據報道，知情人士今日稱，越南航空集團（Vietnam Airlines JSC）將簽署一份初步協議，購買約50架波音公司的波音737 Max噴氣式飛機，交易價值100億美元。

　　當前，越南航空集團正面臨著財政方面的挑戰。通過這份訂單，越南航空集團計劃更換其40多架老式空客SE A321飛機。對于波音公司而言，這顯然是一個突破，因為越南航空集團當前全部采用空客的單通道噴氣式飛機。

　　今年6月曾有報道，越南航空集團正考慮訂購多達50架空客A321 neo噴氣式飛機。

　　對此，越南航空和波音公司尚未發表評論。

　　這一次，越南航空集團計劃購買波音飛機，與2016年越南另一家航空公司購買波音飛機如出一轍。當時，在美國時任總統奧巴馬訪問越南之際，越南越捷航空（VietJet Aviation JSC）也曾簽署協議，斥資113億美元購買100架波音737 Max。兩年后，越捷航空又將訂單數量翻番至200架。

　　與亞洲其他許多航空公司一樣，越南航空在整個新冠肺炎疫情期間舉步維艱，且疫情復蘇緩慢。自2020年初以來，越南航每個季度都在虧損。

　　今年第二季度，越南航空稅后虧損1.3萬億越南盾（約合5400萬美元），較去年同期的虧損2.6萬億越南盾大幅收窄，原因是國內旅游業有所回暖。2022年，越南航空營收為71萬億越南盾，相當于2019年的70%。由于燃料成本上漲和匯率波動，越南航空2022年虧損10.1萬億越南盾。

　　在疫情爆發之前，越南航空前CEO Duong Tri Thanh在2019年初接受媒體采訪時曾表示，該公司正考慮訂購50架至100架波音737 Max飛機，以取代其空客公司的單通道噴氣式飛機機

　　鑒于艱難的財務狀況，越南航空可能很難承受這樣一筆大規模訂單。而且，短期內可能還無法獲得交付。因為一直到本世紀末，空客和波音的大部分產能都已售罄。

現在送您60元福利紅包，直接提現不套路~~~快來參與活動吧！

海量資訊、精準解讀，盡在新浪財經APP

責任編輯：劉明亮