓住了人工智能、加密貨幣等熱門賽道的牛市行情。
責任編輯：郝欣煜
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