機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)2024年航空燃料需求繼續(xù)復(fù)蘇、價(jià)格上漲

機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)2024年航空燃料需求繼續(xù)復(fù)蘇、價(jià)格上漲
2023年12月26日 23:50 環(huán)球市場(chǎng)播報(bào)

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  2023年美國(guó)航空燃料需求繼續(xù)從新冠大流行中復(fù)蘇。商業(yè)航空業(yè)開(kāi)始增加可持續(xù)航空燃料(sustainable aviation fuel,SAF)的生產(chǎn)和使用,以履行其凈零碳承諾。

  據(jù)美國(guó)能源信息署(EIA)估計(jì),美國(guó)2023年的日平均航空煤油需求峰值出現(xiàn)在截至6月23日當(dāng)周,達(dá)到平均每日194.2萬(wàn)桶。緊隨其后的是5月初的每日191.7萬(wàn)桶。

  在2023年,僅有上述兩周的日均航空煤油消費(fèi)量達(dá)到190萬(wàn)桶大關(guān)。在2022年,美國(guó)航空業(yè)的日均航空煤油消費(fèi)量?jī)H有一周達(dá)到或超過(guò)這一數(shù)字。而在2021年和2020 年,航空燃料需求從未達(dá)到這一水平。

  在新冠疫情爆發(fā)之前幾年,美國(guó)航空業(yè)日均航空煤油需求量超過(guò)190萬(wàn)桶的情況更為常見(jiàn)。僅在2019年11月底和12月初,就有兩周超過(guò)這一水平,還有一周的平均消費(fèi)量超過(guò)200萬(wàn)桶。

  隨著更多旅客的回歸,預(yù)計(jì)2024年的航空煤油需求將繼續(xù)上升。美國(guó)運(yùn)輸安全管理局(TSA)報(bào)告說(shuō),在感恩節(jié)后的周日,有超過(guò)290萬(wàn)乘客通過(guò)機(jī)場(chǎng)安檢,這是新冠疫情后的最高數(shù)字。

  根據(jù)代表約320家航空公司、占全球航空運(yùn)輸量的83%的國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(International Air Transport Association)預(yù)測(cè),明年航空燃料的平均成本約為每加侖2.7095美元。這高于其對(duì)2023年預(yù)測(cè)的平均每加侖2.6643美元。

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責(zé)任編輯:張俊 SF065

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