1月23日消息，周末（1月21日-1月23日）影響市場的重要資訊包括：李克強表示宏觀政策要增強針對性，合理加大政策力度；央行又出手了，一次性下調各期限SLF利率10BP；1029只成分股創階段新低，納指“雪崩”，龍頭股入熊；商務部新聞發言人就美方宣布制裁3家中國企業發表談話；事關股民維權索賠，證券市場虛假陳述司法解釋發布；比亞迪上調新能源車型官方指導價，上調幅度1000-7000元不等。
【宏觀要聞】
李克強主持召開專家企業家座談會，征求對政府工作報告意見建議。李克強強調，要保持宏觀政策連續性、穩定性，增強針對性，合理加大政策力度，注重區間調控、定向調控。實施組合式、規模性減稅降費政策，堅持不搞大水漫灌，不搞粗放式，保持流動性合理充裕。采取綜合措施降低企業，特別是中小微企業融資成本。保障電力煤炭等能源供應，穩定糧食生產。
在降準、“降息”落地后，備受關注的利率走廊上限——常備借貸便利（SLF）利率也同步下調，隔夜、7天期、一個月期品種利率一次性下調10BP。業內分析認為，一周內，央媽多次出手反映出我國目前經濟下行壓力仍然較大。各期限SLF調降10BP，與本周MLF利率、公開市場操作利率調降幅度一致，顯示出央行全面調降資金價格，有助于引導市場利率中樞適度下移。
財政部部長劉昆：充分挖掘國內需求潛力 發揮財政穩投資促消費作用
必須堅持穩中求進，加強統籌協調。經濟社會發展是個復雜的系統，經濟運行是個動態的過程。制定調整財政政策、推進深化財稅改革，都會對發展全局產生一定的影響。必須站在全局謀一域，堅持先立后破、穩扎穩打，不能把長期目標短期化、系統目標碎片化。同時，要加強統籌，防止顧此失彼，防止局部合理政策疊加起來造成負面效應，防止政策執行“一刀切”，以實際效果檢驗政策的成敗優劣。
【市場要聞】
觸目驚心！1029只成分股創階段新低！美國納指“雪崩” 龍頭股入熊
又是一個令投資者忐忑不安的交易日！在周五的美股交易中，科技股龍頭奈飛公布的疲弱業績預期嚇壞了投資者，該公司股價暴跌超過20%，創下約十年來最大跌幅。臉書的母公司和亞馬遜也連帶被拖入熊市。主要覆蓋科技股的納斯達克指數暴跌超過2.7%，千余只納斯達克指數成分股觸及52周新低。“寒冬”凜冽，今年以來，納斯達克指數已經下跌超過10%，投資者焦急等待信號，這令即將到來的科技股財報周和美聯儲政策會議變得格外重要。
商務部新聞發言人表示：我們注意到，美國務院以所謂“參與導彈技術擴散活動”為由，對3家中國企業和下屬研究機構實施制裁。中方對此強烈不滿，堅決反對。中方一貫嚴格履行防擴散國際義務。美方沒有任何事實依據，以“莫須有”的理由，肆意打壓制裁中國企業，嚴重損害雙方企業的利益，破壞正常的國際經貿秩序，威脅全球產業鏈供應鏈安全穩定，不利于世界經濟恢復和發展。
最高人民法院1月21日發布《最高人民法院關于審理證券市場虛假陳述侵權民事賠償案件的若干規定》（以下簡稱《規定》），自1月22日起施行。《規定》共三十五條，依次分為一般規定、虛假陳述的認定、重大性及交易因果關系、過錯認定、責任主體、損失認定、訴訟時效、附則八個章節。重點規范內容包括：取消前置程序，全面保障投資者訴權，為虛假陳述侵權民事賠償案件的專業化處理提供程序保障；細化證券虛假陳述民事賠償責任的構成要件及追究機制，解決案件審理的法律適用難點問題；明確各類責任主體的過錯認定標準及免責抗辯事由，回應市場關切并穩定市場預期；結合市場發展與審判實踐，系統完善損失認定規則，更加科學合理地確定賠償責任范圍等。此外，專門規定獨立董事具體免責事由。
1100億！葛蘭管理基金規模超張坤 十大知名基金經理最新重倉股和觀點大曝光
隨著公募基金2021年四季報陸續披露，張坤、葛蘭、劉格菘、蕭楠、李曉星、趙詣、馮明遠、傅鵬博、袁芳、王宗合等，這些手握百億，乃至千億資金的基金經理，近日紛紛披露季報。數據顯示，截至1月22日，中歐基金四季報披露，葛蘭新晉千億基金經理，在管基金總規模達到1103.39億元，已經超過同期張坤1019億元的體量，也超過了劉彥春在去年三季報創下的1029.15億元的紀錄，如果后續披露的劉彥春管理規模不及，葛蘭有望登頂主動權益類基金的管理規模之最，千億級的主動基金經理也將可能增至3人。
中國結算數據顯示，12月新增投資者數137.38萬，環比增加2.71%。
交通部發布綠色交通“十四五”規劃 將推廣電動貨車和氫燃料電池車輛應用
1月21日，交通部公開發布《綠色交通“十四五”發展規劃》。在“雙碳”背景下，這份規劃將是未來幾年交通行業能源結構調整和減排的指導方向。《規劃》提出，以2020年為基準，到2025年，營運車輛單位運輸周轉量二氧化碳排放要下降5%，營運船舶單位運輸周轉量二氧化碳要下降3.5%，營運船舶氮氧化物排放總量下降7%。
工業和信息化部等三部門近日印發《環保裝備制造業高質量發展行動計劃（2022—2025年）》（簡稱《計劃》）。《計劃》提出了新型環保技術裝備應用的重點方向。《計劃》還要求，到2025年，行業綜合實力持續增強，打造若干專精特新“小巨人”企業。環保裝備制造業產值力爭達到1.3萬億元（人民幣）。
【上市公司】
4部門再次對美團、餓了么、滴滴等11家企業保障勞動者權益開展行政指導
日前，人力資源社會保障部會同交通運輸部、市場監管總局、全國總工會再次就維護新就業形態勞動者勞動保障權益對美團、餓了么、滴滴、曹操、達達、閃送、貨拉拉、滿幫、到家集團、阿里巴巴、騰訊等11家頭部平臺企業聯合開展行政指導。會議強調，平臺企業要全面準確理解政策要求，在前期工作基礎上，深入了解勞動者訴求，加大對用工合作企業保障勞動者權益的監督力度，持續完善平臺算法和勞動規則，健全企業保障新就業形態勞動者權益的制度機制。
比亞迪上調新能源車型官方指導價 上調幅度1000-7000元不等
記者從比亞迪官方獲悉，因原材料價格大幅上漲以及新能源購車補貼退坡等影響，比亞迪汽車將對王朝網和海洋網相關新能源車型的官方指導價進行調整，上調幅度為1000-7000元不等。此次價格調整將于2月1日起生效，在此之前付定金簽約的客戶不受此次調價影響。
溫氏股份公告，2021年預計虧損130億-138億元，上年同期盈利74.3億元。報告期內，生豬價格大幅下跌，同時因飼料原料價格連續上漲、公司外購部分豬苗育肥、持續推進種豬優化等因素推高養豬成本，公司肉豬養殖業務利潤同比大幅下降，出現深度虧損。
責任編輯：馮體煒
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