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　　#2022美股觀察室#2月6日（大年初六）19：00，@新浪科技連麥@一休價投 @期貨小姐姐 @胖杰克說交易和@貴族乞丐。連麥主題：蔚來、小鵬和理想，誰最有機會成為“中國版特斯拉”？》》點擊觀看全文實錄

　　@期貨小姐姐：“蔚小理”誰有機會成為中國的特斯拉，為什么非要跟特斯拉比？我本身是一個特斯拉的車主，我家也有車，當時買電動車的時候沒有想買別的，我當時試駕了一下特斯拉，覺得挺好開的，也有挺多人開的，就買了最常見的款，俗稱的買菜車。買了之后家里的油車就沒怎么開了，開特斯拉挺好開。我六年前做美股，我已經有幾年沒有關注美股了，今天看了一下這幾個車的市值，特斯拉已經破萬億了。為什么沒有比亞迪呢？因為比亞迪在港股。國產車里比亞迪應該是市值最高的，其次是蔚來。我當時沒有試駕別的車，電車有點像電動的大玩具，就像我買手機，只是個工具，我覺得大家都在用蘋果，我就買蘋果。實際上我的感覺，特斯拉就跟蘋果手機一樣，是很簡單的一款車，那些技術最簡單的、最實用，是我喜歡的類型，我覺得沒有必要都跟特斯拉比。就像國產的也有很多品牌，但是它的人群是比較細分的，有高端市場，有中端市場、低端市場，蔚來（客戶）是更高端的一些人群，特斯拉是各個人群都適用，真的跟蘋果手機有點類似，不管是高端人群、中端人群、低端人群，是都可以買的一款車。這是我知道的車主，一般有電車的家里都不只有一輛車，買什么？就買特斯拉，各種人群都適用。但是國產車沒有一款像特斯拉這樣各個人群都能用，蔚來就比較高端一點，小鵬、理想可能中端一點。我跟幾個老師的看法一樣，現在沒有一款車跟特斯拉有比較性，大家都栽跟特斯拉比的時候，就說明特斯拉真的是一款挺好的車。非要選一個，我比較看好的還是蔚來或者是比亞迪。比亞迪可能定位是中端一點的市場，蔚來（的定位）是高端一點，可能蔚來也會把它的市場擴大，到中低端。