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通用汽車宣布將把股息提高33%并啟動100億美元的股票回購，這是該公司有史以來規模最大的回購計劃，重燃了投資者對該公司股票的興趣。由于該公司的技術投資停滯不前，該股今年以來大幅下跌。
該汽車制造商還將2023年的盈利指引恢復到略低于美國汽車工人聯合會為期六周的罷工削減利潤之前的水平。通用汽車表示，現在預計凈利潤將在91億美元至97億美元，而之前的預期為至多107億美元。通用汽車在工人罷工期間撤回了指引。
盡管高利率威脅著汽車銷量，并且面臨資本負擔增加的電動汽車項目又尚未取得顯著成效，但這家總部位于底特律的制造商仍在為新的投資者激勵措施投入資金。通用汽車試圖向股東證明，該公司可以在投資技術的同時生成巨額現金流，旨在提振目前低于2014年初首席執行官Mary Barra上任時的股價。
周三的公告推動通用汽車股價在紐約市場開盤后不久飆升12%，至32.29美元，創下2020年4月以來最大盤中漲幅。截至周二，該股今年迄今下跌14%，而同期標普500指數上漲19%。
通過向股東返還更多資金，包括回購約占公司市值四分之一的股票，通用汽車實際上是在告訴投資者，這與其說是增長投資不如說是價值投資。雖然通用汽車今年營收上升，但增長來自其傳統的燃油車業務。電動汽車銷量一直很低，其自動駕駛出租車（Robotaxi）業務也陷入困境。
“我們的業績，尤其是我們現金流生成能力，一直非常強勁，”Barra周三在給股東的信中表示。通用汽車“相信，隨著我們向電動汽車轉型，我們有能力繼續產生大量自由現金流。”
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責任編輯：周唯
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