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盡管美國(guó)交通安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)一再警告，特斯拉的Autopilot或FSD還無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，但仍有一些司機(jī)迷信于這些新技術(shù)，把自己的性命交給機(jī)器。
美國(guó)加州最近又發(fā)生了這樣一起事件。該州格蘭岱爾市警方最近在路上截停了一輛特斯拉，當(dāng)時(shí)這輛車在高速公路上撞到護(hù)欄，載著一位昏睡不醒的女司機(jī)繼續(xù)行駛，公路巡警發(fā)現(xiàn)后駕車尾隨其后。
最終，一輛警車開到這輛特斯拉前面，減速停車，特斯拉的Autopilot系統(tǒng)作出反應(yīng)，也停了下來(lái)。警察打開車門后發(fā)現(xiàn)特斯拉的司機(jī)還在沉睡，隨后以酒后駕車嫌疑逮捕了這名司機(jī)。
根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）的數(shù)據(jù)，美國(guó)每天約有28人死于酒后駕車事故。雖然這名特斯拉司機(jī)的行為是違法的，而且極其危險(xiǎn)，但特斯拉的Autopilot可能救了她的命，因?yàn)樗軌蛟诟咚俟飞蠄?zhí)行基本的駕駛操作，直到被警察截停。
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責(zé)任編輯：于健 SF069
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