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　　2022年年初美股進入回調(diào)區(qū)，科技股遭受重創(chuàng)。但過去幾天部分投資者逢低買入，市場初步企穩(wěn)回升。美股將往何處去？春節(jié)美股不停歇！開年來和眾多大V一起聊聊美股的那些事兒。為此，新浪財經(jīng)特意為廣大美港股投資者以至A股投資人推出了新春#2022美股觀察室#連麥活動。

　　2月6日（大年初六）19：00，@新浪科技連麥 @一休價投 @期貨小姐姐 @胖杰克說交易 和@貴族乞丐

　　連麥主題：蔚來、小鵬和理想，誰最有機會成為“中國版特斯拉”？》》 點擊觀看

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　　一休價投：剛剛主持人說特斯拉具備哪些成功的要素，我總結(jié)了一下，它做到了“春江水暖鴨先知”，敢為人先，他抓住了先機。2007年的時候，喬布斯發(fā)布第一代iPhone進入智能手機的時候，第二年馬斯克就用他的特斯拉宣布了新能源時代開啟了，這是產(chǎn)品的替代過程當中。它也經(jīng)歷很久了，這都是時間去歷練出來。而我們的“蔚小理”才幾年，但是我們很多地方也比國外做得非常好，比如說像電機，寧德時代的電池，我們都非常清晰。在未來如果真的要去跟特斯拉對比，比亞迪、蔚來這兩個品牌應該相對好一點，它們相對有科技感和智能化。

　　我記得在1982年的時候，美國拍了一個電視劇，叫《霹靂游俠》，那個車都會說話，很有科技感，促使有那種想象，因為人都是不斷地進取，不斷地學習，結(jié)果到現(xiàn)在2022年終于看到一些智能化的設備、智能化的汽車，汽車也可以跟人機交互，這一點小鵬做得好一點，因為科技感確實做得不錯，交互體驗感也不錯。蔚來的服務做得很好，它會加大換電站的建設，也解決人們的一些困擾。理想是做增程式的。三家各有優(yōu)勢，也有劣勢，都需要時間。新能源時代是一個新的起點，未來中國也會創(chuàng)造出更多新能源車企，會走出更好的一片天地出來，不光是“蔚小理”。我的觀點是特斯拉成功的要點最重要的是它跟上了時代的變革，好比智能手機的變革，它抓住了先機，它敢為人先，它經(jīng)歷了磨煉，后面就成功了。這就是它最大的潛能。我們現(xiàn)在要做的就是彎道超車，最重要的就是缺芯的問題，被卡脖子，但是我相信在不久的將來也會被我們攻克掉，畢竟原子彈、氫彈都被我們干出來了，而且那個時候全都是人工計算，都沒有計算機。

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責任編輯：王茂樺