#2022美股觀察室#2月6日（大年初六）19：00，@新浪科技 連麥@一休價(jià)投 @期貨小姐姐 @胖杰克說交易 和@貴族乞丐 。連麥主題：蔚來、小鵬和理想，誰最有機(jī)會(huì)成為“中國版特斯拉”？》》點(diǎn)擊觀看 全文實(shí)錄

　　@貴族乞丐：我本人現(xiàn)在開的還是燃油車，我一直沒買新能源電車。最近這些年我身邊有好多人不斷地在買或者是在關(guān)注，有不少人已經(jīng)開始買了新能源電車，但我個(gè)人一直很焦慮。首先，充電的問題解決不了。當(dāng)然我所關(guān)注的電池的續(xù)航，這是一方面。所以，對新能源這一塊比較關(guān)注。另外，智能駕駛這一塊，如果新能源車在智能駕駛這一塊不比燃油車能上一個(gè)新臺(tái)階的話，可能我也不會(huì)太買它。但是因?yàn)檎眠^年了，探討蔚來、小鵬、理想誰最有希望能夠成為中國的特斯拉，這個(gè)話題對于我這樣一個(gè)準(zhǔn)備買新能源車的人來說，我覺得是一個(gè)很好的話題，我這段時(shí)間也在關(guān)注特斯拉，因?yàn)檫@一年來特斯拉其實(shí)一直是在創(chuàng)新高，包括過年這段時(shí)間，蔚小理互聯(lián)網(wǎng)的汽車制造商，他們最近的股票漲得也不錯(cuò)，而且春節(jié)那一天他們的年報(bào)報(bào)了之后，整個(gè)業(yè)績其實(shí)也不錯(cuò)。雷軍其實(shí)分享過智能汽車，主要還是針對新能源，他曾經(jīng)說過什么是汽車？他說汽車就是一個(gè)大手機(jī)裝上四個(gè)輪子。因?yàn)槲覀兘裉煊懻摰脑掝}就是蔚小理怎么樣怎么樣，目前來說特斯拉就是我們新能源車的天花板了，我們成為中國的特斯拉，目前來說我們距離它還很遠(yuǎn)，我們討論蔚來、小鵬、理想誰能成為特斯拉？目前來說智能汽車是一個(gè)流量的入口，對于汽車來說，除了電池就是它的智能座艙，從某種程度上來說，智能座艙能夠提供多少可能性，就能有多大的流量，這一點(diǎn)特斯拉給我們做了一個(gè)例子。目前來說，特斯拉其實(shí)已經(jīng)把整個(gè)PC的算力搬進(jìn)了整個(gè)特斯拉的座艙，是國內(nèi)的電動(dòng)車的廠商還追不上，正在努力追。另外，整個(gè)電動(dòng)汽車多功能、多樣性，座艙的功能從之前簡單的操作，現(xiàn)在是往娛樂化、消費(fèi)化轉(zhuǎn)型的過程當(dāng)中。

　　對于我們想介入或者想買進(jìn)新能源電動(dòng)車的老百姓來說，我的焦慮一個(gè)是充電，另一個(gè)焦慮是座艙有多么智能。我們?nèi)ベI傳統(tǒng)的燃油車，考慮的是你把車交給我三年五年不大修，十年八年不報(bào)廢，這就好了。如果我們?nèi)ベI電動(dòng)車，考慮的不是這個(gè)，考慮的是你把車交給我之后，對于一個(gè)電動(dòng)車廠商來說其實(shí)只是一個(gè)開始，未來整個(gè)汽車安全的駕駛包括整個(gè)智能這一部分，是電動(dòng)車比燃油車更不一樣的地方。目前說蔚來、小鵬、理想誰能成為中國的特斯拉，目前來說誰也成不了（特斯拉）。如果非要選一個(gè)，我還是比較看好蔚來，待會(huì)兒我們再去深入探討這個(gè)話題。

　　我并不是不看好我們國產(chǎn)的電動(dòng)車，像互聯(lián)網(wǎng)造車，蔚小理他們?nèi)齼赡陼r(shí)間就把車造出來了，沒有太多的積淀，太嚇人，兩三年時(shí)間就給你造了一部車，而且找了一些邊緣的車企，相當(dāng)于把這個(gè)車生產(chǎn)出來。用互聯(lián)網(wǎng)造車還有一個(gè)問題，不像燃油車做了幾千幾萬次的試驗(yàn)出來之后，我們開起來沒有問題，去找BUG的問題是由車企的技術(shù)人員來做這個(gè)工作，但是我感覺目前來說蔚小理這樣的互聯(lián)網(wǎng)造車的企業(yè)來說，它實(shí)際上相當(dāng)于他們每一輛汽車都是一個(gè)公測的版本，扔給我們這些人，我們?nèi)フ移渲械腂UG，給它反饋出來，他們改進(jìn)，我們拿自己的生命給他們做試驗(yàn)也挺嚇人的。不管怎么說就是一句話，如果非要選誰有機(jī)會(huì)成為中國的特斯拉，我認(rèn)為蔚來的可能性比較大。待會(huì)兒再討論，我先說這么多。

集虎卡，開鴻運(yùn)！最高拆522元驚喜福袋！

海量資訊、精準(zhǔn)解讀，盡在新浪財(cái)經(jīng)APP

責(zé)任編輯：王永生